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发表于 2007-08-01 08:14
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| 《中国交通报》 日期:2007-08-01 | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | 在三峡专用公路上,武警交通五支队的官兵头顶烈日指挥翻坝转运的滚滚车流;在贵州遵(义)赤(水)高速公路施工现场,武警交通三支队的官兵在飘扬的军旗下挥汗如雨。“八一”前夕,武警交通部队官兵坚守在国(边)防工程、国家重点公路的施工、养护一线,践行“三个服务”,用骄人的业绩迎接第80个建军节的到来。 据统计,武警交通部队组建41年来,一直从事国(边)防工程、国家重点公路的建设和养护,共完成国家路网改造10000多公里。由武警交通四支队负责养护保通的川藏公路竹(巴笼)东(久)段,年通车时间由接养前的不足半年提高到目前的11个月以上,行车时速平均提高了30公里,日均车流量增长了8倍。由武警交通八支队负责养护保通的新藏公路西藏段,通车时间由每年不足7个月提高到基本实现全年通车,行车时速平均提高了40公里,日均车流量增长了两倍。 在完成施工生产和养护保通任务的同时,武警交通部队认真履行双重职能,坚持驻扎一地、稳定一方。近10年来,武警交通部队先后出动兵力6000多人次,参与处置突发事件40多起。
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