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墮落亼類4348 - 2016/8/16 17:07:42

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水泥：水：砂：碎石：外加剂=485：175：783：957：5.8
水灰比0.36
水泥为PO52.5水泥
砂为河砂细度模数2.8，砂率45%
碎石两档9.5-19mm；4.75-9.5mm
外加剂为聚羧酸高性能减水剂VS-HPWR/水剂

桥梁预制T梁C50配合比T梁成品半模大面积气泡，另一面效果很好无气泡，不知是何原因，请大神支招！

卢选名 - 2016/8/16 23:40:53

水灰比与砂率都偏上限了，应该从骨料是否均匀与外加剂的原因找问题，还有浇筑工艺，现在的聚羧酸好多很不稳定。

lele19881125 - 2016/8/17 7:56:53

铁路T梁的话   你这个配合比根本就不符合规范要求     重新设计配合比把

lele19881125 - 2016/8/17 7:58:46

水灰比太大了  砂率超了  没有掺加矿物掺合料   水泥标号高了

张恒52088 - 2016/8/17 10:08:38

一边有一边没有  只能说你的振捣工艺没有掌控好  同时你的砂率太高了 薄壁类的构建砂率是要高，但是你的砂率也太搞了，

墮落亼類4348 - 2016/8/17 11:43:29

回复 2楼卢选名的帖子

水灰比0.33根本无法满足坍落度要求啊，混凝土流不动

墮落亼類4348 - 2016/8/17 11:44:03

回复 5楼张恒52088的帖子

水灰比0.33根本无法满足坍落度要求啊，混凝土流不动

墮落亼類4348 - 2016/8/17 11:48:59

回复 2楼卢选名的帖子

水灰比0.33根本无法满足坍落度要求啊，混凝土流不动

墮落亼類4348 - 2016/8/17 11:49:44

回复 3楼lele19881125的帖子

铁路T梁那些地方不合规范？

lele19881125 - 2016/8/17 11:59:57

回复 9楼墮落亼類4348的帖子

水灰比超了     没有掺加矿物掺合料    砂率超了

lele19881125 - 2016/8/17 12:01:07

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你去看看TB /t 3043-2005  就知道你这个配合比不行

liuguiyuan130 - 2016/8/17 13:58:49

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liuxiping - 2016/8/20 15:17:41

感觉外加剂掺量有点高，这么高的掺量用水量175公斤，外加剂有点问题。可以不用外加剂试配一个配合比，看看情况。一个一个排原因。

墮落亼類4348 - 2016/8/20 17:08:07

回复 13楼liuxiping的帖子

外加剂掺量降到1.1，还是存在气泡，换了个外加剂厂家，做小试件坍落度控制在180，都还是有气泡，可坍落度再降的话，T梁钢筋太密不好入模了

anlejumin - 2016/8/21 7:12:12

这种大气泡就是塌落度偏大的原因，一片梁一段没问题，就可能是那车混凝土塌落度合适。160的塌落度就能满足施工

anlejumin - 2016/8/21 7:13:26

大气泡就是水多，混凝土轻微离析造成的，小气泡才是减水剂的问题

墮落亼類4348 - 2016/8/21 11:17:45

回复 15楼anlejumin的帖子

160坍落度 混凝土流动性太差

墮落亼類4348 - 2016/8/21 11:18:15

回复 16楼anlejumin的帖子

有道理

格瓦拉301 - 2016/8/27 22:03:07

一边有一边没有 估计振捣施工不到位！

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