一、单项选择题n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
1.我国将航道由高到低分为 级。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.4n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.6n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.7n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
2.船闸引航道口门区要求最大横向流速不大于 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.0.2m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.0.3m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.0.4m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.0.5m/s n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
3.按岩石土质分,平原河流的碍航浅滩主要是 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.石质浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.卵石浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.砂质浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.泥沙浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
5.按照丁坝的挑流角划分,丁坝轴线与水流流向交角小于90度时,丁坝为 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.上挑丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.下挑丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.正挑丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.勾头丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
7.下列哪项不是石质浅滩整治措施 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.疏炸航槽n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.筑坝壅水n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.新开航槽n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.切除滩口n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
8.下列哪项不是桥梁碍航的原因 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.河道淤积n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.桥位选址不当n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.通航净空不足n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.无助航标志n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
11.梢石排混合护底适用于河床岸坡较缓的地方使用,坡度应缓于 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.1:1.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.1:2.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.1:3n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
12.在大块石来源较困难而砾、卵石较丰富的中小河流,可采用 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.抛石丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.充填袋填心坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.抛泥坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.石笼填心坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
14.在我国根据实践经验,在顺直段一般丁坝的丁坝间距为 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.(1.0~1.5)Ln>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.(1.2~2.5)Ln>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.(1.0~1.5)Ln>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D. (2.0~2.5)Ln>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
15.为使抛石丁坝的坝身稳定,总是将上下游面做成一定的坡度,一般上游坡面为 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.1:1~1:1.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.1:1~1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.1:1.5~1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.1:2~1:3n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
16.船闸引航道口门区要求回流流速不大于 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.0.2m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.0.3m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.0.4m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.0.5m/sn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
19.按照丁坝的挑流角划分,丁坝轴线与水流流向交角等于90度时,丁坝为:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.上挑丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.下挑丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.正挑丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.勾头丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
21.在上沙嘴下移泥沙较多,下深槽倒套较窄,吸流能力不强的情况下,挖槽宜选择在n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.沙埂的头部n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.沙埂的根部n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.沙埂上半部比较窄深的部位n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.沙埂下半部比较窄深的部位n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
25.为使抛石丁坝的坝身稳定,总是将上下游面做成一定的坡度,一般下游坡面为:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.1:1~1:1.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.1:1~1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.1:1.5~1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.1:1.5~1:2.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
30.河口单线航道按经验取挖槽宽度为设计船宽的n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.6~7倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.5~6倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.4~5倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.3~4倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
32.在支流河口段,在水库消落期,上游河段冲刷下来的泥沙,受干流较高水位的顶托,在河口附近淤成大的沙包,影响船舶进出支流河段,称为 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.河口沙n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.拦门沙n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.沙坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
33.为使抛石丁坝的坝身稳定,总是将上下游面做成一定的坡度,一般上游坡面为:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.1:1~1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B. 1:1~1:1.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.1:1.5~1:2n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.1:2~1:3n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
34.强潮海相来沙河口可取 倍底沙粒径作为悬沙的粒径。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.0.5n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.0.7n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.1.0n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.1.3n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
35.丘陵地区河流的碍航浅滩主要是 。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.弯道浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.卵石浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.砂质浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.泥沙浅滩n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
37.河口双线航道按经验取挖槽宽度为设计船宽的n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.6~7倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.5~6倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.4~5倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.3~4倍n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
38.抛泥区不宜选择在n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.凸岸边滩下部n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.下游不碍航行的深水区n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.下深槽沱口n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.挖槽进口的上方n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
二、多项选择题n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
4.常用的整治建筑物包括:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.丁坝n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.护岸n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.鱼嘴n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.潜堤n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
E.导流屏n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
10.抛泥区通常适合选择在:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A..凸岸边滩下部n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.下游不碍航行的深水区n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.下深槽沱口n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.挖槽进口的上方n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
E.不通航道的汊道n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
19.整治弯道的方法主要有:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A.保护凹岸n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
B.筑坝导流n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C.筑坝导流n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
D.防治弯道恶化n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
E.裁弯取直n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
20.在挖泥和排泥操作时引起二次污染,主要包括:n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
A. 水和土化学状态的变化B. 水和土物理状态的变化n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
C. 水和土生物状态的变化D. 混浊度E. 水中悬浮固体物质的数量变化n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
一、单项选择题n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
13.人字闸门适用于n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.高水头大跨度的船闸 B.低水头大跨度的船闸n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfMC.双向水头大跨度的船闸 D.双向水头小跨度的船闸n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM19.在上沙嘴下移泥沙较多,下深槽倒套较窄,吸流能力不强的情况下,挖槽宜选择在n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.沙埂的头部 B.沙埂的根部n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM C.沙埂上半部比较窄深的部位 D.沙埂下半部比较窄深的部位n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM22.确定船闸闸室墙顶高程主要决定于n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.下游最高通航水位 B.上游设计洪水位n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM C.上游最高通航水位 D.上游最低通航水位n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM24.悬臂式闸室的两侧闸墙在闸底相接处的受力情况是传递n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.水平推力 B.剪力 C.弯矩 D.弯矩和剪力n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM25.管涌的发生主要与n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
有关。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.土壤的颗粒级配和渗流波降的大小 B.土壤的粘聚力和渗透坡降的大小n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM C.渗流流速及渗透坡降的大小 D.土壤颗粒组成的不均匀程度n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM27.在横梁式人字闸门中,由于水平主横梁是它的主要受力构件,所以它适用于n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.闸门宽度较大 B.闸门高度较小 C.闸门高度较大 D.闸门宽比高大n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM38.为了减少单船过闸时间,提高船闸通过能力,并节省过闸用水量,常采用n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.井式船闸 B.带中间闸首的船闸 C.广厢船闸 D.省水船闸n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM41.无粘性土中,渗流变形破坏主要是n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.流土 B.管涌 C.接触流土 D.流土和接触流土n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM42.横梁式人字闸门一般在n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
时采用。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.闸门宽度较大时 B.门宽比门高大n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM C.闸门高度较大 D.闸门高度较小n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM位n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM二、多项选择题n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM1.影响浅滩演变的主要因素有n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.来水 B.比降 C.来沙n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM D.河床边界条件 E.降水量n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM5.分离式闸室结构有()型式。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.重力式 B.高桩式 C.悬臂式 D.扶壁式 E.衬砌式n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM12.平原或山区河流浅滩整治水位的确定方法有n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A. 流量频率法 B.造床流量法 C. 历时频率法 D. 流量频率法 E.经验方法n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM 15.浮筒式垂直升船机由()构成。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A.闸首 B.承船厢 C.浮筒 D.平衡系统 E.支撑结构n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM18.船闸防渗布置可采用n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A. 铺盖 B. 板桩 C. 排水管 D. 倒滤层 E. 齿墙n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM20.弯道整治地措施主要有n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM A. 保护凹岸,防止弯道恶化 B. 筑坝导流,调整岸线n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM C. 裁弯取值,新开航槽 D. 利用锁坝堵塞支汊 E. 利用丁坝堵塞支汊n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM三、填空题n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfMn>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
2.整治水位是n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,整治线宽度是n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
的河面宽度。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM3. 丁坝是n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
与河岸相接,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
伸向河心,在平面上与河岸构成丁字形,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
阻水的整治建筑物。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM4. 航道整治工程措施主要有n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
、 、n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
等。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM5. 船闸输水系统的型式主要可分为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
两种型式。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM6. 闸室结构沉降计算的目的,是计算地基n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,防止沉降量过多而引起危害。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM7. 人字闸门启闭机械根据传动装置的构造不同可分为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
两种。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM8. 弧形阀门常采用n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
或n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
结构。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM9. 闸首是将n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
分隔开的挡水建筑物。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM10.根据碍航原因可将滩险分为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM11. 推求浅滩设计水位的方法有n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,瞬时水位法。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM12. 航道应有以下基本要求:⑴应有足够的n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。⑵适宜船舶航行的水流条件,包括适宜的流速、良好的流态。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM13. 航道疏浚是指利用n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
或其他机具进行航道n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
或n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,它是维护和提高航道尺度的一种工程措施。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM14. 对于开敞式阀门,输水廊道内可能会产生n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,密封式阀门后则可能会出现n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,因此需进行输水阀门后廊道内的水力条件校核。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM16. 船闸渗流特点是n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
、n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM18.垂直升船机根据平衡方式不同,可分为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
、n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
垂直升船机。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM19. 按工作条件,输水阀门可分为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
阀门。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM20. 反滤层的主要作用是n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,它通常设置在n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM23.引航道中船舶所受的动水作用为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM24. 船闸基本尺度是指闸室的n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
、n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
、n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM25. 整治断面设计包括确定n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM26.根据浅滩成因和所在地区分为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
,弯道浅滩,分叉河道浅滩和回水变动区浅滩等。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM27. 最高通航水位的推求方法为n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM30. 常用的输水阀门型式有n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM31. 地基的稳定性通常用n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
来衡量。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM32. 斜面升船机的驱动方式有 n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
和n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
。n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM
n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM n>i ¶bbs.3c3t.comýg~ÚIÕNÓfM