高墩大跨连续刚构桥的设计与施工监控 [复制链接]

高墩大跨连续刚构桥的设计与施工监控陈素君（湖南大学长沙市）/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
摘要：介绍高墩大跨径连续刚构桥梁的结构受力特点、设计方法和施工监控，以使建成的桥梁经济合理、美观适用。关键词：高墩大跨桥梁；连续刚构；设计；监控/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　在山岭重丘区，高等级公路沿线地貌起伏大，架设在陡坡深谷之间的高墩大跨桥梁日益增多。然而，近年来却陆续发现此类桥型的裂缝问题，如何有效提高该类桥梁的承载力水平，避免在使用中出现裂缝，作到经济合理、安全可靠，是我们在设计和施工中要特别关注的问题。/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　连续刚构桥的特点/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　受力特点/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　连续刚构桥的主梁与桥墩固结，上、下部结构协同受力，使得墩顶处箱梁截面的负弯矩减小，有利于减小梁高；桥墩高而柔，顺桥向抗推刚度小，能有效地减小温度和混凝土收缩、徐变的影响；结构整体性好，抗震性能优，顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度大，能满足特大跨径桥梁的受力要求。/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　连续刚构桥的构造特点/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　连续刚构桥常用的桥墩形式是薄壁墩，墩顶与主梁固结。其上部结构大都为箱形梁，全预应力结构，一般为三向或双向预应力体系。因其墩梁固结，施工中无需安装支座，需体系转换，构造简单，施工方便。/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　连续刚构桥的设计方法/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　桥跨布置/˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy
　　桥跨布置取决于桥梁总体的美学要求和桥位处的地基承载力情况，我国已建成的公路桥梁中，连续刚构桥的最大跨径，桥墩最高)。从桥梁美学及经济合理的角度讲，高墩应与大跨径相匹配，当地形、地质情况复杂时，应综合考虑地质等其他因....../˜’ŠÄ©6’ÿÉbbs.3c3t.comÐá9€çDy

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