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简答题 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、交通工程设施检测的主要内容是什么？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
交通工程设施包括交通安全设施（交通标志、交通标线、视线诱导设施、防撞护栏、防眩设施、隔离设施）、监控设施、通信设施、收费设施、配电照明设施及服务设施等。它们主要从产品质量和施工质量两方面来检测设施的使用效果。安全设施大体上是从外观质量、几何尺寸及形状、材料性能、防腐层质量四方面来进行评价的。监控、通信、收费及配电照明设施大体上是从产品外观质量及安装、设备性能参数、传输性能参数、接地电阻、电气安全性能、防腐性能等几方面来进行评价的 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、热浸镀锌波形梁钢护栏防腐性能检测内容有哪些？如何测试及判定？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
热浸镀锌波形梁钢护栏防腐性能检测内容包括镀锌层附着量、镀锌层均匀性、镀锌层附着性三方面检测。镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪法，要求护栏板、端头、立柱镀锌量不低于600克/平方米；防阻块、托架、紧固件镀锌量不低于350克/平方米。镀锌层均匀性测试可采用硫酸铜法，要求试样经硫酸铜浸蚀五次后不变红。镀锌层附着性测试可采用锤击法，要求以4毫米的间隔平行打击五点，锌层表面不出现锌层剥离、凸起现象。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、交通工程设施的土木部分和机电部分包括哪些内容？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
交通工程的最大特点在于它不仅有土木部分，还有机电部分。交通工程土木部分主要包括交通安全设施、通信管道、监控外场设备基础及收费岛、收费天棚、服务设施等；交通工程机电部分主要包括监控、收费、通信、配电照明系统的设备、软件、相关线缆及系统安装、调试等 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
4、对标线材料的技术性能要求有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
对标线材料的技术性能要求有：鲜明的视认效果，夜间具有良好的反光性能，施工时干燥迅速，与路面有较强的附着力，经久耐磨、使用寿命长，耐候性好，抗污染、抗变色，施工方便容易、安全性能好 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
5、视线诱导设施的种类有哪些？各自作用是什么？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
视线诱导设施按功能可分为轮廓标、分合流导向标、指示和警告线形诱导标、突起路标四类。轮廓标以指示道路线形轮廓为主要目的，分合流导向标以指示交通流分、合流为主要目的，线形诱导标以指示或警告改变方向为主要目的，突起路标以辅助和加强标线作用，保证行车安全，提高道路服务质量为主要目的，它们以不同侧重点来诱导驾驶员视线，使行车更趋安全、舒适 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
6、谈谈高速公路交通工程中的安全设施、通信系统、监控系统、收费系统及配电照明系统的地位和作用。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
交通安全设施是最基本的安全保障系统，主要包括标志、标线、护栏、突起路标、轮廓标、防眩设施、隔离栅及防落网等设施。标志用于提供道路交通信息、组织疏导交通流并贯彻执行交通法规；标线主要用于交通渠化、实行分道行使，它也是交通执法与守法的依据；护栏主要用以降低交通事故的严重程度，保护人车安全；突起路标用以辅助和加强标线，保证行车安全，提高道路服务质量；轮廓标以指示道路线形轮廓为主要为主要目的；防眩设施用以防止对向车前照灯对驾驶员的眩目，改善夜间行车条件，消除驾驶员夜间行车的紧张感；隔离栅用于阻止人和动物随意进入和穿越高等级公路，防止非法占用公路用地现象发生，它可有效排除横向干扰。防护网是指设置于上跨公路主线的分离式立交或人行天桥两侧防止坠物危及主线行车的防护设施。监控系统主要由信息采集系统、信息处理系统和信息提供系统组成，其主要作用是由监控设备发现路上交通异常情况，并将其输送到系统软件分析处理，作出适于当前交通状况的处理方案，再通过硬件显示或广播通知道路使用者。收费系统是收费道路所特有的设施，通过对车辆收取通行费，一方面用以偿还建路贷款，补偿建路所耗巨额资金，维持道路养护管理费用支出，另一方面可为高速公路建设开辟新的资金渠道，实行高速公路企业化管理。通信系统是各种交通控制信息快速适时传递的基本保障，它除了完成控制系统所需输入、输出信息的传输外，还包括与有关部门的通讯联络。配电照明系统是指为交通工程监控、通信、收费等系统各种设备用电的照明线路和立交区、收费广场、收费天棚等特定区域的道路照明。总之，所有这些设施的设置都是为了保障高等级公路行车的安全、高效、舒适、经济。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
7、道路交通标线的施工质量检测内容有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
道路交通标线的施工质量检测内容有：标线横断位置检测、标线线形流畅性检查、标线长度检查、线段空挡尺寸检查、标线宽度检查、标线端线的垂直度检查、斑马线的角度检查、标线厚度检查、标线涂层表面污染情况检查、标线涂层变色情况检查、标线反光效果检测、标线裂纹、起泡等缺陷的检查等。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
8、标志板的外观质量和材料性能检测内容有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
标志板的外观质量检测主要包括：标志板平整度检测、标志面裂纹和气泡检测、划痕、损伤、颜色不均匀性检测、逆反射性能不均匀性检测等。标志板的材料性能检测包括：耐候性能检测、耐高低温性能检测、耐弯曲性能检测、抗冲击性能检测、耐盐雾腐蚀性能检测、耐溶剂性能检测、反光膜与标志底板的附着性能检测、色度性能检测、光度性能检测等 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
9、热熔型标线涂料的质量检测内容有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
热熔型标线涂料的质量检测内容有：涂料密度检测、涂料软化点检测、涂膜外观检测、不粘胎干燥时间检测、色度性能检测、抗压性能检测、耐磨性检测、耐水、耐碱性检测、玻璃珠含量检测、耐候性检测、涂料流动度检测、加热残留份检测、逆反射性能检测等。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
10、隔离设施的作用及设置的必要性是什么？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
隔离设施是指对汽车专用公路进行隔离封闭的人工构造物的统称。其作用是阻止无关人员及牲畜进入、穿越高速公路及一级公路，防止非法侵占公路用地现象的发生。隔离设施可有效地排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，从而保障车辆快速、舒适、安全地运行。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
11、交通工程设施的组成及作用是什么？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
交通工程设施主要由道路交通标志、标线、防撞护栏、视线诱导设施、防眩设施、隔离设施及监控、收费、通信、配电照明系统和服务设施等组成，其综合作用是向道路使用者提供有关路况的各种信息，传送交通管理者对驾乘人员提出的各种警告、指令、指导及采取的安全措施，诱导车辆安全、高效行驶，同时通过监控、通信系统的设置，交通管理者能及时了解道路使用状况，快速处理交通问题。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
12、道路交通标线的构成内容有哪些？按功能分为哪几类？试各举两例。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
道路交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通。按功能可分为指示标线、禁止标线、警告标线三类。例如高速公路出入口标线、车行道分界线等属于指示标线，禁止超车线、停止线等属于禁止标线，车行道宽度渐变段标线、减速标线等属于警告标线。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
13、波形梁钢护栏施工质量检测内容有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
波形梁钢护栏施工质量检测内容有：护栏安装线形顺畅程度检测、护栏在道路横断面上的位置检测、立柱中距检测、立柱安装竖直度检测、横梁中心高度检测、护栏板拼接安装情况检测、防阻块、托架安装情况检测。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
14、突起路标的质量检测内容有哪些？施工质量检测内容有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
突起路标的质量检测内容有：外观质量检测、几何尺寸检测、色度性能检测、光度性能检测、抗冲击性能检测、抗压性能检测、耐盐雾腐蚀性能检测、耐溶剂性能检测、耐水性能检测、耐油性能检测等。施工质量检测内容有：外观质量检测、安装尺寸及与道路线形的顺畅程度检测、与路面粘结牢度检测等。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
15、在进行标志板的外观质量检测时，标志板不允许出现什么缺陷？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
标志板的外观质量检测主要包括：标志板平整度检测、标志面裂纹和气泡检测、划痕、损伤、颜色不均匀性检测、标志面拼接缝检测、逆反射性能不均匀性检测。要求标志板板面应平整、光滑、边缘倒钝，板面不得翘曲变形，折边、圆弧面应圆滑过渡，不得凸凹变形，在2平方米底板范围内的平整度公差不大于1.0毫米。对标志面裂纹和气泡的检测，要求在白天环境中，用四倍放大镜仔细检查，并测量气泡面积，要求其在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上，不存在一个或一个以上总面积大于10平方毫米的气泡。对划痕、损伤、颜色不均匀性等缺陷的检测，要求在照度大于80lx白天环境中，距标志为2米处目测，目测应不能明显观察到划痕、损伤、颜色不均匀。标志面拼接缝应满足最小拼接缝5毫米的要求。对逆反射性能不均匀性检测，应在夜间黑暗空旷的环境中，距离标志面10米处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志面，用目测应不能鉴别出标志面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有明显差异。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
16、钢板网网片的质量检测内容有哪些？隔离栅的施工质量检测内容有哪些？ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1.doc打不开,请楼主重新上传为盼. à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢提供好资料 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1.doc提示可能损坏.打不开,请楼主重新上传为盼. à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢楼主分享 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

xieixe à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主了，辛苦了~ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

那个文件里面有重复的，不用重发了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1.doc我下载后怎么打不开呢? à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
诚请能打开的朋友,将其贴到这里. à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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交通工程条1.doc好像被破坏了，楼主有时间的话，再辛苦一次了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
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太感谢你了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

太感谢你了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

参考参考 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢提供好资料 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

xiexie~ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

祝大家今年好运 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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多谢，多谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

直接贴出来多好。谢谢！！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

不错我粘下来了，看哈有用没得！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢 真是好资料 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

这个倒是不错，好谢谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主了，辛苦了~ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

你这资源太好了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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希望，我这次能考过 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
谢谢楼主的资料 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
楼主分享哈，你当时的考试题目了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢，今年我也报了这门，估计过不了，要掌握的内容太多，一下记不住 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

打不开 交工1 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

万分的感谢楼主，一定能过了。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

有谁能打开DOC1? à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

我得1.doc也没有打开 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢，希望对我有帮助！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

楼主快回来，1卷打不开~~~~ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常好的 我都下了3遍了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

太感谢你了$v[¿¬è jxÜ[url]www.kiii.cnG[/url]Ü·ìòUÉh« à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢！$v[¿¬è jxÜ[url]www.kiii.cnG[/url]Ü·ìòUÉh« à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

真是人才呀 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1.doc我下载后怎么打不开呢? à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

耐候性能 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、交通标志反光膜 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
① 自然暴露试验  试样尺寸不小于150mm×250mm。安装在至少高于地面0.8m的暴晒架面上。试样面朝正南方，与水平面成当地的纬度角为45°±1°。试样开始暴晒后，每一个月作一次表面检查，半年后，每三个月检查一次，直至达到规定的暴晒期限。按耐候性要求用四倍放大镜作一最终检查。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
②．人工气候加速老化试验  试样不小于70×120mm。老化箱可采用疝灯做光源，光谱波长300~800mm，辐射强度1000W/m2；光谱波长低于300mm光线的辐射强度不应大于1 W/m2；整个试样面积内，辐射强度的偏差不应大于±10%。试验过程中，应连续光照，周期性喷水。箱内黑板温度为63℃±3℃。喷水周期为每120min为一周期，其中18min喷水。当试验时间规定为1200h，所受累积辐射能量小于4.32×106kJ/m2或试验时间规定为600h，所受累积辐射能量小于0.54×106Kj/m2时，应延长试验时间。→规定试验时间后的试样，用浓度5%的盐酸溶液清洗表面45S→用水彻底清洗→干净软布擦干→四倍放大镜检测。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、轮廓标 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
① 自然暴露试验     同上 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
②．人工气候加速老化试验  老化箱可采用疝灯或碳弧灯做光源，光谱波长300~800mm，辐射强度500W/m2±50 W/m2，光谱波长低于300mm光线的辐射强度不应大于1 W/m2；整个试样面积内，辐射强度的偏差不应大于±10%。试验过程中，应连续光照，周期性喷水。箱内黑板温度为63℃±3℃。喷水周期为每120min为一周期，其中18min喷水。当试验时间规定为1200h，所受累积辐射能量小于2.16×106kJ/m2时，应延长试验时间。→规定试验时间后的试样，用浓度5%的盐酸溶液清洗表面45S→用水彻底清洗→干净软布擦干→四倍放大镜检测。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、突起路标 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
① 自然暴露试验     至少取样40个。除去做自然暴露和人工老化试验的样品外，其余样本作为参照样放置于暗室中保存。按照轮廓标的方法进行自然暴露试验。在每一次测量试样的同时，取出暗室中的参比样，依同样的条件测试，并记录测试结果，若试验中某次测量的样品已达不到规定，则可不继续试验，记录此时结果，作为不合格产品。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
②．人工气候加速老化试验  试验条件同轮廓标，只需把辐射强度改为255W/m2±45 W/m2，并要求每组样品不少于6个，至少测试3组。当试验时间规定为1200h，所受累积辐射能量小于8×105kJ/m2时，应延长试验时间。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
在测量试样的同时，取出暗室中的参比样，依同样的条件测试，并记录测试结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
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盐雾腐蚀试验 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    交通标志反光膜、轮廓标 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水，配制成5%±0.1%（质量比）的盐溶液。→使该溶液在盐雾箱里连续雾化，箱内温度保持35±2℃。试样受试面与垂直方向成30°角，相邻两样板保持一定的间隙，行间距不少于7.5cm→试样在盐雾空间连续暴露22h为一个周期→共试验5个周期（共120h）。每两个周期允许恢复1~2h，并检查一次→试验结束后，用流动水轻轻洗掉表面的盐沉积物→蒸馏水漂洗→标准环境条件下恢复2h→四倍放大镜检测。要求反射器不应出现渗入的痕迹，反光膜不应出现边缘被剥离的现象。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    突起路标   同轮廓标，只是把连续暴露周期改为24h。要求突起路标不应有任何变色或被侵蚀的痕迹。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
轮廓标微棱镜型反射器——密封性能：   à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
拆除微棱镜型反射器上所有可卸部分，并将表面擦净，→将试样放入50±3℃、深度为200mm±10mm的水中，使逆反射表面朝上→浸泡15min→在5S内迅速将试样取出并立即放入5±3℃、深度为200mm±10mm的水中，再浸泡15min→重复上述试验3次，使试样总共经受四个循环的浸泡→取出，四倍放大镜检测。要求轮廓标用微棱镜反射器不应出现被水或雾气渗入的现象。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀锌层附着量测试 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    波形梁板、缆索护栏 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。如对测试结果有争论，以三氯化锑法为仲裁试验方法。       à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
三氯化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
构件镀锌附着量采用三点法计算。镀锌层近似厚度计算公式：注意单位 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
δ＝A /ρ     δ——镀锌层厚度，μm      ρ——镀锌层密度，g/cm3，ρ近似取值为7g/cm3 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    隔离设施 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样的准备：用钢丝直径与网片厚度或网片钢丝直径数值相同的低碳钢丝，与网片在同一工艺条件下镀锌，同时镀3根，每根长度300～600mm。用纯净的溶剂洗净表面，再用乙醇淋洗，清水洗净，并在截取试样两端的端面上涂上清漆，然后很好地干燥。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验溶液的配制    将三氯化锑32g溶于1000ml相对密度为1.18以上的盐酸中配制成原液。试验前将5ml原液加到100ml比重为1.18以上的盐酸里，作为试验溶液。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验方法：用天平称量已除污的试样质量，将称量后的试样浸人试验溶液中，每次浸人一个试样，液面须高于试样。网片试样比容器长时，可将试样做适当弯曲或卷起来，在测定过程中溶液温度不得超过38oC。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
当试样浸于溶液中，氢的发生变得很少，镀锌层已消失时，取出试样。在清水中冲洗并用棉花或净布擦干，待干燥后再在天平上称重。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
对于钢丝试样，测量去掉锌层后的直径，两个相互垂直的部位各测一次，取其平均值。对于钢管试样，测三个壁厚，取平均值。对于钢板试样，测三个板厚；取平均值。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验溶液只要在能容易地除去锌层的情况下，可以重复使用。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀铝层附着量测试 （波形梁板、缆索护栏、隔离设施） à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
可采用采用氢氧化钠法和镀层测厚仪测试。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
氢氧化钠法基本原理：由于铝能够完全溶解于氢氧化钠溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积铝附着量。但是试验操作时应当注意以下几点： à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
①    如果试样干燥后再发热，将其重新浸入测试溶液中，溶解残留于金属板上的铝，重复试验过程，直至不再引起发热。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
②    连续的气体发生微弱时，试样留在氢氧化钠溶液中的时间不应超过10min。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
如果需要较长的时间来除去铝层，则需要更新氢氧化钠溶液。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀铝层均匀性测试  （波形梁板、缆索护栏、隔离设施  ） à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
一般采用自来水测试； à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
将处理清洁后的试样缓慢地插入自来水中，放置24h或更厂的时间，静置期间不得搅动溶液，也不能注入新的自来水或倒出自来水。放置规定时间后，观察其表面产生的红褐色氢氧化铁沉积物的情况。应当注意，试样截面处周围10mm以内产生的沉淀物不计。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀铝层附着性 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    波形梁板、缆索护栏 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
采用弯曲法。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
将按规定制好的试样分别向任何方向弯曲180°，弯曲内径等于试样厚度的2倍，检查弯曲部分外表面是否有镀层剥离。应当注意，距离试样边缘6mm以内的剥落不计。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    隔离设施 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
采用缠绕法。试验要求截取200~300mm钢丝试样，以小于15圈/min的速率缠绕在芯棒上，芯棒直径是被试验钢丝直径的3倍，至少缠两圈，然后检查镀层是否起皮或剥落到可用手指擦去。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀锌层均匀性测试 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    波形梁板、缆索护栏 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
原理：通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样配制：将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每1L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验方法：取三块试样进行浸蚀试验，每次置于18℃±2℃的溶液中静止浸泡1min，不能搅动及移动试样，试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀，试样经硫酸铜侵蚀五次后不变红（未镀上铜）。试验溶液只能浸蚀15次。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
浸蚀终点的判断：试样上出现红色的金属铜时为达到浸蚀终点。出现金属铜的那次浸蚀不计入试验次数。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
以下情形不作为浸蚀终点：　 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
a、试样端部25mm内出现红色金属铜时； à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
b、试样的棱角出现红色金属铜时； à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
c、镀锌后损伤的部位及其周围出现红色金属铜时。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    隔离设施 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样的准备：从检验的每批镀锌网片中，任取一张，在不同部位共剪取三根（包括结点在内），每根长度不小于150mm。从检验的每批立柱中，任取3根，每根长度不小于150mm。试验前试样应先用乙醇、汽油、乙醚或石油醚等擦洗（必要时再用氯化镁糊剂轻擦），除去所粘脏物及油脂，再用净水冲洗井用脱脂棉花或净布擦干。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验溶液的配制：用36g工业硫酸铜溶解在100ml的蒸馏水中制成。再加过量的粉状氢氧化铜（每1L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验用容器：试验用容器的材料对硫酸铜必须是惰性的。容器的内部尺寸必须使试样浸入溶液后与容器的任何一壁至少保持有2mm的间隙。溶液高度不小于100mm，溶液内溶解的锌达到5g/L时应更换溶液。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验步骤：将清洁的试样轻轻地浸置在静止的温度为18OC士2OC的试验溶液中央，此时不得搅拌溶液，试样不得互相接触。每次试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
终点的判断：试样的钢基上析出有光亮的附着牢固的金属铜时为达到终点。下列情况为未达到终点： à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
Ⅰ、析出有光亮的附着牢固的铜，但其面积不大于5mm2仅适用于网片试样）。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
Ⅱ、用钝的器件（如刀背等）能将析出的铜除去且在铜下显现出锌层（为判断铜下面是否有锌层，前在此处滴上数滴含有0.16%氯化锑的稀盐酸，有锌层时有活泼的氢气产生）。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
Ⅲ、在距试样端部25mm以内及离溶液面10mm的部位有铜析出。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
镀锌层附着性 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    波形梁板、缆索护栏 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
采用锤击法：试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm 间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离、凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    隔离设施 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
网片结构部分镀层附着性检测采用缠绕法。其他用锤击法。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
①    锤击法：同上 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
②． 缠绕法：用钢丝直径与网片厚度或网片钢丝直径相同的钢丝，与网片在同一工艺条件下镀锌，同时镀3根。将试样沿螺旋方向以紧密的螺旋圈缠绕在直径为口的芯棒上。在10℃～35℃的室温下进行。缠绕、松解的速度应均匀一致，一般应≮60圈/min；缠绕圈数为5～10圈／min。为确保缠绕紧密，缠绕时应在试样自由端施加不大干线材公称抗拉强度相应试验力的5％。试验后，镀锌层不开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
逆反射性能、光度性能 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    交通标志反光膜——逆反射性能 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
150mm×150mm单色光膜试样。实验方法分绝对测量法（仲裁方法）和相对试验法。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
①    绝对测量法 暗室中进行、试样整个受照区域的垂直照度的不均匀性不大于5%、光探测器前表面至试样表面的距离不小于15m、试样安装在可转动样品架上→放置光探测器在试样的参考中心位置，测量出垂直于试样表面的照度值→移动光探测器使观测角为0.2°；转动试样，测出每个入射角时试样反射光所产生的照度值→改变观测角，重复上述测量过程→计算发光强度系数R和逆反射系数R′。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
相对测量法 用试样与标准样本对比的测量方法进行测试。其标准样板应定期到计量检定单位标定。试样安装在一垂直平板上→喷嘴喷水，在试样表面形成连续移动的水膜→按绝对测量的方法测试在观测角为0.2°、入射角为－4°时的逆反射系数R′。要求不低于规定值的80%。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    轮廓标——光度性能 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
反射器用发光强度系数R来衡量。反光膜用逆反射系数R′来衡量。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
测量原理：利用逆反射材料（反射器）将人射光以锥体分布形式反射回到光源外的性质来测试反射器的光度性能。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验步骤：试样尺寸不应小于150mmx l50mm。光源应采用GB  3978一83规定的标准A光源，试样参考中心对光源孔径张角应不大于12’，光探测器应能上下自由移动，以保证观测角从12’至10或更大范围的变化。试样整个受照区域的垂直照度的不均匀性不大于5%、光探测器前表面至试样表面的距离不小于15mm→试样安装在可转动样品架上→放置光探测器在试样的参考中心位置，测量出垂直于试样表面的照度值→移动光探测器使观测角为12’；转动试样，测出每个入射角时试样反射光所产生的照度值→改变观测角，重复上述测量过程→计算发光强度系数R和逆反射系数R′。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、    突起标志——光度性能 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样安装于可在水平及垂直方向转动的支架上，当它沿垂直轴旋转时，试样能获得各个水平方向的入射角，当它沿水平轴旋转时，试样能获得各个垂直方向的入射角→放置光探测器在试样的参考中心位置，测量出垂直于试样表面的照度值→采用GB  3978一83规定的标准A光源，将照度计安装在光源的正上方，A光源中心与试样中心应处于同一水平面和同一垂直面上→移动光探测器使观测角为0.2°；试样沿垂直轴转动，水平轴静止，测出每个入射角时试样反射光所产生的照度值→改变观测角，重复上述测量过程→计算发光强度系数R和逆反射系数R′。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
弯曲试验 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、交通标志反光膜 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样尺寸230mm×70mm，温度23±2℃。→撕去防粘纸，在背衬粘结剂表面撒上足够的滑石粉。→在5s内将试样沿长度方向围绕在一直径为3.2mm的圆棒下，使试样粘结剂面与圆棒外表面接触→放开试样→四倍放大镜检测。要求反光膜表面不应出现裂缝、剥落或层间分离的痕迹。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、波形梁板 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
可用压力机、特殊试验机、万能试验机或圆口老虎钳等设备进行。试验在室温或热状态下进行。试验过程中应平稳地对试样施加压力和加热。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、缆索材料 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
本试验用于检验直径或厚度为0.3～10.0mm的金属线材在反复弯曲中承受塑性变形的性能。     à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验原理：反复弯曲试验是将试样一端夹紧，然后绕着规定半径的圆柱形表面使试样弯曲90°，并按相反方向反复弯曲，直至折断后承受的弯曲次数。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样规定：试样应从外观检查合格线材的任一部位截取，试样长度为150～250mm，试样尽可能是直的。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验步骤：在10~35℃的室温下进行，将试样从其始位置向右（左）弯曲90°后返回至其始位置，作为一次弯曲→再从其始位置向左（右）弯曲90°，试样再返回其始位置为第二次弯曲→依次连续反复进行弯曲，试样折断时的最后一次弯曲不计。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
高低温试验 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、交通标志反光膜 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样尺寸150mm×150mm放入试验箱→开动冷源将温度降至－40±3℃，使试样在该温度下保持72h→关闭电源，使温度自然升至室温→约12h后，升温至70±3℃，保持24h→关闭电源，使温度自然冷却至室温→取出试样，在标准条件下放置2h→四倍放大镜检测。要求反光膜表面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲或外观不均匀的痕迹。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、    轮廓标 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
高温试验；先将试验箱升温至70℃，恒温后，立即将试样放入，使试样在70±3℃下保持24h→取出试样，在标准条件下放置2h→四倍放大镜检测。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
低温试验：将试样放入试验箱，开动冷源将温度降至－40±3℃，使试样在该温度下保持72h→取出试样，在标准条件下放置2h→四倍放大镜检测。要求轮廓标不应有裂缝、剥落、碎裂或翘曲等损坏痕迹。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
冲击试验 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、交通标志反光膜 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样尺寸150mm×150mm，标志面朝上，水平放置在厚度为20mm的钢板上→试样上方250mm处，质量为0.45Kg的实心钢球自由落下，撞击试样中心部位→四倍放大镜按抗冲击性能检测。要求反光膜在受到冲击的表面以外，不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、突起路标 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
将突起路标放置在一个平面上，试样上方1m处，质量为1Kg的实心钢球自由落下，撞击试样中心部位→四倍放大镜按抗冲击性能检测。要求以冲击点为圆心，直径12mm的圆外不得有任何形式的破损。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
拉伸试验、抗拉试验 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、波形梁板、缆索护栏——拉伸试验 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验设备为各种类型的试验机及引伸计，要求试验机应备有调速指示装置，具有记录装置或显示装置，其范围满足测试要求。其引伸计的等级应满足测试项目规定伸长率的要求。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
需测定的性能参数有：屈服点、屈服点伸长率、抗拉强度、断后伸长率 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、交通标志反光膜 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
准备三条25mm×150mm的反光膜，撕去中间100mm防沾纸，装入精度为0.5级的万能材料试验机夹紧装置中，在试样宽度上负载应均匀分布→开启机器，以300mm/min→的速度拉伸，分别记录断裂时的抗拉荷载值。要求每25mm宽度反光膜的抗拉荷载值不应小于24N。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
交通标志反光膜 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、 收缩试验   试样尺寸230mm×25mm，放置在标准测试条件下至少1h→撕去防粘纸，把试样放在一平滑的表面上，粘结剂面朝上→在防粘纸撕去10min和24h分别测出试样的尺寸变化。要求反光膜样品任何一边的尺寸，在10min内，其收缩不应超过0.8mm；在24h内，其收缩不超过3.2mm。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、附着性能    裁取尺寸150mm×25mm的反光膜，从一端撕去100mm长的防沾纸，粘贴在厚度为2mm的铝合金板上制成试样→在标准条件下放置24h→把式样水平悬持，反光膜面朝下→在反光膜的自由端上用夹具悬挂一重0.8Kg的重物（包括夹具的重量），使其与试样板面成90°角下垂→5min后测出反光膜剥离的长度。要求不大于20mm。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、防粘纸的可剥离试验   试样尺寸25mm×150mm，其上放置一个6.6Kg的重物，使反光膜受到0.176Kg/cm2的压力→置于70±2℃的空间里放置4h→取出试样，在标准条件下冷却至室温→用手剥去防沾纸，要求防沾纸无需用水或其他溶剂浸湿，即可方便地手工剥下防沾纸。防沾纸也不应有破损、撕裂或从反光膜上沾下粘合剂的痕迹。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
缆索材料——扭转试验   à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
本试验用于检验直径不大于10mm的金属线材在单向或交变方向扭转时承受塑性变形的性能。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验原理：金属线材扭转是以试样自身为轴线，沿单向或交变方向均匀扭转，直至试样断裂所达到规定的扭转次数，或达到规定扭转次数时无裂纹。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样规定：试样要求同弯曲试验。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验仪器：采用万用试验机，试验机夹头应具有足够硬度， à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试验步骤：将试样置于试验机上，使它的轴线与夹头轴线相重合。在试验期间为使试样保持平直，可以施加某种形式的拉紧力，但施加的力不得大于线材抗拉强度相应拉力负荷的2％， à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
试样置于试验机后，其中一个夹头以一个合适的恒定速度旋转，直至试样断裂，通过旋转夹头计算出扭转次数。单向扭转是以试样旋转的一端向固定方向转动一整圈（360°）作为扭转一次；交变方向扭转是以试样向任一方向转动一整圈（360°）作为扭转一次。　 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
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突起路标反射器——耐压试验： à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
将突起路标平放在压力试验机平台上（压力头面积大于试验突起路标受压面的面积），突起路标上覆盖8~15mm的软橡胶片→逐步加载，加载速度为20~30KN/mm→加载至160KN检查，要求不得有任何破损开裂现象。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
公路地下通信管道——用高密度聚乙烯硅芯塑料管（JTJ 496-2004）内容 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
状态调节和试验的标准环境：23℃±2℃条件下进行状态调节24h，并且在此条件下进行试验。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
检验所用的万能材料试验机负荷传感器准确度不低于1级，长度计量器具精度登记：钢卷尺不低于2级，其他不低于1级。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
硅芯管物理化学性能指标 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
1、    外壁硬度：将长度100mm的试样紧密套在外径适当的金属棒上，放置在D型邵氏硬度计正下方，按GB/T 2411-1980规定的方法，读取试验的瞬时硬度为测量结果，共读取5次，取算术平均值为测量结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
2、    内壁摩擦系数：静态摩擦系数试验方法。将长度50m的硅芯管放置在测试斜面上，硅芯管的母线与斜面中心线平行并与斜面紧固，将标准试棒放置在硅芯管内，长度方向与硅芯管轴线平行，试棒露出硅芯管的距离大于20mm。用升降装置将斜面缓慢升起，直到试棒向下滑动为止，记下水平标尺和垂直标尺的数值，计算出摩擦系数。试验9次，每次都应将硅芯管旋转一个角度，取9次的算术平均值。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
3、    拉伸强度：按GB/T 8804.2-1988规定的方法，取5个冲裁试样，分别夹持在试验机上，拉伸速度为100mm/min，直至将试样拉断，记下拉伸过程中的最大拉伸值为试验结果，取5次有效试验的算术平均值为测试结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
4、    断裂伸长率：按GB/T 8804.2-1988规定的方法，取5个冲裁试样，分别夹持在试验机上，拉伸速度为100mm/min，取5次有效试验的算术平均值为测试结果。该试验数据可与拉伸强度同时获得。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
5、    最大牵引负荷：取三段长度为200mm的完整硅芯管试样，试样两端应垂直切平。用专用夹具将试样夹持在试验机上，拉伸速度为450mm/min，直至试样屈服时，读取试验的屈服负荷为试验结果。若试样在夹具边缘断裂，则试验无效，应重新更换试样。取3个有效试验的算术平均值为测试结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
6、    冷弯曲半径：取3根1.5m（当外径大于40mm时，为2.0m）长的硅芯管试样，放置在-20℃±2℃温度下保持2h。从低温箱中取出1根试样，迅速在四个不同方向上进行弯曲试验，每个方向上至少应该弯曲90°。第一次弯曲后，转动180°进行弯曲，然后转动90°进行第三次弯曲，再转动180°进行第四次弯曲。从冷柜取出试样开始，四次弯曲试验的时间间隔不能超过20S，四次弯曲试验的总时间不能超过40S。从低温箱中取出另外两跟样管，依此步骤进行弯曲，三个试样都合格为合格，否则应将试样数量加倍进行试验。试样经过弯曲试验后，应不出现开裂、裂纹或明显应力发白现象。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
7、    环刚度：按YD/T841-1996规定执行。取a、b、c3个试样，在规定温度条件下进行状态调节和试验。如果能确定试样在某位置的环刚度最小，把试样a的该位置和压力机上板相接触，或把第一个试样放置时，把另两个试样b、c的放置位置依次相对于第一个试样转120°和240°放置。对于每一个试样，放置好变形测量仪并检查试样的角度位置。放置于试验机的中央位置。使上压板和试样恰好接触且能夹持住试样，根据规定以恒定的速度压缩试样直到至少达到0.03di的变形，正确记录力值和变形量。通常，变形量是通过测量一个压板的位置得到的，但如果在试验的过程中，管壁厚度的变化超过10%，则应通过直接测量试样内径的变化来得到。根据实验数据计算试样的环刚度。取3个试样结果的算术平均值为试验结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
8、    扁平试验：按YD/T841-1996规定执行。试验速度为10±5mm/min。当试样在垂直方向外径变形量为原外径的40%时，立即卸载，试样不破裂、不分层为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
9、    复原率：在试样直径两端做好标记，并量取标记处的外径为初始外径，按规定的试验速度沿标记方向加压至外径变形量为初始外径的50%时，立即卸载，在标准状态下恢复10min后，再次量取标记处的外径为终了外径，计算复原率。取3个试样试验结果的算术平均值为测试结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
10、    耐落锤性能：取20段长度为150mm的完整硅芯管试样，试样两端应垂直切平，无破裂、无裂缝等缺陷，每次试验取一个试样放在试验机冲击平台上。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
常温冲击试验——在温度23℃±2℃，落锤高度2m，锤头直径50mm，质量15.3Kg的条件下进行冲击，每个试样冲击一次，试样不破裂或裂纹宽度不大于0.8mm为合格，10个试样9个以上合格为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
低温冲击试验——将试样放在温度-20℃±2℃的试验箱中恒温保持5h，每次取出一个试样，在30s内照常温冲击试验的方法进行试验，10个试样9个以上合格为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
11、    耐水压密封性能：取两段长度为1000mm的完整硅芯管试样，用硅芯管专用连接头按生产企业提供的工具和方法连接好，一端用管塞密封好，另一端连接专用卡具注水，水温20℃±2℃，压力50kPa条件下，保持24h，试样的连接头、管塞均不渗漏为合格。若出现渗漏，应将试样个数加倍进行试验，两次都合格才能判为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
12、    抗裂强度：取两段长度为500mm的完整硅芯管试样，用硅芯管专用连接头按生产企业提供的工具和方法连接好，用专用卡具将该试样夹持到气压机或水压机（水温20℃±2℃）上，缓慢加压至规定的压力，并保持15min，试样不破裂、不渗漏为合格。若出现渗漏，应将试样个数加倍进行试验，四次都合格才能判为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
13、    与管接头的连接力：取两段长度为200mm的完整硅芯管试样，用硅芯管专用连接头按生产企业提供的工具和方法连接好，用专用卡具将该试样夹持到拉伸试验机上，拉伸速度为100mm/min，直至管连接头被拉破裂或硅芯管被拉出时，读取试验的最大拉伸负荷为试验结果。如此共进行三次试验，取三次试验结果的算术平均值为测试结果。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
14、    纵向收缩率：按GB/T 6671-2001试验方法B（烘箱试验）进行，取三段长度200mm的硅芯管，使用化线机在试样上划两条相距100mm的圆周标线。在23℃±2℃下测量标距。将烘箱温度调至110℃±2℃。把试样放入烘箱，使样品不触及烘箱底和壁。若悬挂试样，则悬挂点应在距离标线最远的一段。若把试样平放，则应放于垫有一层滑石粉的平板上。切片试样，应使凸面朝下。把试样放入烘箱内保持规定的时间，这个时间应从烘箱温度回升到规定温度时间算起。取出试样，将其垂直悬挂，待其完全冷却至23℃±2℃时，在试样表面沿母线测量标线间最大或最小距离，精确至0.25mm。计算每个试样的纵向收缩率，取算术平均值。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
15、    脆化温度：按GB/T 5470-1985规定进行。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
16、    耐环境应力开裂：一般试验的试样，可从硅芯管上沿轴线直线截取，刻痕方向与轴线一致，刻痕深度深度：壁厚小于等于3.5mm时为0.65mm，大于3.5mm时为0.80mm；仲裁式样按GB/T 1842-1999规定制取；其他规定按 GB/T 1842-1999执行，试验溶剂使用质量浓度为20%的中辛基苯基聚氧乙烯醚水溶液。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
17、    熔体流动速率：该项指标只在生产企业生产前，对要使用的树脂进行检测时使用。按GB/T 3682-0000规定进行。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
18、    耐热应力开裂：该项指标只用作电力保护管时使用。按照GB/T 1842-1999的方法制备一张厚度1.27±0.13mm的模压试片，试片的大小应至少能制成规定的10个试条。模压试片成型8h后，用规定的刀具切制成九个试样条。试样条在温度为23℃±2℃，相对湿度50%±5%的条件下，状态调节至少40h。将夹持棒牢固地夹在台钳上，将试样条一端固定到夹持棒的一个孔上，按螺旋方式缠绕4圈半后，用连接副固定试样条的另一端，将两个连接副拧紧。照上述方法装配另外两试样条到同一夹持棒上，并放到试管中，堵上塞子，放到试管架上。以相同的方法将剩余的六个试样条装配到另外两个夹持棒上，并放到试管中。将上述三个试管放到试管架上并放入100℃电热通风炉或液体浴箱中，记下开始时间和日期。分别在48h、96h、168h的间隔内检查是否有试样失败。将试管从试验箱中取出并依次检查每一个试样，记下时间、日期和累计的失败样品数。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
19、    工频击穿强度：该项指标只用作电力保护管时使用。按GB/T 1408.1-1999规定进行。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
20、    耐化学介质腐蚀：该项指标适用于现场有强烈酸、碱、盐等腐蚀的条件下。在标准试验环境下 ，取三段长度为100mm的硅芯管试样分别置于5%的NaCl、40%的H2SO4、40%的NaOH溶液中浸泡24h后取出，用自来水冲洗干净，目测试样的颜色、外观等，无明显褪色和被腐蚀现象为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
21、    耐碳氢化合物性能：在标准试验环境下 ，取三段长度为300mm的硅芯管试样，用庚烷浸泡720h后取出，在室温下恢复30min，以排干试验液体，之后对硅芯管施加528N的外力并保持1min，卸载后试样不损坏，产生的永久变形不超过5%为合格。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

载了,谢谢了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主的上传 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主了，辛苦了~îa ±7õ® d²www.kiii.cnk=ŒX¨o+ì§À à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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非常感谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

条1打不开 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

有功夫 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1有问题，要从新上传一下，向雷锋同志学习！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

我又没权限了？怎么可以得来金币呀！天哪，救救我吧 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

小纸条很好 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

很好 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

小纸条很好 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

感谢楼主分享! à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

自己 整理的小 纸条很好 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

整理的 小纸条很有用 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1.doc打不开,请楼主重新上传为盼.“tÏغ www.kiii.cnçÔ1[«wWÀ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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好资料希望这次大家都能通过 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

就是啊，为什么1打不开啊 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主！与大家分享劳动成果 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

交通工程条1.doc我下载后怎么打不开呢?DsD½ç@;»www.kiii.cnïه«r 5ÚØè à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

感谢楼主分享 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

感谢楼主 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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好动东! à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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很好 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

做成填空题的形式吧 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

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非常感谢楼主了 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢 楼主分享！！！！！！！！！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢lz交通工程小条1打不开呢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

怎么打不开呢 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主，。贴出来真是太偶好了。。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
真的很感谢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

非常感谢楼主的慷慨解囊，感激不尽。 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ
望继续发扬，战斗............！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

很详细地整理了要点，代表考友们感谢楼主！ à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

谢谢楼主的好东西 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

有时间好好看书 ，最好是按照考纲的要求看书，估计看好的话，考过问题还是不大的 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ

多谢楼主，不过小纸条1打不开，请从新上传 à®PD†Û¡Abbs.3c3t.com`$d[Ñ ¾âQ