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[公告] 2010年公路水运监理考试试题回忆加金币进行中!! [复制链接]

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1.考试专业:水运
2.省份:浙江
3.考生科目:港口工程
4.考试真题回忆:
多选第1题,关于水准测量的内容,测站观测宜采用双面水准尺,其观测顺序,三等水准应为后—前—前—后,四等水准与图根水准应为后—后—前—前。图根水准观测也可使用单面水准尺。
两道综合分析题,第1题是港口堆场道路水泥稳定土的内容,第2题是重力式码头基槽开挖的质量控制要点。

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    本主题由 管理员 admin 于 2010/9/4 18:49:32 执行 提升/下沉主题 操作
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    1、考试专业:水运
    2、省份:浙江
    3、考生科目:港口工程
    4、全部20道多选题齐集于此

    1、水准测量,三等顺序为后-前-前-后,测站用双面水准尺,图根测量可用单面水准尺。
    2、混凝土结构中止水带的位置、偏差应符合设计要求。
    3、地基压载检测仪器的精度、数量和位置应符合规范要求。
    4、预制构件安装前要复查核对型号尺寸、数量编号、吊点、混凝土强度。
    5、沥青牌号的选择依据。
    6、板桩沉桩的允许偏差项目:两个垂直度、缝宽、桩顶平面位置。
    7、涉及结构安全的试块、试件、现场监测项目,监理单位要进行见证取样和平行检测。
    8、抛石施工的石块材料要求:风化、裂纹、饱和抗压强度,形状。
    9、影响土路基压实的因素:压实机械、压实遍数、土的含水量、下承层强度。
    10、钢管桩的接头位置不宜设在内力较大处、浪溅和潮差区、壁厚变化处、桩尖容易溜幢的位置。
    11、挖泥船作业时造成泥沙悬浮的原因:机械扰动、溢流、洒落。
    12、伸缩缝的材料选用:沥青木板、沥青丝板、油浸木板。
    13、高桩码头的结构形式:板梁、无梁板、桁架、承台。
    14、钢引桥的组成:主梁、支座、桥面系。
    15、干船坞的结构形式
    16、桩锤的选择
    17、修造船建筑物的用途
    18、塑料排水板的特点
    19、干船坞基槽开挖后对基底土的要求
    20、风浪和水深对防波堤垫层施工的影响(有点忘记了,与原题可能有出入)

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