通过率太高,检测工程师证又会越来越不值钱了，交通部的证贬值太... [复制链接]

我认为先宽后严较合适，据我所知的试验员级的通过率不是20%这么低，而是达35~47%这么高，一年考三、四次，依此类推，年度的通过率将达70%以上。象某单位参加二轮考试后，除了行政人员过不了外，10多人全部都过了，连新请来工作仅几个月的外行临工，甚至值班的都过了，况且，现在还未到年底呢，你说多不多，这样的证还有多少价值？如果考试几乎逢考必过，同以往的培训结业证有何分别。所以，我认为交通部应当让早期考试的通过率高一些，以后一次比一次严，直到控制在一个合理的通过率水平才是正确的，而不是越来越松宽，最终导至失去意义。另外，由于现阶段出题、抽题考试的深浅未能很好地把握住，用通过率来控制比分数作标准更符合实际。

注：这里说的宽松与严格是指通过率的大小，而不是考试的纪律宽松与严格。