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- VIP贵宾|版主
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发表于 2007-08-01 08:23
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| | 《中国交通报》 2007-08-01 | | | | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | | 记者从日前召开的湖南省农村客运网络建设工作会议上获悉，截至今年6月底，湖南农村客运班线已达3651条，占全省客运班线总数的36%，农村客运车辆达20604辆，占全省班线客车总数的47.1%。
自去年启动农村客运网络建设工作以来，湖南省新开通农村客运班线790条、新投入客车2897辆，乡镇客车通达率上升6.6个百分点，建制村客车通达率上升13.7个百分点。到“十一五”末，湖南将实现80%的乡镇建有等级客运站，让老百姓坐上便捷车、安全车、实惠车。
为了又好又快地推动农村客运网络建设，从根本上解决农民群众乘车难问题，湖南省交通厅提出，重点结合农村公路修建改造情况，结合当地经济发展状况和民风民俗做好站点规划。无论是客运站点还是客运班线，建设中要注意布局合理性，以方便老百姓的出行为标准。把广大农村群众包括经营者的需求作为农村客运网络建设和管理工作的出发点，农村客运站既要建得起、又要管得好，务必使农村客运班线开得起、留得住。落实“县管、乡包、村落实”的制度，建立安全管理网络体系。积极引导接纳各方资金和资源参与到农村客运网络建设中来，也可以采取“联合建站”模式，破解当前建设资金难题。
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