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关于《JGJ/T 70-2009 建筑砂浆基本性能试验方法标准》的问题 [复制链接]

qiaoqiao
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t T
发表于 2009-11-11 20:49 |显示全部
《JGJT 70-2009 建筑砂浆基本性能试验方法标准》里面最明显的就是砂浆强度改为三块强度的平均值了。ûÿ§“|d³Tbbs.3c3t.com‚ ^× ý¶¿¸Ü
那说明以后在工地现场取样也都按照三块砂浆作为一组来算了？ûÿ§“|d³Tbbs.3c3t.com‚ ^× ý¶¿¸Ü
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qiaoqiao
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t T
发表于 2009-11-17 08:54 |显示全部

评定方法在那里可以看到呢？《公路工程质量检验评定标准》上面还是按照6块强度的平均值来计算的啊。ûÿ§“|d³Tbbs.3c3t.com‚ ^× ý¶¿¸Ü
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qiaoqiao
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t T
发表于 2011-03-17 10:16 |显示全部

还有一个问题是：目前，公路行业在做砂浆配合比的时候还是参照的《砌筑砂浆配合比设计规程》啊。那就要引用新的《JGJT 70-2009 建筑砂浆基本性能试验方法标准》。而该标准里面的抗压强度要乘以一个1.35的系数，是不是说对于公路行业在做砂浆配合比设计的时候也要在试验出的强度上乘以一个1.35的系数？这样是不是相应的把强度都提高了1.35倍？而按照《水泥及水泥混凝土试验规程》里面的抗压强度却是直接按F/S来计算。原标准中说的是用无底试模，现在用带底试模，所以要乘以一个系数，那么原来施工单位都是用的带钢底的试模。现在还是用带钢底的试模，用的都是同一个试模，在两个不同的新旧标准下，强度却相差1.35倍。是不是我分析的哪个地方有问题？谢谢大家不吝赐教。ûÿ§“|d³Tbbs.3c3t.com‚ ^× ý¶¿¸Ü
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