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2010年检测员考试小抄下载 [复制链接]

小班
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  • 助理工程师
  • 7
  • 145
  • 2011-08-13
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发表于 2011-08-13 08:48 |显示全部

公路简答题Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
1、在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
空隙率。因为即使是I型沥青砼，其破坏的主要表现形式是水损害和抗车辙能力差，而空隙率的大小能显著改变沥青混合料抗水损害能力以及抗车辙能力。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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2、水泥稳定碎石在验收时应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
应检测压实度、平整度、厚度、强度等。   压实度：灌砂法Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
    平整度：3m直尺                    厚度：钻芯Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
强度：7天无侧限抗压强度（可查施工自检报告）Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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3、分部工程质量等级如何评定？Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。如 分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程为不合格。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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1、 分项工程质量等级如何评定？Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
分项工程质量评定得分不少于85分者评为优良，低于85分高于70分者评为合格；Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
评为不合格的分项工程，经加固、补强整修合格后，可以重新评定质量等级，但只能评为合格。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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4、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
   （2）确定工程设计级配范围Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（3）材料选择取样、试验Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（4）在工程设计级配范围优选1-3组不同的矿料级配Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（7）技术经济分析确定1组设计级配及最佳沥青用量Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验 等。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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3、 石灰土底基层在验收时，应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
压实度 灌砂法Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
平整度3m直尺Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
厚度  钻芯Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
强度 7天抗压强度试验（可查试验记录）Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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5、某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0MPa，简要写出配合比设计步骤。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
答：（1）材料试验Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（2）按五种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（3）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（5）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24 h后，进行无侧限抗压强度试验。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（7）计算平均值和偏差系数。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥Rd（1-ZaCv）Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5-100%Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（10）选定水泥剂量Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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2、 简要写出SMA改性沥青混合料配比设计流程。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
答：（1）材料选择、试验Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（2）选择初始级配，以4.75㎜（公称最大粒径≤9.5㎜时为2.36㎜）通过率为关键性筛孔，选用中值及中值±4%3个档次，设计3组配合比。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（3）选择初始沥青用量，制作马歇尔试件Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（4）分析VMA、VCA，确定设计级配Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（5）对设计级配变化沥青用量作马歇尔试件Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（6）分析VV、VFA等，确定最佳沥青用量Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（7）进行马歇尔试验，检验稳定度值、流值。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（8）进行各种配合比设计检验Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
（9）确定配合比、沥青用量Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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4、 水泥稳定土含水量测试与普通含水量测试有何不同？Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
答：由于水泥与水发生水化作用，在较高温度下水化作用加快。如果将水泥稳定土放在烘箱升温，则在升温过程中水泥与水水化比较快，烘干又不能除去已与水泥发生水化作用的水，这样得出含水量会偏小，因此，应提前将烘箱升温到110℃，使放入的水泥土一开始就能在Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
105℃～110℃的环境中烘干。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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5、 简要叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
射线法：测定用粘稠石油沥青拌制的热拌沥青混合料中沥青用量，适用于沥青路面施工时沥青用量检测，以快速评定拌合厂工作质量。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
   离心分离法：适用于热拌热铺沥青路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量，也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
   回流式抽提仪法：适用于沥青路面施工的沥青 用量检测使用，以评定施工质量，也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量，但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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脂肪抽提器法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌合厂产品质量。也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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本主题由 管理员 3c3t 于 2011/6/19 8:27:40 执行 主题分类 操作
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发表于 2011-08-13 08:53 |显示全部

、贝克曼梁法测弯沉Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
   注： 1、沥青路面的弯沉以标准温度20℃时为准，超过20土2℃范围时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。2、测试车：双轴：后轴双侧4轮的载重车，高速一级二级应采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，轮压0.5MPa。3、半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上宜采用5．4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车；Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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步骤：（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3 ~ 5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 ~ 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。  弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
(4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1 。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2 。汽车前进的速度宜为5km/h左右。初终值之差即为该点实测弯沉值。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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8、承载板法测土基的回弹模量Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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答：试验前准备工作（1）选择平整的土质均匀，不含杂物的测点（2）仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层。（3）安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置水平状态。 （4）将试验安置于测点上，在加劲小梁中部悬挂垂球测试，使之恰好对准承载板中心，然后收起垂球。 （5）在承载板上安放千斤顶，上面衬垫钢圆筒，并将球座置于顶部与加劲横梁接触。如用测力环时，应将测力环置于千斤顶与横梁中间，千斤顶及衬垫物必须保持垂直，以免加压时千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性。（6）安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上，百分表对零或其他合适的初始位置。Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
测试步骤（1）用千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压0.O5MPa、稳压1min，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。（2）测定土基Š¯º`$F!—bbs.3c3t.comìjɽիÙkÊ
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