ailinger - 2010/6/1 17:54:00
30M孔道压浆的使用规范是哪本？试件是3个一组，还是六个一组！力学测试计算依据什么规范执行？力求30M孔道压浆的标准规范！T70--2009是不是桥梁用的孔道压浆规范！
tangfang200118 - 2010/6/2 11:15:00
据我了解，公路上的孔道压浆配比设计没发现具体的规范，但具体的指标和参数在桥涵施工规范JTJ041-2000中有要求，设计时有的参照砼配合比设计，有的参照砂浆配比设计，目前没有定论。至于试件一组有多少个，传统做法是一组6个，而新的建设部砂浆性能试验规范上好像说的3个，交通部没有规范可以参照建设部的，但不是必须参照，因为建设部的也只是行业标准只适用于工民建等，换言之，如果建设计有新规范交通部就一定要执行的话，那么改天水利部、冶金部出了新规范是不是又得采用他们的？以上观点仅是个人观点，见笑了
366372296 - 2010/6/7 16:13:00
建委最新规范要求是三个 但是交委规范还是6个
wangbowuwei - 2010/6/9 18:00:00
三个一组，在“公路工程标准施工招标文件（2009年版）上下册”里有明确规定的！第411.10第10条！
中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2009年版）
交公路发[2009]221号 自2009年8月1日起施行
411.10 孔道压浆
1.压浆设备
(1)水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆。水泥浆泵应可连续操作，对于纵向预应力管道，能以0.7MPa的恒压作业；对于竖向预应力钢材管道的压浆最大压力，能以0.4 MPa的恒压作业。
(2)水泥浆泵应是活塞式的或排液式的，泵及其吸入循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。
(3)压力表在第一次使用前及此后监理人认为需要时就加以校准。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。
2.压浆
(1)水泥浆应由精确称量的强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比一般在0.4～0.45之间，所用水泥龄期不超过一个月。
(2)在水泥浆混合料中可掺入经监理人同意的减水剂，其掺入量百分比以试验确定，且须经监理人同意。掺入减水剂的水泥浆水灰比，可减小到0.35。其他掺入料仅在监理人的书面许可下才可使用。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。
(3)水泥浆的泌水率最大不应超过3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸收。
(4)水泥浆内可掺入(通过试验)适当膨胀剂，膨胀剂性能及使用方法应符合《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ 50119—2003)规定，但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。
(5)水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和以后，再加入掺加料。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止。任何一次投配以满足1h的使用即可。稠度宜控制在14-18s之间。
(6)水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)附录G.10、G.11进行测试。
(7)当监理人认为需要时，应进行压浆试验。
(8)压浆前，应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。
(9)在压浆前，吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道直到将松散颗料除去及清水排出为止。管道再以无油的压缩空气吹干。
(10)压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样(每组为70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件3个)，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
sjtnhm - 2010/6/10 0:15:00
楼上版主说的对，是按招标文件的下册，技术篇来做的一组三个。电子版是在252页