一、单项选择题~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
1．我国将航道由高到低分为 级。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．4~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．6~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．7~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
2．船闸引航道口门区要求最大横向流速不大于 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．0.2m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．0.3m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．0.4m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．0.5m/s ~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
3．按岩石土质分，平原河流的碍航浅滩主要是 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．石质浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．卵石浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．砂质浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．泥沙浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
5．按照丁坝的挑流角划分，丁坝轴线与水流流向交角小于90度时，丁坝为 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．上挑丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．下挑丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．正挑丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D.勾头丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
7．下列哪项不是石质浅滩整治措施 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．疏炸航槽~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．筑坝壅水~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．新开航槽~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．切除滩口~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
8．下列哪项不是桥梁碍航的原因 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．河道淤积~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．桥位选址不当~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．通航净空不足~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．无助航标志~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
11．梢石排混合护底适用于河床岸坡较缓的地方使用，坡度应缓于 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．1:1.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．1:2.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．1:3~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
12．在大块石来源较困难而砾、卵石较丰富的中小河流，可采用 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．抛石丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．充填袋填心坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．抛泥坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．石笼填心坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
14．在我国根据实践经验，在顺直段一般丁坝的丁坝间距为 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．（1.0~1.5）L~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．（1.2~2.5）L~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．（1.0~1.5）L~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D. （2.0~2.5）L~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
15．为使抛石丁坝的坝身稳定，总是将上下游面做成一定的坡度，一般上游坡面为 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．1:1~1:1.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．1:1~1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．1:1.5~1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．1:2~1:3~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
16．船闸引航道口门区要求回流流速不大于 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．0.2m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．0.3m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．0.4m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．0.5m/s~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
19．按照丁坝的挑流角划分，丁坝轴线与水流流向交角等于90度时，丁坝为：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．上挑丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．下挑丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．正挑丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D.勾头丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
21．在上沙嘴下移泥沙较多，下深槽倒套较窄，吸流能力不强的情况下，挖槽宜选择在~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．沙埂的头部~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．沙埂的根部~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．沙埂上半部比较窄深的部位~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．沙埂下半部比较窄深的部位~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
25．为使抛石丁坝的坝身稳定，总是将上下游面做成一定的坡度，一般下游坡面为：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．1:1~1:1.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．1:1~1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．1:1.5~1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．1:1.5~1:2.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
30．河口单线航道按经验取挖槽宽度为设计船宽的~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．6~7倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．5~6倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．4~5倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．3~4倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
32．在支流河口段，在水库消落期，上游河段冲刷下来的泥沙，受干流较高水位的顶托，在河口附近淤成大的沙包，影响船舶进出支流河段，称为 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．河口沙~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．拦门沙~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．沙坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
33．为使抛石丁坝的坝身稳定，总是将上下游面做成一定的坡度，一般上游坡面为：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．1:1~1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B． 1:1~1:1.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．1:1.5~1:2~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．1:2~1:3~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
34．强潮海相来沙河口可取 倍底沙粒径作为悬沙的粒径。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．0.5~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．0.7~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．1.0~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．1.3~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
35．丘陵地区河流的碍航浅滩主要是 。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．弯道浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．卵石浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．砂质浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．泥沙浅滩~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
37．河口双线航道按经验取挖槽宽度为设计船宽的~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．6~7倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．5~6倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．4~5倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．3~4倍~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
38．抛泥区不宜选择在~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．凸岸边滩下部~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．下游不碍航行的深水区~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．下深槽沱口~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．挖槽进口的上方~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
二、多项选择题~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
4．常用的整治建筑物包括：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．丁坝~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．护岸~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．鱼嘴~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．潜堤~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
E．导流屏~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
10．抛泥区通常适合选择在：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．.凸岸边滩下部~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．下游不碍航行的深水区~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．下深槽沱口~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．挖槽进口的上方~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
E．不通航道的汊道~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
19．整治弯道的方法主要有：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A．保护凹岸~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
B．筑坝导流~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C．筑坝导流~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
D．防治弯道恶化~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
E．裁弯取直~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
20．在挖泥和排泥操作时引起二次污染，主要包括：~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
A. 水和土化学状态的变化B. 水和土物理状态的变化~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
C. 水和土生物状态的变化D. 混浊度E. 水中悬浮固体物质的数量变化~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
一、单项选择题~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
13．人字闸门适用于~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．高水头大跨度的船闸 B．低水头大跨度的船闸~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoºC．双向水头大跨度的船闸 D．双向水头小跨度的船闸~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº19．在上沙嘴下移泥沙较多，下深槽倒套较窄，吸流能力不强的情况下，挖槽宜选择在~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．沙埂的头部 B．沙埂的根部~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº C．沙埂上半部比较窄深的部位 D．沙埂下半部比较窄深的部位~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº22．确定船闸闸室墙顶高程主要决定于~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．下游最高通航水位 B．上游设计洪水位~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº C．上游最高通航水位 D．上游最低通航水位~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº24．悬臂式闸室的两侧闸墙在闸底相接处的受力情况是传递~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．水平推力 B．剪力 C．弯矩 D．弯矩和剪力~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº25．管涌的发生主要与~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
有关。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．土壤的颗粒级配和渗流波降的大小 B．土壤的粘聚力和渗透坡降的大小~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº C．渗流流速及渗透坡降的大小 D．土壤颗粒组成的不均匀程度~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº27．在横梁式人字闸门中，由于水平主横梁是它的主要受力构件，所以它适用于~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．闸门宽度较大 B．闸门高度较小 C．闸门高度较大 D．闸门宽比高大~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº38．为了减少单船过闸时间，提高船闸通过能力，并节省过闸用水量，常采用~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．井式船闸 B．带中间闸首的船闸 C．广厢船闸 D．省水船闸~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº41．无粘性土中，渗流变形破坏主要是~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．流土 B．管涌 C．接触流土 D．流土和接触流土~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº42．横梁式人字闸门一般在~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
时采用。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．闸门宽度较大时 B．门宽比门高大~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº C．闸门高度较大 D．闸门高度较小~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº位~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº二、多项选择题~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº ~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº1．影响浅滩演变的主要因素有~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A．来水 B．比降 C．来沙~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº D．河床边界条件 E．降水量~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº5．分离式闸室结构有（）型式。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A.重力式 B.高桩式 C.悬臂式 D.扶壁式 E.衬砌式~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº12．平原或山区河流浅滩整治水位的确定方法有~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A. 流量频率法 B.造床流量法 C. 历时频率法 D. 流量频率法 E.经验方法~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº 15．浮筒式垂直升船机由（）构成。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A.闸首 B.承船厢 C.浮筒 D.平衡系统 E.支撑结构~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº18．船闸防渗布置可采用~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A. 铺盖 B. 板桩 C. 排水管 D. 倒滤层 E. 齿墙~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº20．弯道整治地措施主要有~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº A. 保护凹岸，防止弯道恶化 B. 筑坝导流，调整岸线~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº C. 裁弯取值，新开航槽 D. 利用锁坝堵塞支汊 E. 利用丁坝堵塞支汊~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº ~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº三、填空题~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
2．整治水位是~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，整治线宽度是~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
的河面宽度。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº3. 丁坝是~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
与河岸相接，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
伸向河心，在平面上与河岸构成丁字形，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
阻水的整治建筑物。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº4. 航道整治工程措施主要有~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
、 、~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
等。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº5. 船闸输水系统的型式主要可分为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
两种型式。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº6. 闸室结构沉降计算的目的，是计算地基~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，防止沉降量过多而引起危害。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº7. 人字闸门启闭机械根据传动装置的构造不同可分为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
两种。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº8. 弧形阀门常采用~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
或~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
结构。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº9. 闸首是将~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
分隔开的挡水建筑物。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº10．根据碍航原因可将滩险分为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº11. 推求浅滩设计水位的方法有~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，瞬时水位法。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº12. 航道应有以下基本要求：⑴应有足够的~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。⑵适宜船舶航行的水流条件，包括适宜的流速、良好的流态。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº13. 航道疏浚是指利用~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
或其他机具进行航道~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
或~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，它是维护和提高航道尺度的一种工程措施。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº14. 对于开敞式阀门，输水廊道内可能会产生~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，密封式阀门后则可能会出现~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，因此需进行输水阀门后廊道内的水力条件校核。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº16. 船闸渗流特点是~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
、~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº18．垂直升船机根据平衡方式不同，可分为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
、~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
垂直升船机。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº19. 按工作条件，输水阀门可分为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
阀门。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº20. 反滤层的主要作用是~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，它通常设置在~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº23．引航道中船舶所受的动水作用为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº24. 船闸基本尺度是指闸室的~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
、~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
、~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº25. 整治断面设计包括确定~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº26．根据浅滩成因和所在地区分为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
，弯道浅滩，分叉河道浅滩和回水变动区浅滩等。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº27. 最高通航水位的推求方法为~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº30. 常用的输水阀门型式有~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº31. 地基的稳定性通常用~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
来衡量。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº32. 斜面升船机的驱动方式有 ~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
和~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
。~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº ~F¯Â¤+ûÖÀºbbs.3c3t.com¶`OUÀYoº
%20(2)_1.gif)
