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安徽......路桥 - 2007/6/29 18:11:00
《公路与桥梁》试题六Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
一、单项选择题(每小题1分,共10分)Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
1、使用矿粉作填料的沥青路面是(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、沥青表面处治  B、沥青贯入式   C、沥青稳定土   D、沥青混凝土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、0.42     B、0.44     C、0.46     D、0.48Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
3、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应(     )进行。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、自上而下       B、自下而上      C、上下同时     D、上下均可Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
4、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、越好     B、越差     C、不变     D、无关Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
5、柔性路面施工时初期碾压应采用(     )压路机。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、重型     B、中型     C、轻型     D、振动Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
6、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、不变     B、增大     C、减小     D、增大或减小Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是(      )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、斜拉桥主梁属于压弯结构。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
8、大跨桥梁设计的阶段划分为(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、初步设计、结构设计、施工设计Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、初步设计、技术设计、施工图设计Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、方案设计、结构设计、施工设计Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
9、桥梁通航水位是指(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、通航要求的最低水位Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、最佳行船水位Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、最高停航水位Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
10、后张预应力筋的预应力损失包含(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、4项Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、5项Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、6项Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、7项Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
二、多项选择题(各小题的备选答案中只有2~4个是正确的,不选、少选、多选均不计分,每小题1分,共40分)。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
1、确定路基土的回弹模量的方法有(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、工程类比法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、现场实测法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、室内试验法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、换算法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、查表法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、展宽墙趾Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、采用倾斜基底Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、采用扩大基础Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、采用凸榫基础Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、采用人工基础Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
3、次高级路面的面层类型有(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、沥青贯入碎石Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、路拌沥青碎(砾)石Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、沥青表面处治Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、沥青混凝土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、半整齐石块Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、垫层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、面层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、磨耗层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、保护层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
5、适宜作路肩挡土墙的墙型有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、重力式挡土墙Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、衡重式挡土墙Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、加筋土挡土墙Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、锚杆挡土墙Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、锚碇板挡土墙Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
6、路基工程的地下排设施主要有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、排水沟Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、倒虹沟Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、暗沟Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、渗沟Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、渗井Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
7、对路面基层材料的主要要求是(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、足够的强度和刚度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、良好的水稳定性Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、尽可能少的扬尘Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、足够的抗滑性Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、适当的抗磨耗能力Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
8、无机结合料稳定类基层主要有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、石灰稳定土基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、水泥稳定土基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、沥青稳定土基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、工业废渣稳定土基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、粒料稳定土基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3,下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、2.07g/cm3           B、2.09 g/cm3           C、2.11 g/cm3Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、2.13 g/cm3           E、2.15 g/cm3Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
10、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、原边型           B、假缝型        C、传力杆型Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、边缘钢筋型       E、粒料稳定土基层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、路面等级和面层类型Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、满足各结构层承受行车荷载的要求Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、充分利用当地筑路材料Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、考虑结构层自身的结构特征Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、克服不利水温状况对路面的影响Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
12、测定路面材料强度和模量的方法有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、剪切试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、压缩试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、劈裂试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、弯拉试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、磨耗试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于(        )的沥青面层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、高速公路Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、一级公路Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、二级公路Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、三级公路Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、四级公路Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
14、路堤施工中,错误的填筑方法有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、弱透水性土和强透水性土混合填筑Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
15、具有排水功能的软基处治措施有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、砂垫层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、砂井Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、袋装砂井Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、塑料插板Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、抛石挤淤Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
16、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择(      )进行开挖。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、分层纵挖法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、分段纵挖法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、分条纵挖法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、通道纵挖法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、全宽纵挖法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
17、确定路基高度应考虑的因素是(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、公路的设计洪水位Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、填筑路基的材料性质Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、路基土的最小填土高度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、与公路的纵断面线型协调Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、有利于路基土石方施工作业Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
18、规定各类路面结构层的最小厚度是为了(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、节省路面材料Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、确保形成稳定的结构层Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、方便施工操作Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、有利于承受和扩散行车荷载Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、使各结构层之间连接紧密Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
19、路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、填挖交界处Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、路基两侧边沿Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、靠近桥涵及各种构造物处Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、填方范围内的施工通道Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、换填基底部分Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
20、可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、沥青表面处治Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、沥青贯入式Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、乳化沥青碎石混合料Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、中粒式沥青混凝土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、细粒式沥青混凝土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
21、路基边坡的坡面防护类型有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、植物防护Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、矿料防护Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、石笼防护Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、砌石防护Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、抛石防护Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
22、填筑沿河浸水路堤较适合的填料有(        )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、砂砾石土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、亚砂土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、亚粘土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、碎(砾)石土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、粉性土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
23、对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有(       )  Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、填隙碎石Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、泥结碎石Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、沥青贯入式Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、沥青混凝土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、水泥混凝土Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
24、计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、累计当量轴次Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、公路技术考级Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、面层类型Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、基层类型Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、垫层类型Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
25、适用于钢筋砼拱桥施工的方法包括(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、预制吊装Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、支架施工Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、顶推Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、劲性骨架法Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
26、自重内力计算必经考虑施工(形式)过程的有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、简支梁桥Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、悬臂施工连续梁Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、缆索吊装施工的拱桥Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、劲性骨架施工拱桥Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、钢管砼拱桥Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
27、现行桥规规定硬度为550~600的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的为Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
  A、不高于30℃Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、-10℃-40℃Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、0℃-50℃Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、不低于-25℃Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
    28、箱梁的主要优点有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、截面抗扭刚度大Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、适应具有正负弯矩的结构Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、受弯时截面均匀受力(压、拉)Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、适用于悬臂、顶推施工Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
29、下述关于桥台说法正确的是(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、组合桥台自身承受桥跨结构传来的竖向力、水平力以及台后土压力Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、重力式桥台主要靠自重来平衡台后土压力Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、轻型桥台利用自身结构抗弯能力来减小圬工体积而使桥台轻型化Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、承拉桥台应具有承压和承拉的功能Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
30、现行桥规规定(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于5米Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于4米Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、d>25mm的预应力钢筋曲率半径不少于20米Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、d>25mm的预应力钢筋曲率半径不少于15米Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
31、现行桥规规定的荷截组合有6种,下列表述正确的是(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、组合I是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、组合II是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、组合III是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、组合VI是车辆荷哉、结构重力、预应力等与地震力的组合。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
32、预应筋锚具、夹具和连接器进场主要验收项目有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、外观Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、硬度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、静载锚固性能试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、单位强度重量Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
33、连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、等待Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、实际温度高于设计温度时,采用顶开式强迫合拢Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、实际温度低于设计温度时,采用拉拢式强迫合拢Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、要求设计单位改变合拢温度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
34、悬索桥主缆基准索架设主要考虑的因素有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、猫道自重影响Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、温度变化Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、跨径变化Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、基准索与索鞍,索鞍与索塔的相对固定性Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
35、对模板的基本要求是(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、强度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、刚度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、稳定Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、轻型Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
36、桥梁施工测量经常性检查内容为(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、高程、平面控制基点桩、桥涵中心桩Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、墩、台基底标高Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、桩志总图Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、补充的水准点Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
37、砼材料质量控制项目有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、水泥Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、细集料Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、粗骨料Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、外加剂Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
38、在柔性桥墩的一联中,关于水平制动力分配方式表述错误的是(      )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、平均分配Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、根据各墩高及其材料与断面不同分配Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、按各墩的抗推刚度分配Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、完全由刚性墩台承担Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
39、下列关于桥梁技术术语表述错误的是(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、桥梁全长等于各孔径之和Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、拱的标准跨径就是两墩中线之距Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、简支梁桥计算跨径是两支承线之间的水平距离Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、悬索桥主缆垂度就是主缆中线(跨中)至加劲梁、顶面(跨中)的距离Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
40、砼盖板涵检查项目有(       )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
A、强度Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
B、轴线Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
C、顶面高程Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
D、灌水试验Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
E、流水面高程Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
三、判断题(每小题1分,共10分)Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
1、公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入(   )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
2、沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹弯沉值(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
3、路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标(    )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
4、软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面(    )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
5、粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
6、钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力(     )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
7、摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔(    )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
8、路径25米,桥宽12米的装配式T梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数(    )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
9、拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度(    )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
10、日照温差在梁的高度方向呈现出非线性温差分布,在日照温差作用下简支梁内不产生温度自应力,而连续梁内不仅产生温度自应力,而且产生温度次应力(    )Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
四、简答题(每小题4分,共20分)Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
1、路基宽度由哪几部分组成?Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
2、二灰土基层的组成材料有哪些?Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
3、层铺法施工单层式沥青表面处治的基本工序有哪些?Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
4、简述桥梁施工组织设计要点?Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
5、砼连续桥梁设计计算的主要内容有哪些?Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
五、综合分析题(第小题10分,共20分)Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
1、为保证路基的强度和稳定性,一般应采用哪些措施?Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
2、拱桥施工方法综述。Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
lidexing - 2007/7/7 20:16:00
谢谢啦!Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
Lily0927 - 2007/7/9 15:52:00
谢谢:) :) :)Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
353098427 - 2007/10/5 21:49:00
谢谢啦,楼主Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
lidexing - 2009/2/12 13:16:00
非常感谢提供好资料Šå ÑÉè0ô_bbs.3c3t.comŒÕ²Ég#wÂ
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查看完整版本: 《公路与桥梁》试题