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首页 » 施工技术及项目管理 » 公路与城镇道路 » 安毛高速通车后两年桥梁差点倒塌,原来是超级断桩所致,相关人员被处理
3c3t - 2015/4/11 11:02:00
2014年10月13日包茂高速安康段高滩二号左幅(四川至安康方向)15号墩柱发生纵向偏移(墩柱向安康方向偏移约30—40cm,梁体向右侧偏移约40cm),造成桥梁支座脱落,垫石破损。该桥跨越汉江任河,全长2596.02cm,箱梁跨径组合为3×30+16×40+30×30+24×30,其中15号桥桩基长15.7m,墩高20.12m,位于深水区。出事的这一连续段是8跨30米箱梁,其中伸缩缝端箱梁已经从支座上掉落,距盖梁边缘15cm(设计应该是55cm)差一点这一连续段8跨30米箱梁就可能全部落入汉江,车毁人亡后果不堪设想。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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  事故原因:桩基和立柱接头施工在接桩时,没有抽干水,直接浇筑砼,砼还没凝固时,在江水的波浪冲击下,砼离析,水泥和砂子全被冲走,只留下中间的几个石头(估计包工头施工中为了省砼,灌桩时抛了片石)和四周的钢筋支撑。拍的照片一下子找不到了,随后找到再分享。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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  在行车荷载作用下,桩基四周的钢筋都已经扭曲变形。整个桩基和盖梁倾斜,随时可倒塌。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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  2015年4月10日陕西省交通运输厅召开全省质量会,通报了事故,并对相关单位和个人作出相应处理。在调查事故过程中,调查组对设计、施工、监理和检测人员一一单独问话,一些技术人员当时内心焦虑,后悔莫及。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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  这次事故,主要原因是施工方(中交某局)不负责任,放任下面分包队伍忍性施工,现场施工人员和技术人员无知无畏,不按规范和要求施工管理,现场桥梁监理隐蔽工程检查走过程,也没抽检实测,只签字编抽检资料。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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  此事一出,一些人发自内心的感慨:想改行,做工程风险太大了。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
希望此事能引起大家对工程质量的重视,特别是不要因质量问题把自己牵连进去。如果觉得这篇文章值得一看,就分享给自己的亲朋好友!òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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shuige520cjx - 2015/4/11 11:24:00
有时候,施工队的后台太硬了,别说现场技术员就是连总工,项目经理都管不了,哎òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
中尉 - 2015/4/11 16:25:00
先保护好自己,才能保护他人!质量、安全责任重于山!事情不落到自己头上,是体会不到的啊!切记!切记!òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
格瓦拉301 - 2015/4/12 22:25:00
还真敢拿“乔”丹开玩笑哈:default16:òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
xuesong6289 - 2015/4/13 11:50:00
我只想说不是一个人的问题,更不是一个单位的问题,而是上梁不正下梁歪的问题,任何一个工程的质量取决于上层建筑,没有好的上层质量设计,质量态度,一切都是扯,你单位有责任心?承认你有责任心,但入乡随俗吧你,不然就别在这地区混了。òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
liuyachao - 2015/4/13 12:14:00
还好抛了片石不然都冲走了òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
恋巢的鹰 - 2015/4/13 15:34:00
规范太难òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
yangkeyuan2007 - 2015/6/7 14:49:00
对于这样的工程,相关人员应该负刑事责任,不应该经济处罚!òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
uubuub - 2016/5/20 12:08:57
 此事一出,一些人发自内心的感慨:想改行,做工程风险太大了。这句话说的很有道理òî1K¿wó‚[bbs.3c3t.com” {°_amœ†
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