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公路监理考试的十大传言 [复制链接]

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1、考前说10月份考试题库要变化----考试结束后,可以说,几乎没什么变化。
2、考前说网络图是必考的----考后,没有网络图
3、关于费用公式计算的必考的----但到最后我印象中只有一个选择题涉及一个初值终值公式,别的地方几乎没有了,直接费间接费等等计算也没有,索赔的部分那个是直接加的不能算什么公式
4、一般大题不会重复---但是我觉得综合部分的第一道大题和前面的考试部分中除了单位换了下,意思大致是一样的,忘记了是不是合同部分;
5、说合格线要60分---这个待验证;
6、说今年考过半截的明年不再继续滚动----这个也要待验证
7、说明年纳入人事部----这个也要待验证
8、说成绩元旦前后出来---这个在江西省还是哪个省份转交通部的文中有元月1-15日出成绩的说法,但是事实上是不是如此不得而知,但是最近我觉得五月份、十月份两次检测工程师考试出成绩的情况看,检测员各个省份出的我不想多说啥时间有早有晚,但是检测工程师是交通部出的,时间上基本还算及时的---这个试目以待
9、说建设部交通部合起来考试---这个也要待验证
10、说明年还要过渡一次然后再纳入人事部----这个也是待验证的

上述情况只是针对各类传言客观描述罗列一下,因为很多结果都没有下来,因此只能是试目以待,大家讨论下而已,有的已经见了分晓,有的仅仅是传说。

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    最后编辑kiii 最后编辑于 2009-12-01 10:45:59
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    原帖由 suifeng 于 2009-12-2 13:52:00 发表
    如果提高及格线,相应于抄不到的同行们不占优势啊,优势也是让能抄的给占去了.所以提高及格线不是好办法.在考试时严格些才是公平公正的.只是这个不是考生能决定的了.
    赞同,其实,过关比提高及格线更加重要。我并不介意绝大部分人都过关。甚至全部通过也无所谓,只要我们能通过。
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