一、 工程概况
R`$*XvAá<bbs.3c3t.com!õ÷un^¹k'1、既有桥况：
R`$*XvAá<bbs.3c3t.com!õ÷un^¹k'1.1、现场调查既有线路与框架的位置关系见附图1：
R`$*XvAá<bbs.3c3t.com!õ÷un^¹k'轨底至梁顶面高度为0.42m。
R`$*XvAá<bbs.3c3t.com!õ÷un^¹k'全桥计有非标梁12片，梁厚分别是8m跨为0.66m，16m跨为1.21m。
R`$*XvAá<bbs.3c3t.com!õ÷un^¹k'该框架桥位于临淄车站至东风车站之间，既有为8m+16m+8m低高度双线桥。原桥上有上、下行两线，新建线路建成后共有四线通过，两条高速线路，两条低速线路。新建成的框架分为两部分,每部分长10.98m，其上有高、低速线各一条。
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