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2013年公路监理工程师道路与桥梁考试答案 [复制链接]

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第二问:不正确。理由是:腹板应与顶板一次浇筑完成,不应分为两次浇筑。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
第三问:不妥当,理由:施工时间超过混凝土初凝时间,应分次浇筑,另外应在混凝土初凝时间后就开始养生。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
第四问:施工单位存在以下问题:1.因故障更换油表,并继续使用;解决办法:因故更换油表后,应重新标定后才能继续使用。2.测得的伸长值与理论值之差多次超过6%,且施工监理未分析原因,采取措施;解决办法:当测得伸长值与理论值之差超过6%时,应暂停施工,分析原因、查找到原因并解决问题后才能继续施工。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
答案不合题意,得不了高分\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
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标准答案:\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
答1、不对。设置预拱度应考虑:一是模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;二是受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩产生的弹性变形;三是支架地基在受载后的沉降变形。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
答2、不对。混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑完成后,应在其收浆后尽快覆盖并洒水保湿养护。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
答3、不对。最后应浇筑冀板和顶板,浇筑时从两侧冀板向中间浇筑,目的是为了防止出现浇筑过程产生应力裂缝。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
答4、存在问题一:没有按规范要求对千斤顶进行校验和标定,正确做法是要根据规范要求:千斤顶使用300次或超过6个月需重新校验标定。问题二:拿了油表继续张拉,违反了规范下列规定:张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,以确定千斤顶与压力表之间对应的曲线关系,正确做法是千斤顶检修或更换配件后,应重新进行标定。问题三:理论值和实际张拉伸长值偏差大于6%,产生的原因有:油表读数不准,千斤顶没有按要求校验或校验方法有缺陷,计算理论伸长值时,力筋弹性模量取值不准确。正确 做法:一是加强张拉人员责任心且张拉人员要相对固定。张拉时采用拉应力和伸长量双控。二是千斤顶、油表要定期校验,按实际初应力、控制应力校验对应的油表读数,三是如有必要加大钢绞线的检测频率,每捆钢绞线取样做弹模试验,及时调整钢绞线的理论伸长值。\Ÿpx²ènújbbs.3c3t.comœGøµfF]
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