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ajmd5588 - 2008/3/11 22:46:00
国务院今天发表对机构进行改革,把民航总局、邮政局和原建设部的客运部分也并入交通运输部,组成大的交通运输部,对我们工程施工的单位和人员有多大的影响。会不会对监理和检测及安全等取得原交通部职业资格造成一定的影响,影响是好还是坏呢?请大家讨论!9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
jytcl - 2008/3/12 10:11:00
hai zhenshuobuhao !!!9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
ajmd5588 - 2008/3/12 14:00:00
 四、组建交通运输部,加快形成综合运输体系9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
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  改革开放以来,我国交通运输发展取得了重大成就,今后几年仍处于大建设、大发展时期。为优化交通运输布局,发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系,组建交通运输部。将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运职责,整合划入该部。交通运输部的主要职责是,拟订并组织实施公路、水路、民航行业规划、政策和标准,承担涉及综合运输体系的规划协调工作,促进各种运输方式相互衔接等。同时,组建国家民用航空局,由交通运输部管理。为加强邮政与交通运输统筹管理,国家邮政局改由交通运输部管理。考虑到我国铁路建设和管理的特殊性,保留铁道部。同时,要继续推进改革。9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
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  不再保留交通部、中国民用航空总局。9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
ZXYHYN - 2008/3/12 16:33:00
随着权力的增大,更应该保持政策的延续性。9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
fsh1923 - 2008/3/13 12:35:00
不会很大,但是发证的章可能要换.9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
oucheng520 - 2008/3/13 13:33:00
影响肯定有的,但从目前看,国家对交通运输部的职能范围主要是侧重于交通运输这一块了,对我们从事公路建设这一块的人来说肯定不是个好消息,因为侧重点转移肯定不好啦,但是现在交通基础设施建设这块到底归哪个部门统筹统管呢,划归建设部门,因为现在加强城乡建设,又正是路网改造时期,是否全部划归建设部门呢?还不知晓,对于证件的管理,现在劳动和人事部门合并了,肯定对这方面的管理会全面系统了,肯定要全部归这个新部门管理,只不过其他部门的人事司协助提供基础数据而已 ,以后考试甚么的都要归这个部门同意组织协调和管理了,对于已经拿证的来说当然这是好事,以后应该不会有几个重复的专业技术职称的名称了(如先前建设部和交通部的某些证件),都是国家人力资源和劳动保障部门统一发放了,以上纯属个人意见。9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
xiaoqi6302 - 2008/3/13 13:40:00
我是有交通部和建筑厅2个地方的试验员证,越综合越好,大家视野都大了,才能综合提高吗9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
ybbitfk - 2008/3/13 14:46:00
:default5: 9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
考过的证应该还有效,估计以后同性质的只保留一种证件,比如监理,试验检测.建造师\造价师等,在建筑施工行业通用,不再分什么铁路\公路\建设\民航等,但会有传承性,就像以前省专监证,现在还可以用一样.9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
这对我们有利,考试更规范,需要考的证更少,不用几个专业都去考.但对于挂证就比较困难了,只能挂一家,其它单位就不能再用了.9,hœ¡ÌÝäbbs.3c3t.com€ú½¸gŠ;Ö
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