深基坑施工应急预案 - 公路与城镇道路 - 监理检测网论坛监理检测网论坛,检测网论坛,检测论坛,试验检测论坛,监理检测论坛,试验检测网,工程检测论坛,监理论坛,监理网,检测网,试验检测考试论坛,检测师考试论坛,助理试验检测师考试,试验检测师考试,试验检测考试报名,试验检测考试现场审核

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xxyy7886

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发表于 2006-11-23 21:48 |只看楼主

立交桥泵站深基坑施工应急预案kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã

一、应急预案的方针与原则
坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
二、应急策划
(一)工程概况及地质条件
(1)工程概况
济南市城区工程建设指挥部拟在经十路南侧、铁西路东侧修建一座泵房站，建筑物长22.00米，宽度2.8－11.5米，基坑开挖深度12.00米，根据场地工程地质及水文地质条件，在基坑开挖和使用过程中需要进行临时性基坑支护。
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(2)工程地质
1、岩土工程条件
拟建场地地形平坦，地貌单元为山前冲洪积平原下部，场区内与基坑支护工程有关的底层主要为上部的填土及下部的冲洪积粉土和粘性土。

层号kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	岩土名称kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	平均厚度（m）kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	重度（KN/m3）kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	内聚力（Kpa）kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	内摩擦角（0）kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã
1kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	杂填土及素填土kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	7.10kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.10kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	13.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã
2kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	粉土kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	2.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.50kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	14.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	15.70kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã
3kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	粘土kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	1.40kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.50kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	30.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	14.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã
4kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	粉质粘土kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	1.80kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	35.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã
5kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	粉土、粉质粘土kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	6.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	19.50kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	32.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã	18.00kgéÓ·t?bbs.3c3t.comóxL¾P½ã

2、水文地质条件
场区地下水类型为第四系孔隙潜水，勘察期间正值丰水季节，水位埋深5.00米，对砼无腐蚀性。
3、周边环境条件
根据业主提供的平面图及现场资料，基坑周边场地相对开阔，距离周边道路及已建建筑物约为9.8m-14.50m，基坑安全登记按二级考虑。
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(二)深基坑施工方案及支护方案
1、支护方案总说明
根据本工程的岩土工程条件，水文地质特点和周围环境情况，结合当地经验，并经综合计算分析确定，对地下水采用坑外搅拌桩形成止水帷幕，坑内管井降水的综合方法进行控制，对于支护结构，AB及CD段采用桩加内支撑方法支护，其他部位采用桩锚支护方法。
2、地下水控制：
因基坑支护影响范围内地基土较软弱，基坑开挖较深，周围道路及已建建筑物距基坑的距离基本都在一倍基坑深度左右，为保证在有效控制地下水的同时，避免对周围建筑物的影响，决定基坑周围采用一排搅拌桩形成止水帷幕挡水，坑内采用管井降水的方法处理地下水。
粉喷桩埋头4.50m，桩长13.50m，桩间距0.35 m，临桩搭接0.15 m，水泥掺入量为0.15。降水井布置4眼，设计井深18.00 m（自现地面算起），成孔直径800 m m，滤水管采用内径400mm，外径500mm的无砂水泥滤管，填料采用φ0.5碎石，滤网可采用纱网。
3、支护方案
依据岩土工程条件，结合基坑平面形状复杂，开挖较深，作业范围狭小的特点，决定上部4.50m深度范围内采用450放坡，下部采用桩锚和桩加内支撑的联合方法进行支护。

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冰儿最后编辑于 2008-01-02 22:38:39

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