监理检测网论坛

注册

 

发新话题 回复该主题

新整理的隧道小条 [复制链接]

1#
隧道工程试验检测技术Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
主要介绍公路隧道的防排水、施工变位、围岩、支护与砌衬测量方法及隧道通风、照明检测等内容。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
一、公路隧道的常见质量问题Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
1.隧道渗漏Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
公路隧道在施工期间和建成受地下水的影响,防水工程质量欠佳时,地下水便会通过一定的通道渗人或流入隧道内部,对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
2.衬砌开裂             Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
作用在隧道衬砌结构上的压力,与隧道围岩的性质、地应力的大小以及施工方法等因素有关,由于受技术和资金条件的限制,一些因素在设计前是难以准确确定的,所以在隧道衬砌结构设计中常带有一定的盲目性,导致结构强度不够或与围岩压力不协调,造成衬砌结构开裂、破坏。然而,工程上出现的衬砌开裂更多的则是由于施工管理不当造成的,或是因为衬砌厚度不足,或是因为混凝上强度不够。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
3.  界限受侵Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
施工方法不当或支护形式欠妥、支护不及时,则容易导致塌方。为了保证施工安全和避免塌方,容易形成仓促衬砌,忽视断面界限,使建筑限界受侵。另一种施工中的常见现象是衬砌混凝土在浇筑过程中;模板强度、刚度不足,出现走模,也会导致限界受侵。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
4.通风、照明不良Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
造成隧道通风与照明不良的原因有以下三个方面:设计欠妥、器材质量存在问题和运营管理不当。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
二、        公路隧道检测技术的分类Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
公路隧道检测技术分为:Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
1、材料检测:防排水材料检测、支护材料检测和衬砌材料检测。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
2、施工检测:施工质量检测和施工监控质量。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
3、环境检测:施工环境检测和运营环境检测。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
第二章 隧道防水材料性能检测Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
大家一起分享吧,更详细内容请下载附件。Ț"ŒUì9¢\6bbs.3c3t.comYq.vB©4PÍ
附件:您需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号? 注册
最后编辑admin 最后编辑于 2009-04-08 22:09:36
分享 转发
TOP
发主话题 回复该主题