涵台背砂砾回填做什么标准试验? [复制链接]

是标准击实的最佳含水量和最大干密度(是所用料场的,不是挖出来的)ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

按照JTG E40-2007《公路土工试验规程》中“粗粒土和巨粒土的最大干密度试验”来确定不同砂和砾比例的最大干密度。比如：设计要求是砂：砾＝30：70，那么试验要进行10：90、20：80、30：70、40：60、50：50不同比例的最大干密度试验，画出不同比例（砂：砾）与最大干密度关系曲线图，现场检测时挖出样品要全部烘干过筛算出该样品砂和砾的比例，通过不同比例（砂：砾）与最大干密度关系曲线图找出该样品比例下的对应最大干密度，然后将现场干密度除以该样品比例下的对应最大干密度就是压实度。ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

谢谢指点ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

砂砾击实用997还是2177的,,一般的标准天然砂砾最大干密度和最佳含水量在多少左右,ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

好好好好好好好好ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

标准击实，最佳含水量ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

标准击实，最佳含水量ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

１．真的是砂砾，不一定能击实的，采用工艺法控制是常见的方法；先进行试验路段施工，总结后按工艺控制．ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô
２．＂那么试验要进行10：90、20：80、30：70、40：60、50：50不同比例的＂本人觉得实际以下问题值得商讨：ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô
（１）．做10%,90%进行掺配按比例求得干密度，其质量是在击实前分别称取的，但在实际现场按同样比例的土料进行压实，因压路机的碾压造成了砂砾破碎，比例可能是3%:97%了或其它的．而实际现场施工不可能分别掺配后作填料；ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô
（２）．同样质量的土料，因其粒组不同，得到的干密度是不一样的，如5mm级与2mm级相同质量的砂砾，5mm的最佳含水量肯定小于2mm级的，最大干密度是也是不一样的，施工中连碎石都不能保证一批与下一批相同，何况是河中的砂砾的粒级呢？ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô
（３）一个涵背就几十个平米，压一层压路机5分钟搞定，等试验做出来怕是一两天,压路机＼自汽车＼挖机每天3000元／台班不见了，假如有50层，成本150000元，假如做不合格，重新取样-----试验-----批准----怕是半个月不见了！ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô
对于土这个东西要用物理＼化学的分子准确进行分析用在路基填土上我觉得不可能的也是不科学，没有可实践性的．ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô
(4)作为＜＜质量检验标准．．．．＞＞在条文解释中采用工艺控制的方法施工，应该充分理解运用，这是多少筑路老前辈总结的宝贵财富；ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

无粘结性土样好象不能使用击实试验．而是用震动法求最大干密度的．ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

砂砾，做综合毛体积法，检测时是固体体积率！ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

砂砾对级配有一定的要求，小于5mm的颗粒要有一定的比例。否则不易压实。最大干密度2.1左右，最佳含水量5%左右。每个料场级配不一样有点差别。ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

到底是什么方法，各位高手给个明确答复！ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

谢谢知道ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

很有道理，谢谢楼主提供宝贵意见ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

hgjuhjhkjhjkhÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô

台背回填砂砾一般用沉降观测控制。ÒÛ4I±}+„sbbs.3c3t.com0þ¹ºæ!þíô