[航道] 征求航道工程试题答案 [复制链接]

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13．人字闸门适用于Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．高水头大跨度的船闸                       B．低水头大跨度的船闸Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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C．双向水头大跨度的船闸                   D．双向水头小跨度的船闸Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

19．在上沙嘴下移泥沙较多，下深槽倒套较窄，吸流能力不强的情况下，挖槽宜选择在Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．沙埂的头部                                  B．沙埂的根部Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

      C．沙埂上半部比较窄深的部位            D．沙埂下半部比较窄深的部位Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

22．确定船闸闸室墙顶高程主要决定于Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．下游最高通航水位                           B．上游设计洪水位Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

      C．上游最高通航水位                          D．上游最低通航水位Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

24．悬臂式闸室的两侧闸墙在闸底相接处的受力情况是传递Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．水平推力         B．剪力                C．弯矩                D．弯矩和剪力Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

25．管涌的发生主要与Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
有关。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．土壤的颗粒级配和渗流波降的大小      B．土壤的粘聚力和渗透坡降的大小Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

      C．渗流流速及渗透坡降的大小     D．土壤颗粒组成的不均匀程度Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

27．在横梁式人字闸门中，由于水平主横梁是它的主要受力构件，所以它适用于Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．闸门宽度较大 B．闸门高度较小 C．闸门高度较大       D．闸门宽比高大Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

38．为了减少单船过闸时间，提高船闸通过能力，并节省过闸用水量，常采用Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．井式船闸                  B．带中间闸首的船闸         C．广厢船闸                 D．省水船闸Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

41．无粘性土中，渗流变形破坏主要是Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．流土                B．管涌                C．接触流土         D．流土和接触流土Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

42．横梁式人字闸门一般在Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
时采用。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．闸门宽度较大时                              B．门宽比门高大Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

      C．闸门高度较大                                  D．闸门高度较小Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

位Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

二、多项选择题Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

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1．影响浅滩演变的主要因素有Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A．来水                             B．比降                         C．来沙Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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         D．河床边界条件                 E．降水量Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

5．分离式闸室结构有（）型式。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

         A.重力式         B.高桩式      C.悬臂式        D.扶壁式       E.衬砌式Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

12．平原或山区河流浅滩整治水位的确定方法有Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

   A. 流量频率法 B.造床流量法 C. 历时频率法 D. 流量频率法 E.经验方法Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

15．浮筒式垂直升船机由（）构成。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

      A.闸首        B.承船厢        C.浮筒         D.平衡系统       E.支撑结构Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

18．船闸防渗布置可采用Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

A. 铺盖      B. 板桩      C. 排水管     D. 倒滤层       E. 齿墙Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

20．弯道整治地措施主要有Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

   A. 保护凹岸，防止弯道恶化   B. 筑坝导流，调整岸线Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

   C. 裁弯取值，新开航槽   D. 利用锁坝堵塞支汊   E. 利用丁坝堵塞支汊Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

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三、填空题Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

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2．整治水位是Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
，整治线宽度是Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
的河面宽度。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

3. 丁坝是Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
与河岸相接，Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
伸向河心，在平面上与河岸构成丁字形，Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
阻水的整治建筑物。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

4. 航道整治工程措施主要有Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
、　　　、Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
等。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

5. 船闸输水系统的型式主要可分为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
和Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
两种型式。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

6. 闸室结构沉降计算的目的，是计算地基Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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，防止沉降量过多而引起危害。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

7. 人字闸门启闭机械根据传动装置的构造不同可分为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
和Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
两种。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

8. 弧形阀门常采用Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
或Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
结构。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

9. 闸首是将Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
和Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
分隔开的挡水建筑物。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

10．根据碍航原因可将滩险分为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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和Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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11. 推求浅滩设计水位的方法有Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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，瞬时水位法。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

12. 航道应有以下基本要求：⑴应有足够的Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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。⑵适宜船舶航行的水流条件，包括适宜的流速、良好的流态。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

13. 航道疏浚是指利用Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
或其他机具进行航道Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
或Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
，它是维护和提高航道尺度的一种工程措施。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

14. 对于开敞式阀门，输水廊道内可能会产生Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
，密封式阀门后则可能会出现Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
，因此需进行输水阀门后廊道内的水力条件校核。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

16. 船闸渗流特点是Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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18．垂直升船机根据平衡方式不同，可分为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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垂直升船机。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

19. 按工作条件，输水阀门可分为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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阀门。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

20. 反滤层的主要作用是Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
，它通常设置在Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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23．引航道中船舶所受的动水作用为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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24. 船闸基本尺度是指闸室的Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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25. 整治断面设计包括确定Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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26．根据浅滩成因和所在地区分为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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，弯道浅滩，分叉河道浅滩和回水变动区浅滩等。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

27. 最高通航水位的推求方法为Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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30. 常用的输水阀门型式有Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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31. 地基的稳定性通常用Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
来衡量。Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ

32. 斜面升船机的驱动方式有　　Xƒ#dCò½™Ýbbs.3c3t.com ÖA6”––!õ
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