各部门考试执法不严,确实无奈,只能暂时适合中国国情!
但交通部监理工程师考试,却让人百思不得其解。
全国各考区的人文差异性,已导致监考力度严重不一,这也是暂时没法子!只能对各考生不公,可也理解!
但交通部明文“要严格检查78年以后出生的考生资料,包括学历和职称证书情况”,这就人为造成对考生的更加不公,
要么统一全国审查要求,要么就暂时将就中国国情,搞个考试倾斜杠杆,让人不能接受。
[em15][em15][em15][em15][此贴子已经被admin于2006-12-3 12:40:54编辑过]
建议大家不要谈国家的事情。
[此贴子已经被admin于2006-12-3 12:41:48编辑过]
李云飞超级版主说的有道理,我们说来说去有什么用?总站又不征求我们的意见。
呵呵!现在的监理队伍水平参差不齐,现在考试要求这个那个的,那以前评的人呢!
呵呵!现在的监理队伍水平参差不齐,现在考试要求这个那个的,那以前评的人呢!
还是李云飞老大说的有道理,大人是有大量的,再说政府的事,也不是我们能管的
是感觉有些不公,但很无奈,现在替考现象特严重,让人心理不平衡。其实真正的水平不能只看有没有证,以前评的就更不用说了......好多人或领导干的不是这一行或者说根本就没有这方面的知识,但是证却一大堆,这又谈何公平?!
确实噢 可以算一算 四岁开始上学班 十一岁小学毕业 十四中学毕业 十七高中毕业 二十一本科毕业 在加上五年工作 就可评定中级啦 最低得 26岁 那意思 80出生的 那是极根的
我国的职称改革制度就是这样的,有了职称还必须有执业资格即所谓的上岗证.
所以,执业资格考试本身的对象就是具有中级职称的人,这样的要求并不过分的啊!
倒是,去年有助工的人允许考,有点奇怪了
我06年曾到省质监站帮忙06年检测\监理工程师考试报名的审查工作,从省站的各级人员看,办事效率很高,而且很认真很负责,对证件检查得很仔细,但是由于国内人事部门职称混乱(职称证根本无从查起)的情况,所以质监站审查的原则只能是:结合报考人员的毕业证和出生年月来推算,总结出来的结论就是78年以后的本科毕业生,基本不大可能拿到工程师证,所以检查的重点放在这一批人身上了.
KKKKKKKKKKKKK
[此贴子已经被作者于2006-12-8 21:38:52编辑过]
拿到证书就行吗,不论你用的什么手段 ....
[此贴子已经被作者于2006-12-8 21:39:28编辑过]