stec2009 - 2010/11/21 9:27:00
第六届中国国际轨道交通技术展览会日前在京举行。北京市轨道交通指挥部常务副指挥徐波参会时表示，本市将加密中心城区的轨道交通路网，目前正在设计城区加密线路走向和站位，通过提高城区轨道交通覆盖面，以缓解交通拥堵问题。 今年11月4日，市委书记刘淇表示，中心城区的轨道线网密度与市民出行需求相比，还有一定差距。下一步，本市将重点考虑在城市核心区增加地铁路网的密度，采取“先线路后车站”的思路，突出加密贯通。 普洱惨跌：600万一公斤茶王最低只值10多万 央行再次上调准备金率美元陷阱可能诱发下轮危机 周小川再提筑池应对热钱 七大新兴行业所得税酝酿减半 热钱6500亿囤兵香港 沪杭磁悬浮恐遭长期搁置 郭田勇：我为何拒绝去广州看亚运 北京市轨道交通指挥部常务副指挥徐波介绍，为了解决城区交通拥堵问题，本市正在设计城区加密线路，以加密中心城区的轨道交通路网，提高轨道交通覆盖面。在线路设计过程中，将更为注重轨道交通“最后一公里”的交通接驳问题，提高市民出行的便利性。目前，具体线路走向、站位均在调研中。 据了解，除中心城区将加密轨道路网外，原计划在2012年开通的6号线1期、8号线2期北段、9号线和10号线2期等线路，其城市中心区局部路段将力争在明年提前开通。