试验管理实施细则
第一章 总则
1、试验工作人员是工程试验和质量检测的专职人员,需持证上岗,不得兼职。工地试验人员必须坚守工作岗位,跟班作业。需休假、出差或学习时,必须把工作交接清楚,且有交接记录。接收的工作人员必须具有一定的专业基础。试验员离岗前需向项目部工地试验室报告,必要时工地试验室派专人监督交接工作。
2、各队试验室必须制定管理规定,包括试验员职责、各种操作规程及仪器设备保管制度等,张贴上墙并认真执行。试验工作人员应讲职业道德,坚持实事求是,不得弄虚作假。对违反施工操作规程和偷工减料行为应坚决制止。严格进行施工控制,把好质量关。
3、工作中应做好工作日志,对试验记录、试验委托单和报告等资料要认真填写,字迹应清楚工整。爱护试验器具,定期做好试验器具的养护工作。
4、试验人员对监理工程师应谦虚礼貌,并向监理工程师解释试验工作中的有关问题。如有困难,可由技术主管或项目部工地试验室向其解释和磋商。
第二章 组织机构及职能
1、项目部工地试验室,其主要职责为:
(1)负责全线试验工作的管理、协调。
(2)定期做好计量器具的检定工作,维护保养各类仪器设备,使其保持良好的工作状态。
(3)对本标段所使用的各种主要工程材料,按规定频率取样检测,对不能检验的材料及时送检。
(4)做好各种混合料的配合比设计和选定工作,确定路基填土的压实参数。
(5)接受砼、砂浆检查试件,并进行标准养护。到规定龄期进行强度试验,并出具试验报告。
(6)配合监理工程师做好抽检工作,承接上级领导下达的试验检测任务。
(7)每月做好计量支付所需的各类试验资料及报表,每年11月25日前向公司计量实验室上报年终工作总结和试验资料。
(8)加强施工现场的质量控制,随时抽检工地所用材料质量。
2、队设专职试验员,在技术主管领导下开展工作,工作职责为:
(1)做好各种工程材料的取样和送样工作。
(2)按施工规范及试验规程制作砼、砂浆检查试件,在规定龄期前送项目部工地试验室养护及试验,同条件养护的试件应保证试件与本体同条件养护。
(3)严格检查施工中砼、砂浆施工配合比执行情况,发现问题及时处理,杜绝质量事故。
(4)检查各种工程材料的质量及堆放是否符合要求。
(5)做好路基土石方压实检测工作。
(6)及时整理各种试验资料上报项目部工地试验室。
第三章 工程材料质量控制
凡送往施工现场的工程材料必须出具出厂合格证并规定复检合格后方能使用。各种材料质量要求如下:
(1)水泥:应有供应单位提供的出厂试验报告单,并按水泥品种、强度等级和出厂编号分批检查验收。对于重要结构部位的水泥,或对水泥质量有怀疑以及水泥出厂日期逾三个月者,使用前应复检并按结果使用。
(2)粗、细集料:应符合相应质量指标,并按不同的产地、规格和品种分类处贮放,使用前应对其外观质量进行检查和抽样试验,合格后方能使用。
(3)钢筋:在进入工地前,应附有生产厂家的质量合格证明书或试验报告单,现场应检查钢筋的外观质量,如裂缝、结疤、气泡、伤痕及锈蚀程度等,并根据实际情况抽样鉴定;对钢筋质量有怀疑或类别不明时,根据实际情况抽样鉴定;经检查合格的钢筋在加工和安装过程中发现某种异常情况(如脆断、焊接性能及机械性能均不正常),应及时取样做成分分析,根据试验结果确定使用办法。
(4)外加剂:根据工程需要,可在拌制混凝土时加入适量的外加剂。外加剂在使用前通过试验确定其性质、配制方法、最佳用量和最佳掺法。运到工地的外加剂应分类分批存放,并做好防潮防水工作,以防变质。变质的外加剂不能使用。
(5)砼、砂浆拌制和养护用水:饮用水可直接使用,对水质有疑问时应取样试验。
(6)路基填料:每一料场的每种土质应分别取样,通过试验确定压实参数,土质变化时随时取样,试验结果应符合相应质量指标。
(7)其它材料;按照有关规范执行。
第四章 施工控制
一、混凝土及浆砌工程
1、施工前,各施工单位应向项目部工地试验室申请理论配合比。根据现场集料含水率,队试验员将理论配合比换算成施工配合比,并填好施工配料单,在经技术主管审鉴后提供给施工负责人作为施工依据。每个工点均应挂牌施工,牌上内容包括:工程名称及里程,施工队或班组,砼(砂浆)设计强度等级,砼(砂浆)理论配合比、施工配合比,每盘砼材料用量,技术负责人及施工负责人等。
2、施工单位应按配料单上材料规格、数量,指定专人过磅称量。现场所用磅秤、案称要保持良好的工作状态,能准确对材料进行计量。每盘砼材料的称量允许偏差应为:水泥及干燥状态的掺和料±2%;粗、细骨料±3%;水、外加剂±1%;骨料含水率应经常测定并据此调整施工配合比。
3、各种材料的质量要求详见第三章,取样规定详见附录2。
4、砼拌制、灌注应做如下质量检查:
(1)各种材料的外观检查、配料和拌和正确性检查控制,每工作班次至少两次。
(2)新拌砼坍落度及和易性试验每两小时一次。
(3)砂、石含水率试验和配合比的调整,每日开工前检查一次,开工后如有变化,应增加检测次数。
(4)拌和时间每盘检查,应采用分次投料搅拌工艺;在掺用外加剂时,搅拌时间按工艺要求办理。
5、检查试件的取样:
(1)不同强度等级、不同配合比砼(砂浆)及不同工程部位(如基础、墩身、台身及盖梁等)小于80m3应制作2组试件; 大于80m3每80m3制作2组试件;小型构件,每批或每工作班制作试件2组。砂浆每工作班制作试件2组。
(2)连续浇筑大体积结构物时,每灌注80~200m3或每工作班制作试件2组,不足80m3也应制作2组试件。构筑物(小桥涵、挡墙)每工作班制作试件不少于2组。
(3)16m以下梁,每片梁制作1组试件;16m~30m梁,每片梁制作2组试件;31m~50m梁,每片梁制作3组试件; 50m以上不少于5组;放张强度试件根据情况另制作同条件养生。管道压浆每工作班制作试件3组,每组3个(拆模例外)。
(4)钻孔桩基础,桩长小于20m,制作2组试件。桩长大于20m,制作3组试件。桩径大、浇注时间长应至少制作4组试件。
(5)双车道隧道喷射砼每10延米至少在拱脚和边墙各取1组试件。隧道路面混凝土每工作班制作试件2~4组,日进度大于1000m取4组,大于500m取3组,小于500m取2组。隧道锚杆300根/组。
(6)试件应在搅拌机卸料处随机取样制作,拆模应以及时放入水中或湿砂中养护。应及时制作,决不允许过后补做假试件。砼每组3块,砂浆每组6块。
(7)决定施工措施(如拆模和吊装等)所需试件应和构件本体同条件养护,试件组数应根据需要而定。
(8)砼冬季、夏季施工应符合相关标准、规范。
二、钢筋工程
1、钢筋质量应符合第三章规定。
2、钢筋焊接前应根据实际情况试焊两个接头试件,做冷弯和拉伸试验,合格后方可正式焊接。对焊、电弧焊300个/组;机械接头500个/组。
3、每个焊接件,必须逐个做外观检查。
4、试件取样:
(1)同一品种、同一牌号、同一直径、同一炉号的钢筋每批不超过60吨为一取样单位,每批至少一组。先从每批钢筋中抽查5%,但不少于5盘并进行形状、尺寸、表面质量检查;如检查不合格,再对该批钢筋逐盘检查。在上述检查合格的钢丝中抽取5%,但不少于3盘,在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。如果试验结果有一项不合格时,则不合格盘报废,并从该批未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检,如仍有一项不合格,则该批钢丝不合格。取样数量为2根拉伸2根弯曲。
(2)同条件下完成的焊接接头以300根为一批(不足300根也按一批计),从中取3个试件(闪光对焊为6根,且3根试件焊缝处磨光圆)进行质量检查。焊接质量不稳定或有疑问时,取样数量应适当增加。
(3)取样尺寸:钢筋拉伸试样L=200+10d,钢筋冷弯试样L=150+5d;双面搭接电弧焊L=8d+焊缝长+200;单面搭接电弧L=8d+焊缝长+200;闪光对焊拉伸试样L=200+8d,闪光对焊冷弯试样L=200+5d。焊接件钢筋宜预弯,以保证两钢筋的轴线在一条直线上。以上尺寸长度单位均为mm,d为钢筋公称直径。
5、钢绞线:同一品种、同一牌号、同一直径、同一炉号的钢筋每批不超过60吨为一取样单位,每批至少一组。从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取1根试样,如果每批少于3盘则逐盘取样进行上述试验。如果试验结果有一项不合格时,则不合格盘报废,并从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。
三、路基填土
1、路基填料应符合第三章相关规定,施工控制应试验室提供的施工参数(塑性指数、最大干密度和最佳含水量等)进行填土压实度和含水量检查,并通过现场压实试验确定填筑厚度、碾压遍数等施工参数。
2、现场质量检测:
( 1 )路基压实系数检测:2000m2/8点,不足2000m2/取2点。台背回填50m2/1点,不足50m2/取1点。
(2)压实含水量检测1处/50m/土层。
(3) 基层、底基层压实度每作业段或不大于2000m2检查6次。
(4)路基、基层、底基层弯沉检测每车道1000m测50个测点100点土层。
(3) 地基承载力:涵基台基每座打6点,挡墙每100m测3点,地质变化加密。
3、压实标准如下表。
(1)土质路压实度标准
填挖类型 |
路面底面计起深度范围(cm) |
压实度(%) | |
填 方 路 堤 |
下路床 |
0~80 |
≥96 |
上路堤 |
80~150 |
≥94 | |
下路堤 |
>150 |
≥93 | |
零填及路堑路床 |
0~80 |
≥96 | |
台背回填 |
/ |
≥96 |
(2)土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法。
(3)路基底应在填筑前进行压实。路堤基底的压实度不应小于90%;
(4)细粒土均应在该种土的最佳面军含水量±2%以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围内时,应均匀加水或将土摊开、晾干,使达到上述要求后方可压实。
当采用人工加水时,达到压实最佳含量所需要的加水量可按式估算:
m=(ω—ωo)Q/(1+ωo)
式中: m所需加水量(kg)
ωo─土原来的含水量(以小数计)
ω─土的压实最佳含水量:(以小数计)
Q─需要加水的土的质量:(kg)
(5)零填及路堑路床的压实,应符合上表的规定.换填超过30cm时,按表列数值90%的标准执行。
(6)桥台、涵身背后和涵洞顶部的填土压实度标准,从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。
4、整个填筑过程中,应按规定检测频率进行分层自检,合格并经监理工程师检验和认可后,方可进行下一层的填筑。
第五章 资料和报表
试验资料一律使用监理部下发的表格,用电脑打印,用碳素墨水签字。各队试验委托单一式二份,试验报告一式三份,按要求填好各项参数后同试件(试样)一起送项目部工地试验室,委托单、报告及试件(试样)三者应一一对应,否则返工。各种资料应及时送项目部试验室,项目部试验室将随时检查各队试验工作及资料整理情况。
附:1.检测质量保证体系
2.材料试验要求一览表(总监办发)
1.检测质量保证体系
检测工作质量保证 检测人员 培训考核 仪器设备 送检(自校) 技术标准 持证上岗 合格并标识 熟悉规程文件 有关规程文件 检测 检测记 录复核 监理工程师签认 主任批准 主任组织分析原因 监理工程师肯定原结果 监理工程师认为错误 重新检测 结束 报告发送及存档
2.材料试验要求一览表
第一部分:分项工程现场检测频率
序号 |
项目名称 |
检测项目 |
标准规定 |
检测项目 |
1 |
填方路基 |
压实度 |
≧96% (上路床0— |
压实度 |
≧96% (路堤:上路床0— |
压实度 | |||
≧94% (上路堤80— |
压实度 | |||
≧93% (下路堤大于 |
压实度 | |||
2 |
三背回填 |
压实度 |
≧96% (级配碎石母岩强度30Mpa,层厚≦ |
|
3 |
隧道路面砼 |
弯拉强度 |
设计规范 |
每工作班2-4组,日进度大于 |
抗渗 | ||||
4 |
结构砼 |
抗压强度 |
设计规范 |
基础、墩 台小于 |
5 |
隧道砼 |
抗压强度 |
设计规范 |
双车道隧道每10延米至少在拱脚部和边墙各取1组 |
6 |
砂浆 |
抗压强度 |
设计规范 |
每工作班取2组, |
7 |
基层和底基层 |
压实度 |
设计规范 |
每作业段或不大于 |
8 |
路基、底基层、基层 |
弯沉 |
设计规范 |
每车道 |
9 |
隧道锚杆 |
抗拔力 |
设计规范 |
300根/组 |
10 |
填石 |
压实度 |
石料强度15Mpa,层厚及遍数,分层厚度大于 |
|
11 |
地基承载力 |
承载力 |
设计规范 |
涵基、台基每座打6点,挡墙每 |
12 |
管道压浆 |
抗压强度 |
设计规范 |
每工作班3组,每组3个(拆模例外) |
13 |
钢筋焊接 |
可焊性(抗拉强度,伸长率) |
对焊、电弧焊300个/组 |
|
机械接头500个/组 | ||||
14 |
砼路面 |
平整度 |
路基路面施工规范 |
|
抗滑性能 |
路基路面施工规范 | |||
15 |
桩基 |
无损检测验 |
设计规范 |
业主委托,逐桩检测 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第二部分:原材料取样频率
序号 |
材料名称 |
检测项目 |
标准规定 |
频率及取样方法 |
|
1 |
水泥 |
安定性、标准稠度用水量 |
GB/1346—2001 |
同厂、同批、同编号、同批号、同生产日期200t/组(散装500t/组) |
|
凝结时间 |
GB/1346—2001 |
| |||
细度 |
GB/T1345—1991 |
| |||
3天28天强度 |
GB/T17671—1999 |
| |||
2 |
细集料 |
筛分分析试验 |
按设计和规范要求 |
|
|
表观密度 |
| ||||
堆积密度 |
| ||||
含泥量试验 |
| ||||
3 |
粗集料 |
筛分分析试验 |
按设计和规范要求 |
进场的同料源、同级配的粗集料每 |
|
表观密度 |
| ||||
堆积密度 |
| ||||
含泥量试验 |
| ||||
针、片状含量 |
| ||||
压碎值标准试验 |
| ||||
4 |
钢绞线 |
力学性能 |
按设计和规范要求 |
60t/批,每批至少一组,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样,如果每批少于3盘则逐盘取样进行上述试验,如果试验结果有一项不合格则不合格盘报废,并从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。 |
|
弹性模量 |
| ||||
5 |
钢筋 |
可焊性 |
按设计和国标要求 |
60t/批,每批至少一组,先从每批钢抽查5%,但不于5盘进行形状、尺寸、表面质量、检查,如检查不合格,则该批钢丝逐盘检查。在上述检查合格的钢丝中抽取5%,但不少于3盘,在每盘钢丝 两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。,如果试验结果有一项不合格时,则不合格盘报废,并从该批未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复检,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。 |
|
抗拉强度 |
| ||||
弯曲 |
| ||||
伸长率 |
| ||||
6 |
连接器(外委) |
静载锚固性能试验 |
500套/组 |
除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、规格及数量。应从同批中抽取6套连接器,组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的连接器重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批连接器为不合格。 |
|
7 |
锚夹具(外委) |
外观检查 |
1000套/组 |
除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、规格及数量,从每中抽取10%不少于10套,检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定的允许偏差,则应取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求则应逐套检查员合格者方可 |
|
硬度检查 |
从每中抽取5%不少于5,可对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少取5片。每个零件测3点,其硬度在设计范围内,如有一个零件不合格,则应取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查合格者方可 |
| |||
静载锚固性能试验 |
上述两项合格后,应从同批中抽取6套,组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具为不合格。 |
| |||
8 |
橡胶支座(外委) |
抗压 |
质量和规格满足设计和有关规范要求 |
200个/批 |
|
弹性模量 |
| ||||
9 |
波纹管(外委) |
类别、型号规格数量外观、尺寸 |
符合规范要求 |
每批应由同一钢带厂生产的同一批钢带所所制造的金属螺旋管组成,累计半年或 |
|
集中荷载下的刚度 |
| ||||
荷载作用后的抗渗漏 |
| ||||
抗弯曲 |
| ||||
10 |
锚杆 |
抗拉、伸长率 |
符合规范要求 |
参照钢筋要求 |
|
11 |
路基填料 |
P.I |
符合规范要求 |
每 |
|
重型击实 |
| ||||
液塑限 |
| ||||
含水量 |
| ||||
颗粒分析 |
| ||||
CBR |
≧8% |
每 |
| ||
≧6% |
每 |
| |||
≧4% |
每 |
| |||
≧3% |
每 |
| |||
12 |
石料 |
饱水抗压 |
30Mpa |
|
|
吸水率 |
石料规程 |
| |||
13 |
速凝剂(外委) |
特性 |
符合设计要求 |
400t/组 |
|
14 |
防水剂(外委) |
特性 |
符合设计要求 |
400t/组 |
|
15 |
防水板(外委) |
单位面积质量 |
符合设计要求 |
|
|
厚度 |
| ||||
孔径 |
| ||||
条带拉伸 |
| ||||
16 |
无纺布(外委) |
单位面积质量 |
符合设计要求 |
|
|
厚度 |
| ||||
孔径 |
| ||||
条带拉伸 |
| ||||
17 |
土工布(外委) |
单位面积质量 |
符合设计要求 |
|
|
厚度 |
| ||||
孔径 |
| ||||
条带拉伸 |
| ||||
18 |
土工格栅(外委) |
单位面积质量 |
符合设计要求 |
|
|
厚度 |
| ||||
孔径 |
| ||||
条带拉伸 |
| ||||
19 |
塑料排水板(外委) |
特性 |
符合设计要求 |
1批/次 |
|
20 |
止水带(外委) |
特性 |
符合设计要求 |
1批/次 |
|
21 |
止水条(外委) |
特性 |
符合设计要求 |
1批/次 |
|
22 |
砼片石 |
抗压 |
≥30Mpa |
|
|
23 |
软基片石、盲沟片石 |
抗压 |
≥30Mpa |
|
|
24 |
浆砌片石 |
抗压 |
≥30Mpa |
|
|
重庆垫江至四川邻水高速公路工程项目监理部
二OO五年七月六日