安装旁站方案 [复制链接]

简介：本文件为安装旁站方案。该方按内容包括了工程概况、旁站监理的工作范围、旁站监理内容、旁站监理程序、旁站监理人员的主要职责。供大家参考！！Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
关键字：安装，旁站方案Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
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一、工程概况： Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
明珠线二期三标段安装工程概况 Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
　　1．1环控系统。地下车站环控系统采用屏蔽门系统，即设置车站公共区制冷、通风、排烟、车站站台下及车行道顶排热、区间隧道活塞通风、区间隧道机械通风、车站设备和管理用房的局部空调等子系统。 Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
　　1.2给排水系统。有地下车站和区间两部分组成。地下车站：给水包括生活用水、生产用水及冷却循环用水，排水含污水、废水及雨水排放；消防设消火栓给水、生产用水及冷却循环用水，排水含污水、废水及雨水排放，消防设消火栓给水。区间：由消火栓给水和通道废水排水。系统与地铁一号线类同。 Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
　　3供电系统。供电系统采用110/35/10kv三级电压集中供电方式，全线设两座110kv主变电所，八座牵引变电所和二十四座降压变电所（其中六座为跟随所）。直流侧额定电压为1500v，供接触网。车站及相邻区间动力照明电源由本车站10/0.4kv降压变电所供电，所有变电所均不包括在本范围内。 大木桥站位于上海市徐汇区东部，零陵路与大木桥路交汇处，骑跨大木桥路沿零陵路偏南侧东西向布置，地下两层（局部地下三层换乘段部分暂按临时封堵处理）。四个出入口，其中4号线出入口为预留。 Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
二、旁站监理的工作范围： Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1
　　重点施工部位和隐蔽工程，影响工程质量的关键工序和特殊过程，施工过程中容易出现的严重质量问题及质量事故处理过程等，基本情况：包括天气情况，施工部位，施工起止时间等。 Á>jÙò=Jþùbbs.3c3t.comF/Ë/v‡ø1

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