全国一级建造师市政公用工程管理与实务考试模拟试卷（一）
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1. 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类，以各种沥青类路面为代表的柔性路面的破坏取决于（ ）。
A. 垂直变形 B. 弯拉应变
C. 弯拉强度 D. A和B
2．沥青路面低温施工时，热拌沥青混合料开始碾压的内部温度（ ）正常温度施工时的内部温度。
A．低于 B．高于
C．等于 D．不一定
3. 路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，水泥混凝土路面的路基在（ ）时，宜加设半刚性垫层。
A．温度状况不良 B．湿度状况不良
C．可能产生不均匀沉降或变形 D．可能产生较大沉降或变形
4. 普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。对于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝，宜采用（ ）固定传力杆的方法安装传力杆。
A．支架 B．端头木模
C．钢筋 D．棒扎
5. 基坑支护结构设计时，应依据基坑侧壁的（ ）选用重要性系数进行计算。
A．地质分类 B．荷载等级
C．安全等级 D．基坑深度
6. 城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌筑桩基础，沉入桩施工时，夯锤质量应根据锤型、土的软硬状态、桩的类别与桩的质量选取，沉入（ ）桩时，通常选择夯锤质量与桩质量的比值≥1。
A．钢管 B．混凝土
C．预应力混凝土桩 D．钢筋混凝土
7. 使用全护筒灌筑水下混凝土时，为保证灌筑水下混凝土过程中导管的埋设深度和护筒底面始终低于混凝土面，确定每批混凝土灌筑高度应考虑的因素（
），还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低，状态下进行。
A．导管将提升的高度
B．护筒将提升的高度
C．提升护筒引起的混凝土面的降低
D．A+B+C
8. 混凝土配合比设计分为初步配合比设计、试验室配合比设计、基准配合比设计和施工配合比设计四个阶段，以下选项中（ ）是基准配合比设计阶段的工作内容。
A．根据施工条件的差异与变化、材料质量的可能波动调整配合比
B．根据配制强度和设计强度相互间关系，用水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定配合比
C．根据实测砂石含水率调整配合比
D．根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量
9. 基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸荷的过程，基坑底部土体产生以隆起为主的位移，以下关于基坑底部隆起的说法正确的是（ ）。
A．开挖深度不大时，坑底为塑性隆起，坑底中部隆起最高
B．开挖达到一定深度且基坑较宽时，出现弹性隆起
C．开挖达到一定深度且基坑较宽时，隆起量逐渐由中部最大转变为两边大、中间小
D．开挖达到一定深度且基坑较窄或呈长条形时，隆起量为两边大、中间小
10. 土压平衡盾构开挖控制的根本目的是（ ）。
A．塑流性改良 B．土压设定
C．排土量控制 D．开挖面稳定
11. 浅埋暗挖法修建隧道是的开挖方法有多种，应根据地层条件、隧道跨度、沉降要求、工期与工程造价等综合分析后选择。从地层条件考虑，若围岩有足够的自稳能力时，可采用（ ）。
A．全断面法 B．单侧壁导坑法
C．中隔壁法 D．正台阶法
12. 装配式预应力混凝土水池预制构件安装后，现浇壁板缝混凝土施工是水池防渗漏的关键工序之一，必须控制施工质量，以下各操作要点错误的是（ ）。
A．用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥
B．当设计无规定时，混凝土强度应比壁板混凝土强度提高一级
C．应在壁板间缝宽较小时浇筑混凝土
D．壁板接缝的内模宜一次安装到顶，外模应分段随浇随支
13. 装配式预应力混凝土水池施工包括预制构件安装、现浇壁板缝混凝土、环向预应力施工、水泥砂浆保护层施工等，以下关于装配式预应力混凝土水池施工的说法错误的是（ ）。
A．预制构件安装就位后，应采取临时固定措施
B．每缠一盘钢丝测定一次应力值，以便及时调整牵制的松紧
C．喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后、满水状况下施工
D．现浇壁板缝混凝土时，如混凝土有离析现象，应进行二次拌合
14. 污水经适当处理后，达到一定的水质指标、满足某种使用要求、可以进行使用的水为再生水，再生水回用可分为五类，以下不属于城市杂用水的是（）。
A．绿化用水 B．道路清扫用水
C．车辆冲洗用水 D．观赏性景观用水
15. 用于给水排水管道的化学管材管的连接一般有承插式、电熔、热熔、焊接和其他机械连接等形式，（ ）连接宜在环境温度较高时进行。
A．电熔 B．热熔
C．承插式密封圈 D．机械
16. 排水系统主要有合流制和分流制两种系统。其中一种排水系统既有污水排水系统、又有雨水排水系统、在雨水干沟上设雨水跳跃井截留初期雨水和街道冲洗废水进入污水沟道，这种排水系统是（ ）排水系统。
A．截留式合流制 B．半分流制
C．不完全分流制 D．不完全合流制
17. 热力管道连接方式由多种，（ ）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。
A．法兰 B．螺纹
C．焊接 D．锚固
18. 以下关于热力管道补偿器安装要求的选项中，说法正确的是（ ）。
A．管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器的临时固定装置的紧固件松开
B．管道和固定支架固定连接后安装补偿器
C．在靠近补偿器的两端，至少应各设有一个固定支座
D．采用直埋补偿器时，活动端应可靠锚固，固定端能自由变形
19. 热力管道功能性试验中，重点检查支架、补偿器、设备和管路附件的工作状况是（ ）过程中的工作内容。
A．强度试验 B．严密性试验
C．试运行 D．压力试验
20. 在排水管穿越土工合成材料膨润土垫(GCL)防水垫部位，应加设（ ）层，管周围用膨润土封闭。
A．密封 B．附加
C．防渗 D．A+C
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有两个或两个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
1. 城市道路由路基和路面构成，由于所起的作用不同，故其性能要求不同，以下选项中属于沥青混凝土路面性能要求的是（ ）。
A. 承载能力 B. 整体稳定性
C. 温度稳定性 D. 变形量
E. 透水性
2. 常用的挡土墙结构有多种，其中扶壁式具有（ ）等特点。
A. 墙高时比悬臂式经济 B. 基础开挖比悬臂式少
C. 受力条件比悬臂式好 D. 墙面板与墙踵板由肋板连接
E. 基底设凸榫抵抗滑动
3. 按作用机理分类，地基处理可分为土质改良、土的置换、土的补强三类。属于土质改良的地基处理方法有（ ）。
A. 振冲挤密 B. 加筋
C. 换垫 D. 排水固结
E. 碾压
4. 城市桥梁钢筋混凝土施工中，混凝土浇筑前应进行检查，检查的项目有（ ）等。
A．钢筋位置 B．支架的强度、刚度、稳定性
C．钢筋型号 D．预埋件位置
E．混凝土配比
5. 盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止为始发施工阶段，以下选项中属于盾构始发施工技术要点是（ ）等。
A．及时测量盾构机坐标位置与姿态，及时进行方向修正
B．掘进过程中逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力
C．及时将洞口段数环管片纵向临时拉紧成整体
D．慢速掘进，以便盾构方向容易控制
E．安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线
6. 地铁区间隧道限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸，包括车辆限界、设备限界和建筑限界三类。以下关于限界说法正确的是（）。
A．车辆限界是指车辆在正常运动状态下形成的静态动态包络线
B．设备限界是限制设备安装的控制线
C．建筑限界是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安装尺寸、厚度的最小有效断面
D．建筑限界中不包括测量误差、施工误差等因素
E．建筑限界中包括结构沉降、位移变形等因素
7. 现浇钢筋混凝土水池施工中，当池壁与顶板连续浇筑时, 模板及其支架的安装方法正确的是（ ）。
A．顶板支架的横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接
B．两侧池壁模板可一次安装到顶而分层预留操作窗口
C．池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱
D．顶板支架的斜杆可与池壁模板的杆件相连接
E．池壁模板不可先安装一侧、绑完钢筋后再分层安装另一侧
8. 水池满水试验是水工构筑物的主要功能性试验，满水试验程序包括（ ）。
A．蒸发量测定 B．渗水量测定
C．水池注水 D．水池内水位观测
E．试验准备
9. 给水排水管道采用开槽施工时，沟槽支护应根据沟槽的（ ）等因素进行设计。
A．开槽断面 B．开挖方法
C．地下水位 D．荷载条件
E．土质
10. 燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或管桥跨越的形式，条件许可也可利用桥梁。随桥梁敷设时宜采取安全防护措施，以下选项中属于燃气管道随桥梁敷设的安全防护措施的是（ ）等。
A．与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距
B．设置必要的补偿和减震措施
C．提高防腐等级
D．采用加厚的钢管
E．加设套管，并提高绝缘防腐等级
三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）
案例一
【背景资料】
某A公司中标承包某城市交通枢纽工程附属工程，三跨现浇现浇预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁跨度30m，高度15m，桥两端分别与交通枢纽地下通道出入口及现况高架桥连接；通道为现浇钢筋混凝土结构，最大埋深11m；桥端引道长150m，路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，450mm石灰粉煤灰稳定碎石基层。随道路同期施工还有雨水、污水管道。埋深3～5m。
该工程于年初签订承包施工合同，年底竣工，由于建设方协调不力，导致现况拆迁迟迟不到位，开工日期不得不推迟2个月，但是建设方仍要求维持原竣工日期不变，以完成今年的建设任务。为此，项目部采取以下措施：
（1）由于工期紧，项目部主要负责桥梁主体施工，而通道工程则分包给B公司负责施工。
（2）为加快工程进度，项目部决定增加大量钢筋班组、模板班组、混凝土班组以及预应力班组，扩大作业面；新购置几台千斤顶与本项目部油泵、油压表配套，立即投入使用。
（3）由于通道施工周期长导致不得不在冬季期间进行沟槽回填，直接取用现场素土，采用推土机推土、碾压进行回填，而未采取特殊措施恢复路面。
（4）为赶进度、简化手续，项目部由技术负责人编写施工组织设计，项目经理审批后实施。
（5）第二年春季，通道顶面出现下沉现象。项目部找监理公司就本事以及工期延误进行索赔，监理公司未予认可。
【问题】
1．该项目在技术管理上存在哪些问题，说出正确做法。
2．项目经理部为加快工程进度的措施是否合理，为什么？
3．项目部分包行为是否符合要求，为什么？
4．次年形成的道路沉陷问题表明该工程存在什么质量问题？
5．监理工程师的拒绝是否合理，为什么？
案例二
【背景资料】
某城市道路综合市政工程，道路总长度长度3.0km。由雨水、污水、上水、电力、电信、桥梁以及道路等子单位工程组成，承包单位合同价8900万元。其中污水管道最深先行施工，污水管径1500mm，采用钢筋混凝土承插口管，砂基础，管道埋深8.0m。设计明开槽方法施工，开槽范围内由上至下土层为回填土、粉土、粉质粘土、淤泥质粘土以及细砂层，基底处于细砂层内，地下水位埋深为-4.00m，为潜水，受周边河流补给，地下水略带微承压性质。
开工前，项目经理部编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施：
（1）材料成本控制重点是采用招投标办法确定厂家，控制主材价格。
（2）劳务费用控制：进行劳务招标，控制总体劳务费用。
（3）严格机械使用管理，执行定额。
【问题】
1．分析背景，确定污水管道施工方法及方案编制要求。
2．项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。
案例三
【背景资料】
某城市电力隧道工程，隧道断面圆拱、直墙、平底板形式，断面净宽2.6m，净高3.0m，全长3.5km，拱顶覆土厚度大于5～8m，采用浅埋暗挖法施工，合同工期1年，￠5.2m圆形检查井兼作工作竖井，采用现浇圈梁+钢筋格栅+连接筋+钢筋网+C20喷射混凝土支护形式，采用锚喷护壁倒挂逆作方法施工。
电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道红线外2～10m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的现况高压线，该高压线离地高度最低为12m。工作竖井采用10t龙门吊提土、运料。隧道场地原为深达25～30m砂石坑，后在道路改建过程中采用强夯工艺进行回填，根据勘察报告，局部强夯不到的边角地段分布有建筑渣土、生活垃圾以及回填土等杂物，土质较为松散。
（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为高空作业和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。
（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，工作竖井施工方案。
（3）项目部制定了安全生产验收制度。
【问题】
1．该工程安全风险辨识是否全面？应制订哪些控制措施？
2．项目部还需补充的安全专项施工方案？说明理由。
3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？
案例四
【背景资料】
A公司中标某城市快速路工程。工程包括高填方道路、桥梁及其他附属工程：投标采用工程量清单计价，建设方要求在清单中列出技术措施项目；约定工程款支付方式为按月计量支付：并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。
清单中河道围堰技措项目，A公司按照暂估清单量投标报价300万元。施工中，由于该措施项目实际发生费用为500万元，A公司拟向业主提出索赔。
建设方与B公司关系较好，推荐B公司分包土方工程，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，造成土方坍塌，死伤1人，造成工程停工整顿1个月，A公司为此支付了80万元补偿款及处罚金。
A公司为降低工程成本，应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某钢材经销商签订了价值4000万元的桥梁工程钢材的采购合同，约定了交货日期及违约责任（规定违约金为违约价款的5％）并交付了80万元定金。当合同执行到中期，经销商提供到价值约2000万元时，对方以钢材价格上涨过高为由提出中止合同，A公司认为对方违约，计划提出索赔。
工程竣工，2年保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。
【问题】
1．本工程是什么方式的计价合同？它有什么特点？如何做好投标阶段的报价工作？
2．A公司就措施项目向业主索赔是否妥当？说明理由。
3．A公司应该承担B公司造成损失的责任吗？说明理由。
4．A公司可向钢材经销商提出哪两种索赔要求？并计算相应索赔额。
5．为保证施工方利益，对业主拖欠工程款和拒付工程款的行为，如何妥善处理和解决？
案例五
【背景资料】
某施工公司中标承建某中水管线工程，输水管采用DN1000钢管，埋深在地表下4～6m,管线沿途土质为粘质粉土、粘土及细砂，无地下水位。回填时正值雨季。对于管道焊接部分，项目经理部分包给常年进行焊接施工的劳务队进行。由于沟槽深度不大，周边建筑物较少，因此沟槽边坡采用投标前施工技术方案1：0.33进行放坡施工，施工现场由具体负责施工的劳务队进行。
【问题】
1.因为钢管DN1000，属于大口径钢管，施工企业采取以下措施防止钢管竖向变形：
(1)运输过程中加竖向支撑
(2)保护钢管的保护层，沟槽底的砂垫层压实度大于90%
(3)回填前，施加竖向支撑间距4m，支撑使钢管的横向直径大于竖向直径。
(4)回填钢管下液角时，其压实度大于90%。管道两侧回填土压实度大于90%。但是钢管还是产生了竖向变形，分析产生竖向变形原因。
2.项目部施工管理存在哪些质量和安全问题？
参考答案
一、单项选择题
1.C 2.A 3.C 4.D 5.C 6.B 7.A 8.D 9.C 10.C
11.B 12.C 13.B 14.B 15.B 16.C 17.B 18.C 19.A 20.B
二、多项选择题
21.BC 22.ABC 23.ABD 24.ABD 25.ADE
26.AB 27.ABDE 28.AB 29.ABD 30.ABCD
三、案例题
案例一
1.施工方案/施工组织设计以及专项施工方案审批存在问题。
(1)施工方案、施工组织设计由项目部总工组织编制，项目部负责人讨论优化，在项目经理批准后报上一级技术负责人审批，并加盖公章批准后，施工方案才能实施。
（2）通道基坑深度超过5m，属深基坑分项工程，箱梁模板支架高度大于15m，属高支模分项工程，按照要求，两者均属于危险性较大分项工程，均需制定安全专项施工方案，并报上一级技术负责人审批，进行专家论证，报总监理工程师审批后执行。
2.该措施欠合理。原因如下：
（1）仅仅的增加班组不是解决问题的唯一办法，应合理安排资源、人力和物力，做到流水施工，减少窝工、待工现象，以最小的投入获得最大的效益。
（2）违反了规范关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。
（3）违反了规范关于预应力张拉设备应进行配套校验，以确定张拉力与压力表间的关系曲线的规定。
3.项目部的分包行为不符合法律规定。
（1）总承包单位是A公司，所以应主要由A承担施工任务，在事后不得随意向外分包。
（2）通道结构属于主体工程、关键工程，在这个意义上不能分包出去，必须自己完成，禁止分包他人。
4.通道地面填土塌陷反映施工质量管理存在问题。
冬季填土直接用现场堆土，对土源未采取特殊保温、控制冻块含量的措施，你让诶填土质量留下隐患；同时，为赶进度，直接用推土机推填，而对虚铺厚度、压实质量、压实机具以及压实度检测管理不严，必然导致回填达不到标准要求。由于违反规定，随着春季到来，冻块融化，土层压缩，导致填土大面积沉陷。
5.监理工程师对于工期索赔的拒绝时不合理的，而对于填土处理费用的索赔时合理的。建设单位拆迁不到位导致工期压缩、形成抢工而增加费用，前期因工期延误形成机械等费用，这部分理应索赔。通道上方土层沉陷完全是由于抢工中施工单位为执行技术规范、质量标准造成的，责任在施工单位，因此对该项索赔的拒绝时合理的。
案例二
1．考虑土质条件，污水开槽放坡坡度采用1：1，层间留台，留台宽度不小于1.5m。受地下微承压水影响，开槽坡度需进行边坡稳定验算，确保沟槽安全。
必须进行降水，以保证干槽施工，水位标高最大值降至槽底标高以下0.5m。
因为污水管线为条形基坑（槽）且降深不大，根据《建筑与市政降水工程技术规范》可采用单排降水井。降水井可布置在基坑（槽）层间留台位置，或者槽口外1—2m位置。选择合适的抽水设备，另配以地面排水系统。
污水开槽应编制安全专项施工方案进专家论证通过后实施。降水措施制定专项施工方案经监理单位审批后执行。
2．
（1）施工成本控制是以成本计划为依据，对影响项目成本的各个因素进行全过程管理。要根据施工组织设计的细化分析，按施工成本的构成要素，实行严格管理。成本管理既要有措施，更要有人员、责任落实，制定切实可行的降低成本措施、方法，对出现的问题要及时纠正和解决。
（2）其他措施有：
①对进入现场材料要准确计量，认真验收；
②降低采购成本、减少采购过程中管理消耗；
③按施工进度计划组织材料供应，防止因停工造成损失：
④控制材料消耗，同时做好余料的回收与利用；
⑤周转材料要及时回收、退场、节省租费；
⑥合理安排材料储存、减少资金占用率。
案例三
1．尚有隧道内有毒有害气体，龙门架附近高压电线电力场以及暗挖隧道通过松散地层坍塌。为此必须制订有毒有害气体的探测、防护和应急措施；必须制订龙门架附近防止高压电力线电场伤害人身及机械设备的措施；制定松散地层隧道施工防坍塌技术措施及应急预案。
2．应补充松散地层暗挖隧道施工方案及监测方案，补充龙门架的安装方案。
理由：暗挖隧道施工场地为特殊场地，地质情况极为复杂，必须采取切实可行的技术措施保证施工及周边建构筑物的安全，由专业单位对地面沉降、影响范围内高压铁塔进行监测。对在高压线附近这样的特殊环境进行龙门架安装、拆除制定详细的安装方案，确保施工安全。
3．安全验收应包括以下内容：
工作竖井支撑系统验收、临时施工用电设施验收、龙门吊安装完毕及防护措施验收、个人防护用品验收、工作竖井周边及内部防高空坠落系列措施验收。
案例四
1．本工程为单价合同，单价合同的特点是单价优先，工程量清单中数量是参考数量。
在投标阶段，需要对工程造价组成进行全面考虑。能够早日收回工程款的项目、预计今后工程量会增加的项目，没有工程量只填单价的项目均可以适当提高单价；对于后期项目、工程量可能减少的项目均可可适当降低单价。
2．应该索赔。措施项目清单为可调整清单，A公司可根据自身特点作适当变更增减，对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑，措施项目清单一经报出，即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用，没有列项的，认为分摊在其他单价中。
3．应该。因为总包单位对分包单位承担连带责任，A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任，由B公司承担80万元的经济损失。
4．（1）选择违约金条款：支付违约金并返回定金，索赔额为2000×5％+80=180万元
（2）选择定金条款：双倍返还定金，索赔额为80×2=160万元。
5．由于双方在合同中约定了仲裁的条款，因此A公司不能采取对业主提起诉讼的方法解决。A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁，如业主不执行仲裁可以向人民法院申请强制执行。
案例五
1.该施工公司采取的防止产生竖向变形的措施不完全，所以导致钢管产生竖向变形。沟槽底砂垫层压实度应大于95%，回填前，钢管内的施加竖向支撑间距应为3m。钢管下液角时回填压实度应大于95%，两侧回填土压实度大于95%。
2．项目部施工管理存在一些问题。
(1)工程开工后项目部应通过审查施工设计图纸、现场调查后编写实施性施工组织设计额，按照规定程序审批后执行。对于深槽等危险性较大的工程应编制安全专项施工方案，经专家论证后实施。
(2)施工现场的质量、技术和安全应有项目部全面管理协调。沟槽放坡坡度应严格管理，应更具规范要求结构和实际土质情况进行。按照常规，砂土层中采用1：0.33坡度在无其他技术措施保证的前提下是存在安全隐患的，需要改正。
(3)对于钢管焊接这样特殊的施工工艺应按照质量管理要求中的特殊过程进行管理和控制，对施工单位资质、人员、操作技能等进行严格审查，施工过程中对分包单位施工的材料、操作水平以及实体工程质量进行严格监控，确保焊接质量符合规范和设计图纸要求。
(4)应制定季节性施工技术措施，保证雨季施工质量和安全。