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新《桥规》中孔道压浆问题 [复制链接]

lcm0312
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天道酬勤

  • 高级工程师
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  • 2006-07-31
奉献勋章检测工程师勋章专家勋章优秀会员勋章爱心志愿者论坛元老
1#
t T
发表于 2011-08-07 10:43 |只看楼主
鉴于新《桥规》的实施，使某些施工工艺检测方法及评定依据更科学更合理，无疑是一种飞跃。但就在这方法变之余，也给大家带来了一些更深层次的思考，现提出预应力孔道压浆试件制作及试验方法问题，与大家共同探讨。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
新规范7.9.10条规定：“压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组40mm*40mm*160mm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法（ISO）法》（GB/T17671）的规定执行；质量评定方法可参照本规范第6章的规定执行。”¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
其中有关影响浆体强度的问题包括配合比、试件制作、试验方法、结果评定四处。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
1、配合比：按现行《普通混凝土配合比设计规程》及相关公路标准，对浆体配合比设计方法均未做出明确规定（个人理解），只是从以满足各项试验指标基础上确定的一个最佳的比例。而新规范则从浆体配合比所用材料及“各项试验指标”提出了更高的要求。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
2、试件制作：按现行GB/T17671要求，试验制作的为水泥与标准砂与水拌和的水泥强度用“砂浆”，而压浆材料则为以水泥材料与外加剂及其他混合材料的“净浆”。以往公路压浆材料取样为现场现浇70.7mm试模六块，经标准养护，确定28天抗压强度即为浆体实际强度；新规范规定试验方法按GB/T17671要求执行(另有《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T 3192-2008)，从各角度出发做出了系统的规定，有兴趣的朋友可去查阅)，这将会出现一个矛盾，即试验室制样与现场浇样的不对应关系，将导致试验室检测结果与实际各项指标可能不符的现象。（此项待进一步探讨）¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
3、试验方法：新规范分别增加了3天、7天抗压强度指标及3天、7天、28天抗折强度指标。规范中虽然提出了“不少于3组”的数目要求，但此3组试件是否为1天、3天、28天各一组，尚未明确。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
4、结果评定：新规范分别给出了材料3天、7天、28天抗折与抗压指标。按GB/T17671规定，则对压浆材料强度结果控制提出了更高的要求。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
以上仅为本人一点拙见，恕水平有限，现提出与大家交流。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR

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    hzjcc
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    • 高级工程师
    • 109
    • 2142
    • 2011-08-07
    2#
    t T
    发表于 2011-08-07 16:29 |只看该用户

    计划12年考桥梁,正在看书¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    hzjcc
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    • 高级工程师
    • 109
    • 2142
    • 2011-08-07
    3#
    t T
    发表于 2011-08-07 16:49 |只看该用户

    个人理解¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    1、配合比：类似于抗渗、泵送配合比的设计要求。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    2、试件制作：新规范规定试验方法按GB/T17671要求执行。试件仍以公路压浆材料现场取样制作¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    3、试验方法：不少于3组，此3组试件为1天、3天、28天各一组¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    4、结果评定：新规范分别给出了材料3天、7天、28天抗折与抗压指标。则对压浆材料强度结果控制提出了更高的要求。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    畔昼
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    • 工程师
    • 68
    • 278
    • 2010-01-19
    4#
    t T
    发表于 2011-08-08 09:17 |只看该用户

    学习了啊。。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    mikeyuanss
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    自在小子

    • 终身VIP贵宾
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    • 2011-01-14
    终身VIP会员勋章
    5#
    t T
    发表于 2011-08-09 09:17 |只看该用户

    查了新桥规，没有看到啊....¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    7.9.9  压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    ¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    7.9.10  压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    ¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    7.9.11  对后张预制构件，在管道压浆前不得安装就位。压浆后，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
    唯有专注才是王道...
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    yxgny
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    • 技术员
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    • 57
    • 2007-03-22
    6#
    t T
    发表于 2011-08-22 14:18 |只看该用户

    还有个问题请教下，新《桥规》规定浆液水胶比为0.26—0.28，请问计算的时候这个胶结材料要不要把外加剂算里面？¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    qiaoqiao
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    • 2008-12-19
    专家勋章
    7#
    t T
    发表于 2011-09-19 11:35 |只看该用户

    lcm0312发的帖子的内容怎么在新桥规里面都没见着呀？请问一下出处，而且新桥规上面的内容跟mikeyuanss 同志说的内容是一样的啊。还有新桥规里面规定浆体的水胶比应低于本体混凝土，同时宜不大于0.4，从哪里又冒出来一个yxgny同志所说的0.26—0.28呢？¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    wangnairong
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    • 2009-03-22
    8#
    t T
    发表于 2011-09-23 14:44 |只看该用户

    制件40*40*160，不少于3组，养护28天的强度¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    qiaoqiao
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    • 爱心志愿者
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    • 2008-12-19
    专家勋章
    9#
    t T
    发表于 2011-10-07 12:30 |只看该用户

    这个是铁路上面的规范条文。¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    whshdl
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    • 爱心志愿者
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    • 2007-03-11
    积极奉献者优秀会员勋章忠诚勋章论坛元老
    10#
    t T
    发表于 2011-10-25 17:05 |只看该用户

    学习¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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    JIANGYANG000
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    • 爱心志愿者
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    • 447
    • 2011-07-25
    11#
    t T
    发表于 2012-01-13 16:33 |只看该用户

    水胶比说的就是含外加剂的¤ £g:Jbbs.3c3t.comkc\¿ùmrR
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