A、原边型 B、假缝型 C、传力杆型çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、边缘钢筋型 E、粒料稳定土基层çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、路面等级和面层类型çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、满足各结构层承受行车荷载的要求çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、充分利用当地筑路材料çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、考虑结构层自身的结构特征çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、克服不利水温状况对路面的影响çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
12、测定路面材料强度和模量的方法有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、剪切试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、压缩试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、劈裂试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、弯拉试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、磨耗试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于( )的沥青面层çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、高速公路çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、一级公路çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、二级公路çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、三级公路çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、四级公路çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
14、路堤施工中,错误的填筑方法有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、弱透水性土和强透水性土混合填筑çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
15、具有排水功能的软基处治措施有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、砂垫层çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、砂井çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、袋装砂井çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、塑料插板çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、抛石挤淤çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
16、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择( )进行开挖。çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、分层纵挖法çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、分段纵挖法çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、分条纵挖法çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、通道纵挖法çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、全宽纵挖法çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
17、确定路基高度应考虑的因素是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、公路的设计洪水位çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、填筑路基的材料性质çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、路基土的最小填土高度çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、与公路的纵断面线型协调çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、有利于路基土石方施工作业çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
18、规定各类路面结构层的最小厚度是为了( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、节省路面材料çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、确保形成稳定的结构层çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、方便施工操作çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、有利于承受和扩散行车荷载çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、使各结构层之间连接紧密çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
19、路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、填挖交界处çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、路基两侧边沿çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、靠近桥涵及各种构造物处çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、填方范围内的施工通道çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、换填基底部分çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
20、可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、沥青表面处治çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、沥青贯入式çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、乳化沥青碎石混合料çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、中粒式沥青混凝土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、细粒式沥青混凝土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
21、路基边坡的坡面防护类型有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、植物防护çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、矿料防护çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、石笼防护çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、砌石防护çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、抛石防护çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
22、填筑沿河浸水路堤较适合的填料有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、砂砾石土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、亚砂土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、亚粘土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、碎(砾)石土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、粉性土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
23、对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有( ) çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、填隙碎石çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、泥结碎石çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、沥青贯入式çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、沥青混凝土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、水泥混凝土çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
24、计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、累计当量轴次çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、公路技术考级çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、面层类型çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、基层类型çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、垫层类型çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
25、适用于钢筋砼拱桥施工的方法包括( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、预制吊装çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、支架施工çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、顶推çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、劲性骨架法çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
26、自重内力计算必经考虑施工(形式)过程的有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、简支梁桥çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、悬臂施工连续梁çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、缆索吊装施工的拱桥çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、劲性骨架施工拱桥çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、钢管砼拱桥çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
27、现行桥规规定硬度为550~600的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的为çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、不高于30℃çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、-10℃-40℃çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、0℃-50℃çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、不低于-25℃çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
28、箱梁的主要优点有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、截面抗扭刚度大çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、适应具有正负弯矩的结构çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、受弯时截面均匀受力(压、拉)çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、适用于悬臂、顶推施工çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
29、下述关于桥台说法正确的是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、组合桥台自身承受桥跨结构传来的竖向力、水平力以及台后土压力çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、重力式桥台主要靠自重来平衡台后土压力çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、轻型桥台利用自身结构抗弯能力来减小圬工体积而使桥台轻型化çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、承拉桥台应具有承压和承拉的功能çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
30、现行桥规规定( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于5米çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于4米çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、d>25mm的预应力钢筋曲率半径不少于20米çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、d>25mm的预应力钢筋曲率半径不少于15米çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
31、现行桥规规定的荷截组合有6种,下列表述正确的是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、组合I是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合。çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、组合II是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合。çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、组合III是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合。çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、组合VI是车辆荷哉、结构重力、预应力等与地震力的组合。çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
32、预应筋锚具、夹具和连接器进场主要验收项目有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、外观çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、硬度çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、静载锚固性能试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、单位强度重量çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
33、连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、等待çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、实际温度高于设计温度时,采用顶开式强迫合拢çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、实际温度低于设计温度时,采用拉拢式强迫合拢çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、要求设计单位改变合拢温度çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
34、悬索桥主缆基准索架设主要考虑的因素有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、猫道自重影响çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、温度变化çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、跨径变化çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、基准索与索鞍,索鞍与索塔的相对固定性çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
35、对模板的基本要求是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、强度çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、刚度çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、稳定çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、轻型çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
36、桥梁施工测量经常性检查内容为( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、高程、平面控制基点桩、桥涵中心桩çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、墩、台基底标高çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、桩志总图çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、补充的水准点çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
37、砼材料质量控制项目有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、水泥çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、细集料çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、粗骨料çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、外加剂çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
38、在柔性桥墩的一联中,关于水平制动力分配方式表述错误的是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、平均分配çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、根据各墩高及其材料与断面不同分配çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、按各墩的抗推刚度分配çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、完全由刚性墩台承担çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
39、下列关于桥梁技术术语表述错误的是( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、桥梁全长等于各孔径之和çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、拱的标准跨径就是两墩中线之距çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、简支梁桥计算跨径是两支承线之间的水平距离çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、悬索桥主缆垂度就是主缆中线(跨中)至加劲梁、顶面(跨中)的距离çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
40、砼盖板涵检查项目有( )çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
A、强度çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
B、轴线çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
C、顶面高程çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
D、灌水试验çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,
E、流水面高程çm¢AydÄ,bbs.3c3t.com+a%ÁCÑp7,