世界十大钢箱梁桥å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#wÂ
å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#wÂ排名å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 桥梁名称å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 跨径(m)å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 桥址å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 国家å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 开工时间å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 建成时间å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 备注å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
1å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Ponte Costa e Silvaå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 300å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Rio de Janeiroå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 巴西å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1974å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
2å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Neckartalbrücke-1 Bridgeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 263å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Weitingenå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 德国å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1978å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
3å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Sava-1 Bridgeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 261å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Belgradeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 南斯拉夫å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1956å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
4å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Ponte de Vitoria-3 Bridgeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 260å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Espirito Santoå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 巴西å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1989å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
5å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Zoobrückeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 259å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Cologneå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 德国å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1966å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
6å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Sava-2 (Gazelle) Bridgeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 250å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Belgradeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 南斯拉夫å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1970å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
7å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Kaitaå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 250å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Hiroshimaå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 日本å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1991å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
8å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Namihaya (Shirinashi) Bridgeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 250å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Osakaå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 日本å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1994å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
9å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Auckland Harbour (widening) Bridgeå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 244å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Aucklandå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 新西兰å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1969å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |
10å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Trans-Tokyoå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 240å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | Kawasaki-Kisarazuå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 日本å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 1997å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w | 2 spanså ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w å ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comÕ²Ég#w |