沥青混合料车辙试验方法
沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件(通常尺寸为300mm x 300mm x 50mm)在规定温度条件(通常为60℃)下,以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走,测量试件在变形稳定期时,每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”,以次/mm表示。ª×2®0Ó\bbs.3c3t.com7eÅlôÞ±®íÚ
试验仪具 1)车辙试验机:2)恒温室:能保持恒温室温度(60±1)℃(3)台秤:称量15kg,分度值不大于5g。ª×2®0Ó\bbs.3c3t.com7eÅlôÞ±®íÚ
试验方法:(1)测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa],将试件装于原试模中。(2)将试件连同试模一起,置于达到试验温度(60±1)℃的恒温室中,保温不少于5h,也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上;粘贴二个热电偶温度计)控制试件温度稳定在(60±0.5)℃。(3)将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上;试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪,然后启动试验机,使试验轮往返行走,时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时,记录仪自动记录变形曲线及试件温度。(4)结果计算 ①从曲线上读取45min(t1)及60min(t2)时的车辙变形d1及d2,精确至0.01mm。如变形过大,在未到60min变形已达25mm时,则以达到25mm(d2)时的时间为t2,将其前15min为t1,此时的变形量为d1。 ②计算沥青混合料试件的动稳定度。(5)报告:①同一沥青混合料或同一路段的路面,至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时,取其平均值作为试验结果。变异系数大于20%时应分析原因,并追加试验。ª×2®0Ó\bbs.3c3t.com7eÅlôÞ±®íÚ