jmysqjy - 2008/7/21 10:48:00
现在有很多小质监站所在区域一年建安投资只有２０００～３０００万元，监督费一年也就只能收３～５万元。一般小质监站也有３～５人，根本没办法生存，大家来谈谈小质监站的出路在哪？
xx_fen - 2008/8/22 9:31:00
政府监督却是自收自支的事业单位，如果区域性工程少的话那就是没法活了，跟财政局商量下，罚款吧，有10%的返还就OK了？
113331416 - 2008/8/24 9:37:00
是啊 既然是代表政府 政府必须要负责啊 再者说 小质监站的责任和义务也不是非常明显 对所在辖区的项目进行监督的力度也不到位 主要就是应付上一级质监部门的检查
113331416 - 2008/8/24 9:38:00
是啊 既然是代表政府 政府必须要负责啊 再者说 小质监站的责任和义务也不是非常明显 对所在辖区的项目进行监督的力度也不到位 主要就是应付上一级质监部门的检查
jytcl - 2008/8/24 15:38:00
取消吧！！！！！！！！！！！
jl0331 - 2008/8/26 10:18:00
很现实的问题，我就是这样市级质监站的工作人员，我们是自收自支的事业单位，由于我们监督的项目全是农村公路，四级以下改建项目，这两年三级公路都没有，国家基本建设高等级公路由省质监站监督，上千万的项目监督费仅取建安费的千分之一，这样的项目每年不过5、6个项目，这样的收入根本养活不了人，所以我们下面还有一个检测中心，全靠它勉强给大家发工资了。在监督的同时还要向各建设单位要监督费，腰杆子不硬呀！尽管我们的工作在全省地市级质监站作的较好，但对单位的发展很不利，我们在行使政府职能，却还要整天的考虑吃饭问题，工作很辛苦，却没有什么收入，而且没有空间，这很严竣，对一个单位来说，既没有保障，又没有吸引力，没有特殊的原因是留不住人的。