[其他] 交通运输部关于吉林省部分工地试验室存在严重造假行为的情况通报 [复制链接]

质量控制不仅仅是工地试验室的事情，形同虚设不是工地试验室想做就能做的，不去找问题的根源，从施工到监理试验室，从单位到业主甚至到市省监管都存在问题，交通部没问题吗，杀鸡儆猴不是办法，这些不过是牺牲品罢了i¯‰]p;©bbs.3c3t.comƒd1Ðõ*<a³N

无论施工单位检测还是监理单位检测都实现第三方委托，施工单位虽然有自己的试验室也应该只能承接非自己施工的工程检测任务，检测费应该提高，并且让费用专款专用，业主直接批付，提高检测单位的权限，不能让检测属于施工单位的部门，应该独立或高于施工单位，从技术上监管检测，让一些仪器设备自动化、网络化，比如压力机、钢筋拉伸机、水泥抗压抗折等等实现仪器数据自动采集与上传，让施工检测、监理与业主检测三方软件共享，数据监控、实体监控。让整个试验检测流程网络化、信息化。另外加大对质量不合格的施工单位处罚力度，不知道这样能否根治数据造假问题，我想如何检测数据不造假，会导致全国工程质量绝对上个台阶，不再担心这塌那倒了。i¯‰]p;©bbs.3c3t.comƒd1Ðõ*<a³N

现在不仅施工的单位就是业主都在追求进度，结构靠提高混凝土标号提高强度，路基靠加灰降低含水量都是人为修改设计，更有施工单位原材进场施工了才开始报验检测，用到工程差不多了才到监理审批完，这就是大部分工程状态。施工单位的检测部门有说话的权利吗，需要一场变革才能改变现状，不然作为检测人员还是会提着脑袋干工程。i¯‰]p;©bbs.3c3t.comƒd1Ðõ*<a³N