我对xuesong6289 所说的测含水量目的有不同观点，我认为应测抗压后试件的含水量，因为无机结合料试块的特点是：水泥掺量不大、试件有一定的压实度但不是很致密和材料之间粘结强度不太高。这就决定了该材料可以渗水且不保水（留住水份），这与该材料在公路中所处的结构位置相对应，位于沥青层与土基之间有一定渗水和排水功能，我认为水稳层的渗水且不保水（留住水份）功能决定了需测浸水1天后试块含水率，如果含水量太高了则不利于道路的水稳定性而导致路面在车辆的作用下道路路面破坏，我们做这实验时经常发现从水池中取出试块放在地上时常发现样品在压之前会淌出水，这水一部分是试件外表面的水和试件内部的水渗出的，既然试件的水在重力的作用下会渗水所以我们去试件的中部位置的样品测其含水量可以代表试件吸水和保水的情况。所以我认为测试块的含水量应在试块抗压后测定。ê(*p§~,bbs.3c3t.comÿ#9>dcB
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