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zgw666 - 2007/12/3 22:26:00
C50砼 能否掺粉煤灰¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
由于砂太粗 砼和易性太差 坍落度损失也快 ¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
所以想掺点粉煤灰 可监理不让用 ¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
T梁上的C50 砼 ¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
有没有明文规定不让用啊¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
3LLL - 2007/12/4 10:46:00
可以掺。请参考《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 P110,11.9.2的第6条及11.9.3第2条中2)条。¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
人在异乡 - 2007/12/4 19:39:00
可以,怎么不可以!这个在公路是个误区!完全可以,掺了粉煤灰可以改善和易性也可以降低水化热!现在的铁路客运专线都掺,而且掺量比较大!完全可以!¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
jjzyc - 2007/12/4 19:42:00
同意楼上的!¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
冰儿 - 2007/12/4 21:26:00
可以掺,但T梁是预应力砼,粉煤灰砼前期强度增长较慢,在试配砼时应该考虑到掺用粉煤灰能否满足张拉强度要求。¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
兰 - 2007/12/4 21:54:00
原帖由 人在异乡 于 2007-12-4 19:39:00 发表¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
可以,怎么不可以!这个在公路是个误区!完全可以,掺了粉煤灰可以改善和易性也可以降低水化热!现在的铁路客运专线都掺,而且掺量比较大!完全可以!
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我们这里很提倡,是客运专线。所有的40以上的都有的¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
huxianlei - 2007/12/4 22:00:00
说明监理人渣,可以的!¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
langjay - 2007/12/4 23:22:00
楼上的怎么可以这样说?¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
linsheng119 - 2007/12/5 12:47:00
用是可以及的,但要进行配合比设计,进行试配!¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
zgw666 - 2007/12/5 16:24:00
谢谢诸位了¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
xiaoqi6302 - 2007/12/6 12:14:00
我是做商混的,我们这里是掺 C60都掺20%,惨粉煤灰,能够提高后期强度,流动性提高.¨ïHÛ½4’bbs.3c3t.com¶»i(ø†5©
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