水运机电工程部分试题
一、车轮与轨道:²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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1、车轮水平偏斜的偏差值P≤0.001²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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L(L为测量长度)²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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2、同一侧轨道上相邻车轮的同位偏差不大于2mm,同一侧水平导轮距离(两对车轮距离)的中心线同轨道中心线的偏差不得大正负1mm.²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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3、小车的两根轨道顶面的高低差不得大于轨距的0.15%,最大值不得超过10mm。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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4、轨道接头应对齐,允许两个接头的高低和侧向错位值不大于1mm,间隙不大于2mm.²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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5、制动器的制动安全系数一般起升机构为1.5,重要起升机构为1.75,吊运液态和危险品的起升机构装有两个支持制动器,每个安全系数不低于1.25.²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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6、块式制动器制动瓦与轮面接触面积不小于75%,带式制动器的制动带与制动轮接触面积不小于60%。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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7、螺栓孔的直径应比螺栓公称直径大1.0-3.0mm,孔距允许偏差见P100表3-4²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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8、螺栓终拧结束,螺栓外露丝扣不得少于2扣;扭矩法施工检查时,应将螺母回退30-50°再拧至原位,测定终拧扭矩值的偏差在±10%范围内²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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9、采用瞬时动作的过电流继电器保护绕线式异步电动机,其动作电流为电动机额定电流的(²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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)倍(P215)²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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A²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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1.5²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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B²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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2.5²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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C²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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3.5²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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D²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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2²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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10、安全电压的额定等级分为42、36、24、12、6V,当电器设备采用超过( )V的安全电压时,必须采取防止直接接触带电体的保护措施。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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A²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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12²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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B²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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24²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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C²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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36²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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D²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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42²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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E²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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50²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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11、各类电气控制箱大于( )时准许落地安装²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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A²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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500mm²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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B²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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800mm²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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C²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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1000mm²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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D²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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1200mm²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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12、固定照明装置的供电电压不超过220V,安全照明及携带式移动照明装置的供电电压不超过( )²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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A²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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24V²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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B²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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36V²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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C²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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42V²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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D²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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50V²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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13、判断题:照明导线的线间及对地的绝缘电阻必须大于0.5MΩ,交流单相220V照明供电的总电源应装漏电保护装置( )²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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14、a判断题:电缆线重叠敷设原则上不超过3层;大直径电缆安放在下层,电缆束宽度小于200mm,宽高比不超过3:1;电缆弯曲半径为电缆外径的6倍。( )b机电工程所有电气设备,正常不带电的金属外壳、支架、管槽、电缆金属外皮、安全照明变压器低压侧一端均需可靠接地( )²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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c 具备整体金属结构的部分,其金属构架可作接地干线,但在钢结构非焊接处较多的场合,须设接地干线( )²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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d 严禁用接地作截流零线,也不得用金属管外层、金属网、电缆保护层作接地线( )²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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e 控制屏(柜)、操纵台、集电器、电阻器等不带电金属外壳应可靠接地,其接地电阻应小于或等于0.1Ω( )²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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15、a测量交流异步电动机的每相绕组对机壳的绝缘电阻,用兆欧表“L”端接绕组,“E”端接机壳。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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b容量在300KVA及以上时,至少有一侧留有不小于600mm的检修通道。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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c所有电力变压器均采用双绕组式,其初级与次级绕组间不应有电的连接。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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d电力变压器在3000V以上时,必须进行交接试验。交接试验在交通机电机械总装结束,投入运行前进行。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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16、电缆供电的交通机电工程机械,移动距离大于( )m以上,应设置电缆卷筒或其它收放装置²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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A²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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10²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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B²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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20²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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C²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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30²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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D²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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40²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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17、电力电缆的相位必须与电网一致,A相为黄色、B相为绿色、C相为红色²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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18、选择变压器容量的原则:低压设备每KV试验电压不小于1KVA,高压设备每5KV试验电压不小于1KVA.²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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19、门座架和门柱安装的垂直度应不大于门座架和门柱高度的1/1000,且不大于20mm;两门柱中心线间距±5mm,转注的垂直度应不大于其高度的1/1500.门框跨距和基距偏差±8mm;²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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20、门框和顶架的挠曲度允许偏差10mm,几何对角线差8mm;结构外形尺寸:±L/1000;海陆侧门框基距:±B/2000;左右侧门框跨距:±8mm;²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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21、门架、门座架组装和行走机构安装的允许偏差一样,当≤16m为±5mm,当>16m²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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为±10mm;两对角线差均为10mm;²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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22、小车轨距±5;小车轨道直线度每2m允许偏差1mm、每10m允许偏差2.5mm;齿条直线度2mm;预埋地脚螺栓中心位置偏差≤2mm;²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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23、大车轨距误差:L≤16m,±5mm;L>16m,±10mm;轨道顶面高低差:L/1000;都是每隔10m检测;四点共面度:≤5mm.²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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24、主梁上拱度:+0.3A, ―0.1F(F为设计上拱度)²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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25、岸边集装箱海陆侧上、下横梁两端距离差±5mm,两对角线差均为10mm,跨距±8mm,梁中心线对轨道中心线的偏移5mm。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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26、起重装卸设备的超载限制器的检验要求:(1)综合误差:电气型为±5%,机械型装置为±8%;(2)载荷达到90%额定负载时应提前报警;(3)载荷大于额定负载,应自动切断起升动力源并报警。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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船闸工程《水运工程质量检验标准》²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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27、底枢蘑菇头与轴套试组装应研磨吻合,其接触面积应满足设计要求,设计无要求时,最低不小于65%。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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28、预埋件工作面对接接头处的错位应做缓坡处理,过流面积工作面的焊疤和焊缝余高应铲平磨光,凹坑处应焊平磨光。²qêdzá\3bbs.3c3t.comÌ
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