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道路工程术语标准 [复制链接]

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发表于 2006-03-26 13:27 |只看楼主

道路工程术语标准 road engineeringV[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

中华人民共和国国家标准 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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道路工程术语标准

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GBJ 124 — 88

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主编部门 : 中华人民共和国交通部

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批准部门 : 中华人民共和国国家计划委员会

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施行日期 :1988 年 12 月 1 日

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关于发布《道路工程术语标准》的通知

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计标〔 1988〕493号

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根据国家计委计综〔 1985 〕 1 号文的要求 , 由交通部会同有关部门共同编制的《道路工程术语标准》 , 已经有关部门会审。现批准《道路工程术语标准》 GBJ 124 — 88 为国家标准 , 自 1988 年 12 月 1 日起施行。

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本标准由交通部管理。其具体解释等工作 , 由交通部公路规划设计院负责。出版发行由中国计划出版社负责。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国家计划委员会 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1988 年 3 月 31 日 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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编制说明

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本规范是根据国家计委计综〔 1985 〕 1 号文的要求 , 由交通部公路规划设计院主编 , 会同北京市市政设计院、上海市市政工程研究所、黑龙江省林业设计研究院等单位共同编制的。

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本标准在编制过程中 , 做了大量调查研究工作 , 查阅了国内外有关标准、规范、词典以及教科书等 , 从选定词目、编写定义到编出送审稿先后召开过多次会议 , 广泛征求了意见 , 经反复讨论修改 , 最后由我部会同有关部门审查定稿。

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本标准包括公路、城市道路、厂矿道路 , 林区道路等四个方面的术语 , 共收入词目 837 条 , 按章节编排分为 13 章。

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鉴于本标准系初次编制 , 在施行过程中 , 请各单位结合实际 , 认真总结经验 , 注意积累资料 , 如发现需要修改和补充之外 , 请将意见和资料寄送交通部公路规划设计院 ( 北京市东四前炒面胡同 ), 以便今后修订时参考。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

[此贴子已经被作者于2006-3-26 13:48:34编辑过]V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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发表于 2006-03-26 13:31 |只看楼主

第一章　总则 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 1.0.1 条 为统一公路、城市道路、厂矿道路、林区道路工程的术语及其释义，实现专业术语的标准化，以利于国内外技术交流，促进我国道路工程建设事业的发展，特制订本标准。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 1.0.2 条 本标准适用于道路的设计、施工、科研、养护等方面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 1.0.3 条 本标准主要选取道路工程中的常用术语，其他有关专业的术语，应遵守其他有关标准的规定。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二章　道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第一节 一般规定 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.1.1 条 道路 road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
    供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.2 条 公路 highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 联结城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.3 条 城市道路 city road ； urban road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.4 条 厂矿道路 factories and mines road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.5 条 林区道路 forest road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.6 条 乡村道路 country road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.7 条 道路工程 road engineering V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以道路为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.8 条 道路网 road metwork V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在一定区域内，由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。全部由各级公路组成的称公路网。在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.9 条 道路 ( 网 ) 密度 density of road network V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.10 条 道路技术标准 technical standard of road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件，确定道路应达到的各项技术指标和规定。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.11 条 设计车辆 design vehicle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路设计所采用的汽车车型，以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.12 条 特种车辆 special vehicle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.13 条 计算行车速度 ( 设计车速 ) design speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路几何设计 ( 包括平曲线半径、纵坡、视距等 ) 所采用的行车速度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.14 条 道路建筑限界 boundary line of road construction V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.15 条 净空 clearance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上无任何障碍物侵入的空间范围。其高度称净高，其宽度称净宽。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.16 条 等级道路 classified road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 技术条件和设施符合道路技术标准的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.1.17 条 辅道 relief road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第二节 公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.2.1 条 高速公路 free way ； motorway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉并全部控制出入的专供汽车高速行驶的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.2 条 等级公路 classified highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 技术条件和设施符合国家标准或部标准的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.3 条 干线公路 arterial highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在公路网中起骨架作用的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.4 条 支线公路 feeder highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在公路网中起连接作用的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.5 条 国家干线公路 ( 国道 ) natilnal trunk highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、国防意义，并经确定为国家干线的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.6 条 省干线公路 ( 省道 ) provincial trunk highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经确定为省级干线的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.7 条 县公路 ( 县道 ) county road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 具有全县性的政治、经济意义，并经确定为县级的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.8 条 乡公路 ( 乡道 ) township road (county road) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.9 条 绕行公路 bypass V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为使干线上行驶的车辆避开城镇或交通拥挤路段等而修建的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.10 条 公路自然区划 clinatic zoning for highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.2.1 条 高速公路 free way ； motorway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉并全部控制出入的专供汽车高速行驶的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.2 条 等级公路 classified highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 技术条件和设施符合国家标准或部标准的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.3 条 干线公路 arterial highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在公路网中起骨架作用的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.4 条 支线公路 feeder highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在公路网中起连接作用的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.5 条 国家干线公路 ( 国道 ) natilnal trunk highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在国家公路网中，具有全国性的政治、经济、国防意义，并经确定为国家干线的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.6 条 省干线公路 ( 省道 ) provincial trunk highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经确定为省级干线的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.7 条 县公路 ( 县道 ) county road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 具有全县性的政治、经济意义，并经确定为县级的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.8 条 乡公路 ( 乡道 ) township road (county road) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要为乡村生产、生活服务并经确定为乡级的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.9 条 绕行公路 bypass V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为使干线上行驶的车辆避开城镇或交通拥挤路段等而修建的公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.2.10 条 公路自然区划 clinatic zoning for highway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第三节 城市道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.3.1 条 ( 城市 ) 快速路 expressway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上的车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高的速度行驶的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.2 条 ( 城市 ) 主干路 arterial road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在城市道路网中起骨架作用的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.3 条 ( 城市 ) 次干路 secondary trunk road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市道路网中的区域性干路，与主干路相连接，构成完整的城市干路系统。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.4 条 ( 城市 ) 支路 branch road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市道路网中干路以外联系次干路或供区域内部使用的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.5 条 街道 street V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在城市范围内，全路或大部分地段两侧建有各式建筑物，设有人行道和各种市政公用设施的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.6 条 郊区道路 suburban road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 位于城市郊区的城市道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.7 条 居住区道路 residential street V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以住宅建筑为主体的区域内的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.3.8 条 工业区道路 industial district road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以工业为主体的区域内的道路。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第四节 厂矿道路 　　V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 2.4.1 条 厂外道路 ractory-out road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
厂矿围墙 ( 厂矿区 ) 范围外的道路，包括对外道路、联络道路等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.2 条 厂内道路 factory-in road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
厂矿围墙 ( 厂矿区 ) 范围内的道路 ( 露天矿山道路除外 ) ，包括主干道、次干道、支道、车间引道和人行道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.3 条 ( 厂内 ) 主干道 arterial road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
连接厂内主要出入口的道路和运输繁忙的全厂性道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.4 条 ( 厂内 ) 次干道 secondary trunk road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
连接厂区次要出入口的道路或厂内车间、仓库、码头等之间运输较繁忙的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.5 条 ( 厂内 ) 支道 branch road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
厂区内车辆和行人都较少的以及可供消防车辆行驶的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.6 条 露天矿山道路 opencast mine road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
露天矿山范围内行驶矿山 ( 自卸 ) 汽车的道路或通往附属厂 ( 车间 ) 和各种辅助设施行驶各类汽车的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.7 条 生产干线 prductive arterial road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
采矿场开采台阶通往卸矿点或废石场的共用道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.8 条 生产支线 productive branch road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
由开采台阶或废石场与生产干线相连接的道路或由一个开采台阶直接到卸矿点或废石场的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第 2.4.9 条 联络线 linking-up road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
与露天矿生产干线、支线相连接，经常行驶矿山 ( 自卸 ) 汽车的道路。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第五节 林区道路

　　第 2.5.1 条 林区公路 fores thighway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要供汽车行驶的林业专用公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.5.2 条 运材道路 haul road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 林业企业在木材装车场或楞场（山场）与贮木场之间按照森林经营要求修建的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.5.3 条 集材道路 skid road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 林业企业在木材伐区至木材装车场或楞场 ( 山场 ) 之间修建的专供集材作业使用的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.5.4 条 护林防火道路 protection forest fire-proof road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以护林防火为主要用途的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.5.5 条 连接道路 linking-up road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在林区内部，沟通相邻的林业企业和企业内部林场之间交通的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.5.6 条 冻板道路 freeze road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 冬季寒冷地区，靠地面冻结后达到可承受车辆荷载的、只在冰冻期内使用的季节性道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.5.7 条 木排道 corduroy road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在泥沼地带，用木杆及灌木为主要材料铺筑的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第五节 林区道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　第 2.5.1 条 林区公路 fores thighway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要供汽车行驶的林业专用公路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.5.2 条 运材道路 haul road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 林业企业在木材装车场或楞场（山场）与贮木场之间按照森林经营要求修建的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.5.3 条 集材道路 skid road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 林业企业在木材伐区至木材装车场或楞场 ( 山场 ) 之间修建的专供集材作业使用的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.5.4 条 护林防火道路 protection forest fire-proof road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以护林防火为主要用途的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.5.5 条 连接道路 linking-up road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在林区内部，沟通相邻的林业企业和企业内部林场之间交通的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.5.6 条 冻板道路 freeze road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 冬季寒冷地区，靠地面冻结后达到可承受车辆荷载的、只在冰冻期内使用的季节性道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 2.5.7 条 木排道 corduroy road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在泥沼地带，用木杆及灌木为主要材料铺筑的道路。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第六节 其他道路

　　第 2.6.1 条 自行车道 cycle track ； cycle path V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要供自行车通行的道路，在城市中可自成系统。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.6.2 条 畜力车道 cattle-pass V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要供畜力车通行的道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 2.6.3 条 驮道 bridler road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要供畜力驮运使用的道路，一般建在山区。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第三章　道路交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第一节 道路交通结构 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.1 条 交通组成 traffic composition V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在交通流中各类运行单元的数量及其所占百分比。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.2 条 混合交通 mixed traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 汽车与非机动车或车辆与行人，在同一道路上混行的交通。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.3 条 交通流 traffic flow V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上车流和人流的统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.4 条 车流 vehicle stream V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 众多车辆在车道上连续行驶所形成的流动状态。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.5 条 交通密度 traffic density V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 一个车道单位长度内某一瞬时存在的车辆数，以辆每千米表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.6 条 车头间距 spachead way V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部间瞬时的距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.7 条 车头时距 time headway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部通过某一断面的时间间隔。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.8 条 车 ( 辆 ) 间净距 vehicular gap V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆的前车尾端至后车前端之间的瞬时距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.9 条 延误 delay V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由于驾驶人员无法控制的因素所引起的行驶时间的损失。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.10 条 点速度 spot speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 车辆驶过道路某一新面时的瞬时速度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.11 条 行驶速度 running speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 车辆驶过某一区间，全行程内单位时间正常运行 ( 不包括停车 ) 的距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.12 条 区间速度 overall speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 车辆驶过某一区间，全行程内单位时间运行 ( 包括停车时间 ) 的距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.13 条 运行速度 operating speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 驾驶人员根据实际道路条件、交通条件、良好气候条件等能保持安全行驶的最高速度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.14 条 临界速度 iptimum speed ； critical speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在某一路段上通行能力最大时的空间平均速度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.15 条 时间平均速度 time mean speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在给定的时间内，通过某一断面所有行驶车辆点速度的平均值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.16 条 空间平均速度 space mean speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在给定的时间内，在某一路段上所有车辆单位时间行驶距离的平均值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.17 条 经济车速 economic speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 汽车行驶中消耗燃料最节省的速度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.18 条 自由车速 free-flow speed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 不受其它车辆影响的条件下，驾驶人员按自己的能力所及选择的行驶速度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.19 条 交通量 traffic volume V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在单位时间内通过道路某一断面的通行单元 ( 车辆或行人 ) 数。通常专指车辆数。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.20 条 年平均日交通量 annual average daily traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 全年的日交通量观测结果的平均值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.21 条 月平均日交通量 monthly average daily traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 全月的日交通量观测结果的平均值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.22 条 年第 30 位最大小时交通量 thirtieth highest annual hourly volume V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将一年内所有小时交通量，按从大到小的顺序排列，序号第 30 位的小时交通量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.23 条 年最大小时交通量 maximum annual hourly volume V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 一年内所有小时交通量中的最大值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.24 条 高峰小时交通量 peak hourly volume V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 一定时间内 ( 通常指一日或上午、下午 ) 出现的最大小时交通量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.25 条 设计小时交通量 design hourly volume V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据交通量预测所选定的作为道路设计依据的小时交通量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.26 条 通行能力 traffic capacity V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.27 条 基本通行能力 basic trsffic capacity V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在理想的道路和交通条件下，一个车道或一条道路某一路段的通行能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.28 条 可能通行能力 possible traffic capacity V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在现实的道路和交通条件下，一个车道或一条道路某一路段的通行能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.29 条 设计通行能力 design traffic capacity V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，道路上某一路段的通行能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.30 条 道路服务水平 level of service V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要以道路上的运行速度和交通量与可能通行能力之比综合反映道路的服务质量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　第 3.1.31 条 交叉口通行能力 capacity of imtersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 交叉口各进口道单位时间内可以通过的车辆数之和。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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[此贴子已经被作者于2006-3-26 13:41:36编辑过]V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 道路交通规划

　　第 3.2.1 条 道路交通规划 traffic planning V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在确定规划期限、目标的基础上，根据交通调查、分析和预测以及社会经济效益估价等，制订的交通结构与道路网的规划。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.2 条 交通调查 traffic survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 交通量、车速、交通运行特征、起迄点、交叉口、交通事故、交通环境等调查的统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.3 条 交通量调查 traffic volume survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 一定时间、一定期间或连续期间内，对通过道路其一断面各种类型交通单元数量的观测记录工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.4 条 交通量观测站 traffic volume observation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设在道路沿线的某些特定地点观测记录交通量的工作站。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.5 条 起迄点调查 origin-destination study V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 对通行单元 ( 车辆或行人 ) 的出发地和目的地进行的综合调查。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.6 条 出行 trip V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.7 条 境内交通 local traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 起迄点与交通过程均在调查区域的交通。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.8 条 过境交通 through traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 起迄点不在调查区域内，但通过该区域的交通。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.9 条 出境交通 outbound traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 出发地在调查区域内，外出行驶的交通。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　第 3.2.10 条 入境交通 inboud traffic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 目的地在调查区域内，进入行驶的交通。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.11 条 交通发生 traffic generation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 调查区域内各小区中出行数量的总和。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.12 条 交通分布 traffic distribution V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 调查区域内各小区之间出行的数量在整个调查区域内出行总数量中所占的比例。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.13 条 交通方式划分 model splitxz V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 指将货物运输、个人出行按其可使用的交通工具划分出各种交通方式的交通量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.14 条 交通量分配 traffic assignment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将起迄点调查所得交通量，合理分配到调查区域内各条道路 ( 包括规划线 ) 上的工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.15 条 交通量预测 traffic volume prognosis V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据交通调查资料和发展规律，结合交通吸引、转移的分析等，推算地区、路线或路段等未来交通量的工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.16 条 路网通行能力 capacity of metwork V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在一定的交通状态下，一定时间 ( 日、小时 ) 内，道路网某区域内所能负担交通的能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.17 条 道路网规划 road network planning V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在交通规划基础上，对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限的测算等的系统规划工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.18 条 棋盘式道路系统 gridiron road systim V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由两组互相垂直的平行道路组成方格网状的道路系统。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 3.2.19 条 环形辐射式道路系统 ring and radial road system V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由某中心向各方面伸延呈辐射状的道路与若干条环绕某中心、距中心不等距离的环形道路组成的道路系统。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 第 3.2.20 条 自由式道路系统 free style road system V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 滨江 ( 海 ) 或山坡上的城市顺应地形而形成的道路系统。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 第 3.2.21 条 混合式道路系统 combination-type road system V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 不同型式道路网混合构成的道路系统。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 第 3.2.22 条 ( 城市 ) 道路面积率 road area ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市道路用地面积与城市总面积之比。以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 第 3.2.23 条 ( 城市 ) 人均道路面积 road area ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市中每一居民平均占有的道路面积。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第四章　道路组成与附属设施 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第一节 横断面组成 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 4.1.1 条 路幅 roadway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由车行道、分隔带和路肩等组成的道路横断面范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.2 条 车行道 ( 行车道 ) xarriage way V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上供汽车行驶的部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.3 条 车道 lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在车行道上供单一纵列车辆行驶的部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.4 条 内侧车道 fast lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 多车道的车行道上紧靠道路中线的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.5 条 中间车道 cemter lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 多车道的车行道上位于中部的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.6 条 外侧车道 nearside lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 多车道的车行道上紧靠路边侧的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.7 条 附加车道 auxiliary lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上局部路段增辟专供某种需要使用的车道。包括变速车道、爬坡车道等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.8 条 变速车道 speed-change lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.9 条 加速车道 acceleration lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.10 条 减速车道 deceleration lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 供车辆驶离高速车流之后减速用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.11 条 超车车道 overtaking lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在高速公路、城市快速路及主干路上，专供同向车辆超车用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.12 条 爬坡车道 climbing lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设置在高速公路的上坡路段，供慢速上坡车辆行驶用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.13 条 停车车道 parking lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 专供短时间停放车辆的车道，设于紧临路缘石 ( 或路肩 ) 的车道位置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.14 条 紧急停车带 emergency parking strip ； lay-by V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.15 条 错车道 passing bay V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.16 条 回车道 ( 回车场 ) turmaround loop V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路线的终端或路侧，供车辆回转方向使用的回车坪或环形道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.17 条 专用车道 accommodation lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.18 条 车道宽度 lane-width V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.19 条 人行道 side walk ； foot way V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.20 条 分隔带 separator ； central reserve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿道路纵向设置的分隔车行道用的带状设施，位于路中线位置的称中央分隔带；位于路中线两侧的称外侧分隔带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.21 条 路缘带 marginal strip V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 位于车行道两侧与车道相衔接的用标线或不同的路面颜色划分的带状部分。其作用是保障行车安全。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.22 条 路肩 shoulder ； verge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　　 位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分 ( 包括硬路肩与土路肩 ) ，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.23 条 硬路肩 hard shoulder V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分 ( 包括路缘带 ) 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.24 条 路缘石 curb V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设在路面边缘的界石，简称缘石。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.25 条 平缘石 flush curb V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 顶面与路面平齐的路缘石。有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.26 条 立缘石 ( 侧石 ) vertical curb V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 顶面高出路面的路缘石。有标定车行道范围和纵向引导排险路面水的作用。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.27 条 平石 gutter apron V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 铺砌在路面与立缘石之间的平缘石。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.28 条 街沟 ( 偏沟 ) gutter V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市街道路面边缘处，由立缘石与平石或铺装路面形成的侧沟。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.29 条 路侧带 curb side strip V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 街道外侧立缘石的内缘与建筑线之间的范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.30 条 绿化带 green belt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路用地范围内，供绿化的条形地带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.31 条 横坡 cross slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.32 条 路拱 crown V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路面横断面的两端与中间形成一定坡度的拱起形状。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.33 条 路拱曲线 camber curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路拱所采用曲线的线形，有抛物线、直线接抛物线和折线等线形。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第一节 横断面组成 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 4.1.1 条 路幅 roadway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由车行道、分隔带和路肩等组成的道路横断面范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.2 条 车行道 ( 行车道 ) xarriage way V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上供汽车行驶的部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.3 条 车道 lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在车行道上供单一纵列车辆行驶的部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.4 条 内侧车道 fast lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 多车道的车行道上紧靠道路中线的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.5 条 中间车道 cemter lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 多车道的车行道上位于中部的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.6 条 外侧车道 nearside lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 多车道的车行道上紧靠路边侧的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.7 条 附加车道 auxiliary lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上局部路段增辟专供某种需要使用的车道。包括变速车道、爬坡车道等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.8 条 变速车道 speed-change lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 高速公路、城市快速路等道路上的加速车道和减速车道的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.9 条 加速车道 acceleration lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.10 条 减速车道 deceleration lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 供车辆驶离高速车流之后减速用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.11 条 超车车道 overtaking lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在高速公路、城市快速路及主干路上，专供同向车辆超车用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.12 条 爬坡车道 climbing lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设置在高速公路的上坡路段，供慢速上坡车辆行驶用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.13 条 停车车道 parking lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 专供短时间停放车辆的车道，设于紧临路缘石 ( 或路肩 ) 的车道位置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.14 条 紧急停车带 emergency parking strip ； lay-by V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.15 条 错车道 passing bay V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.16 条 回车道 ( 回车场 ) turmaround loop V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路线的终端或路侧，供车辆回转方向使用的回车坪或环形道路。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.17 条 专用车道 accommodation lane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.18 条 车道宽度 lane-width V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.19 条 人行道 side walk ； foot way V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.20 条 分隔带 separator ； central reserve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿道路纵向设置的分隔车行道用的带状设施，位于路中线位置的称中央分隔带；位于路中线两侧的称外侧分隔带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.21 条 路缘带 marginal strip V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 位于车行道两侧与车道相衔接的用标线或不同的路面颜色划分的带状部分。其作用是保障行车安全。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.22 条 路肩 shoulder ； verge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　　 位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分 ( 包括硬路肩与土路肩 ) ，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.23 条 硬路肩 hard shoulder V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分 ( 包括路缘带 ) 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.24 条 路缘石 curb V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设在路面边缘的界石，简称缘石。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.25 条 平缘石 flush curb V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 顶面与路面平齐的路缘石。有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.26 条 立缘石 ( 侧石 ) vertical curb V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 顶面高出路面的路缘石。有标定车行道范围和纵向引导排险路面水的作用。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.27 条 平石 gutter apron V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 铺砌在路面与立缘石之间的平缘石。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.28 条 街沟 ( 偏沟 ) gutter V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市街道路面边缘处，由立缘石与平石或铺装路面形成的侧沟。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.29 条 路侧带 curb side strip V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 街道外侧立缘石的内缘与建筑线之间的范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.30 条 绿化带 green belt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路用地范围内，供绿化的条形地带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.31 条 横坡 cross slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.32 条 路拱 crown V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路面横断面的两端与中间形成一定坡度的拱起形状。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.1.33 条 路拱曲线 camber curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路拱所采用曲线的线形，有抛物线、直线接抛物线和折线等线形。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 线形与视距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 4.2.1 条 道路中线 center line of road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 一般指道路路幅的中心线。规划道路断面的中心线称规划中线，道路两侧红线间的中心线，称红线中线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.2 条 道路轴线 road axis V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 作为线形控制所选择的与路幅中心线相隔一定距离的平行线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.3 条 道路路线 route of road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中线的空间位置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.4 条 道路线形 road alignment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中线的立体形状。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.5 条 平面线形 horizontal alignment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中线在水平面上的投影形状。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.6 条 纵面线形 vertical alignment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中线在纵剖面上的起伏形状。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.7 条 线形要素 alignment elment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 构成平面线形及纵面线形的几何特征。前者为直线、圆曲线及缓和曲线，后者为直线和圆曲线 ( 或抛物线 ) 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.8 条 平曲线 horizontal curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　　 在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.9 条 最小平曲线半径 minimum radius of horizontal xurve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在规定的计算行车速度、超高横坡度及路面摩擦系数等条件下，保证汽车行驶在道路曲线部分时，产生的离心力等横向力不超过轮胎与路面摩阻力所允许的界限，并使乘车人员感觉良好而计算的半径。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.10 条 汽车最小转弯半径 minimum turning radius V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 指汽车方向盘旋转至最大角度时按旋转方向外侧的前轮循圆曲线行走轨迹的半径。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.11 条 圆曲线 circular curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路平面走向改变方向或竖向改变坡度时所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.12 条 复曲线 compound curve 　　　两个或两个以上半径不同，转向相同的圆曲线径相连接或插入缓和曲线相连接而成的平曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.13 条 反向曲线 reverse curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两个转向相反的相邻的圆曲线中间连以缓和曲线或径相连接而成的平曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.14 条 同向曲线 adjacent curve in one direction V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两个转向相同的相邻圆曲线中间连以直线所形成的平面线形。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.15 条 断背曲线 broken-back curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两个转向相同的相邻圆曲线中间连以短直线而成的平曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.16 条 回头曲线 switch-back curve ； reverse loop V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 山区道路在同一坡面上回头展线时所采用的回转曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.17 条 缓和曲线 transition curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.18 条 竖曲线 vertical curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路纵坡的变坡处设置的竖向曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.19 条 凸形竖曲线 convex vertical curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设于道路纵坡呈凸形转折处的曲线。用以保证汽车按计算行车速度行驶时有足够的行车视距。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.20 条 凹形竖曲线 concave vertical curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设于道路纵坡呈凹形转折处的曲线 . 用以缓冲行车中因运动量变化而产生的冲击和保证夜间汽车前灯视线和汽车在立交桥下行驶时的视线 . V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.21 条 平曲线加宽 curve widening V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.22 条 加宽缓和段 transition zone of curve widening V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设置平曲线加宽时，从加宽值为零逐渐加宽到全加宽值的过渡段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.23 条 超高 superelevation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.24 条 超高缓和段 superelevation runoff V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 从直线路段的横向坡渐变到曲线路段有超高单向坡的过渡段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.25 条 断面渐变段 transition zone of cross section V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为适应交通运行、交通组织、排水方式等条件的变化，道路的断面布置相应地逐步完成转变过程而设置的路段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.26 条 纵坡 longitudinal gradient V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.27 条 最大纵坡 maximum longitudinal gradient V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据道路等级、自然条件、行车要求及临街建筑等因素所限定的纵坡最大值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.28 条 最小纵坡 minimum longitudinal gradient V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为纵向排水的需要，对排水不畅的路段所规定的纵坡最小值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.29 条 变坡点 grade change point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线纵断面上两相邻坡度线的相交点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.30 条 平均纵坡 average gradient V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 含若干坡段的路段两端点的高差与该路段长度的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.31 条 坡长限制 grade length limitation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 对较大纵坡坡段所限定的长度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.32 条 纵坡折减 grade compensation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 对海拔 3000 米以上的高原地区，降低最大纵坡的规定。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.33 条 缓和坡段 transitional gradient V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在纵坡长度达到坡长限制时，按规定设置的较小纵坡路段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.34 条 合成坡度 resultant gradient V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路路面上的纵向坡度和横向坡度的矢量和。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.35 条 视线 sight line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 司机在驾驶车辆时目光触及固定或移动物体的直线。视线距离地面的高度，称视线高度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.36 条 视距 stopping sight distance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 从车道中心线上规定的视线高度，能看到该车道中心线上高为 10cm 的物体顶点时，沿该车道中心线量得的长度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.37 条 停车视距 stopping sight distance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 汽车行驶时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至达到障碍物前安全停车止，所需的最短行车距离。两部车辆相向行驶，会车时停车则需二倍停车视距，称会车视距。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.38 条 超车视距 overtaking sight distance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在双车道道路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道起，至可见对向来车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.39 条 视距三角形 sight triangle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形。在视距三角形内不允许有阻碍司机视线的物体和道路设施存在。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.40 条 路口视距 sight distance of intersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 平面交叉路口处视距三角形的第三边的长度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.41 条 ( 平曲线 ) 横净距 lateral elear distance of curve V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路曲线最内侧的车道行车轨迹至由安全视距两端点的连线所构成的曲线内侧空间的界限线 ( 即包络线 ) 的距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.42 条 ( 路口 ) 截角 cut corner for sight line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 平面交叉路口处，按视距三角形沿路口视距位置拆除妨碍视线的建筑物角部。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.2.43 条 视野 field of vision V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 司机在行车中眼睛固定注视一定目标时，所能见到的空间范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第三节 道路交叉

第 4.3.1 条 道路交叉 ( 路线交叉 ) road intersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两条或两条以上道路的交会。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.2 条 交叉角 intersection angle 　　两条道路相交时的夹角。用锐角表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.3 条 ( 铁路 ) 道口 railroad grade crossing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路与铁路平面相交处。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.4 条 平面交叉 at － grade intersection ； grade crossing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路与道路在同一平面内的交叉。简称平交。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.5 条 多岔交叉 multiple-leg intersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 有五条或五条以上岔道在同一平面上的交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.6 条 环形交叉 rotary intersection ； roundabout V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路交会处设有中心岛，所有横穿交通流都被交织运行所代替，形成一个单向行驶的环行交通系统。其中心岛称环岛。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.7 条 微形环交 mini-roundabout V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路交会处设小型中心岛以减少用地面积。其交通运行组织以趋近路口的车辆让环中车辆优先通行方式代替在环中交织运行的平面交叉。其中心岛称微型环岛。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.8 条 十字形交叉 cross roads V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　　 四岔道路呈 “ 十 ” 字形的平面交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.9 条 丁字形交叉 (T 形交叉 ) T intersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 三岔道路呈 “ 丁 ” 字形的平面交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.10 条 错位交叉 staggered junction V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两条反向道路分别垂直于同一道路上，其交点距离很近，可以看作两个反向丁字形交叉相连接。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.11 条 Y 形交叉 Y intersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 三岔道路是 “Y” 形的平面交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.12 条 立体交叉 grade-separated junction V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路与道路或铁路在不同高程上的交叉。简称立交。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.13 条 上跨铁路立体交叉 overpass grade separation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路从铁路上跨越的立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.14 条 下穿铁路立体交叉 underpass grade separation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路从铁路下穿过的立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.15 条 简单立体交叉 grade separation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 上下层道路之间互不连通的立体交叉。简称简单立交。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.16 条 互通式立体交叉 interchange V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 上下各层道路之间用匝道或其他方式互相连接的立体交叉。其中只有部分匝道互相连通的称为部分互通式立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.17 条 苜蓿叶形立体交叉 clover-leaf interchange V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 指四岔道交叉的右转弯均用外侧直连匝道连通，而左转弯均用环形匝道连通，呈苜蓿叶形的互通式立体交叉。只设部分环形匝道的称部分苜蓿叶形立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.18 条 定向式立体交叉 directional interchange V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　 设有一个以上的供左转弯车辆使用直连或半直连匝道相连通的互通式立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.19 条 菱形立体交叉 diamond interchange 　　设有四条匝道连通相交道路，在次要道路上的连接部分有冲突点的呈菱形的互通式立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.20 条 喇叭形立体交叉 trumpet interchange V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以喇叭形匝道连接的三岔道 ( 丁字形或 Y 形 ) 互通式立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.21 条 环形立体交叉 rotary interchange V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主干线为直通式，次要路线与主干线转弯车道呈环形的互通式立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.22 条 分隔式立体交叉 interchange woth special bicycle track V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 互通式立交道路中，将非机动车自成运行系统，与机动车无平面冲突点互不干扰的立体交叉。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.23 条 匝道 ramp V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 互通式立体交叉上下各层道路之间供转弯车辆行驶的连接道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.24 条 单向匝道 one-wayramp V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 互通式立体交叉中，只允许单向行驶的匝道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.25 条 双向匝道 two-way ramp V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 互通式立体交叉中，准许双向行车的匝道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.26 条 环形匝道 loop ramp V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　　 苜蓿叶形立体交叉中，供左转弯车辆使用的呈环形的匝道。左转弯的车辆循环形匝道运行向右约 270° 转弯进入相交道路，以避免与直行车辆的平面冲突。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.27 条 ( 平面 ) 交叉口 intersection ； road crossing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路与道路平面相交处。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.28 条 交叉口进口 intersection entrance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 车流进入道路平面交叉处的路口。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.29 条 交叉口出口 intersection exit V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 车流离开道路平面交叉处的路口。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.30 条 加宽转角式交叉口 intersection with widende corners V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用曲线展宽各个转角构成的平面交叉口。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.31 条 拓宽路口式交叉口 flaredintersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在接近交叉口的道路两侧展宽或增辟附加车道的平面交叉口。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.32 条 分道转弯式交叉口 channelized intersection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 采用设导流岛、划分车道等措施使转弯车辆分道行驶的平面交叉口。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.33 条 渠化交通 channelization V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在平面交叉口设置交通标志、标线和交通岛等，引导车流和行人各行其道的方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.34 条 交织 weaving V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两股车流在短距离内连续进行合流、分流的交通现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.35 条 交织路段 weaving section V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 环形交叉等设施中的能安全、顺畅地进行交织的路段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.36 条 合流 converging V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 两股车流合二为一的交通现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.37 条 分流 diverging V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 一股车流分为两股或多股车流的交通现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.38 条 冲突点 conflict point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在交叉口内，两股车流轨迹线呈交叉形的交会点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.39 条 交织点 weaving point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在交叉口内，两股不同方向车流轨迹线呈 Y 形的交会点。一股车流分流时，称分流交织点；两股车流合流时，称合流交织点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.40 条 交通岛 traffic island V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为控制车辆行驶方向和保障行人安全，在车道之间设置的高出路面的岛状设施。包括导流岛、中心岛、安全岛等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.41 条 导流岛 channelization island V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为把车流导向指定的行进路线而设置的交通岛。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.42 条 中心岛 center-island V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设置在平面交叉中央的圆形或椭圆形的交通岛。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.43 条 安全岛 refug island V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设置在往返车行道之间，供行人横穿道路临时停留的交通岛。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.44 条 道口铺面 paved crossing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道口的钢轨间及两侧一定范围的块料等铺装。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.3.45 条 道口限界架 boundary frame on crossing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保证道路上的车辆在电气化铁路的电力线下安全通过，在距道口两端一定距离处设置的道路限界门架。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第四节 附属设施
第 4.4.1 条 交通安全设施 traffic safety device V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.2 条 人行横道 cross walk V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的、规定行人横穿车道的步行范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.3 条 人行地道 pedestrian underpass V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 专供行人横穿道路用的地下通道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.4 条 人行天桥 pedestrian overcrossing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 专供行人跨越道路用的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.5 条 分隔设施 separate facilities V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路面上安设的分隔双向交通、机动车和非机动车、车辆和行人等的简易构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.6 条 护栏 guard rail V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.7 条 护墙 guard wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路的急弯、陡坡等危险路段，沿路肩修筑的矮墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.8 条 标柱 guard post V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路的转弯、濒河、高填方路段、桥头引道等处的边缘位置设置的矮柱。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.9 条 防护栅 safety fence V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止牲畜、行人、非机动车辆等进入高速公路，而在路基以外设置的栅栏。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.10 条 防炫屏 ( 遮光栅 ) anti-dizzling screen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为使夜间行车的驾驶人员免受对向来车前灯炫光干扰而设置在中央分隔带上的遮光设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.11 条 隔音墙 acoustic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.12 条 防沙设施 sand protection facilities V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在易受沙害的路段设置的控制风蚀的发生和改变沙粒搬运及堆积条件的设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.13 条 防雪设施 snow protection facilities V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在易于发生雪害的路段，设置在道路上风侧的栅栏、防雪棚等设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.14 条 道路限界架 boundary frame on road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在遂道、半山洞、立体交叉桥梁、电气化铁路道口等外的两端，按道路建筑限界的规定设置的门架。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.15 条 ( 厂矿道路 ) 阻车堤 stopring truck heap V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用松散粒料沿险要路段中线间断堆置，专供露天矿失控车辆紧急停车用的设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.16 条 ( 厂矿道路 ) 挡车堆 anti-creep heap V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用松散粒料间断堆置在险要路段一侧或两侧，起挡车作用的设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.17 条 ( 厂矿道路 ) 防滑堆 antiskid heap V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在废石场或贮矿场边坡顶部用废石 ( 土 ) 或矿石堆积而成的石 ( 土 ) 堆，防止卸车作业车辆滑溜的设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.18 条 道路照明设施 lighting facilies of road V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保证能见度低时交通正常运行，正确地识别路况及各种交通标志，设置于道路上的灯光照明设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.19 条 交通广场 traffic square V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 具有交通枢纽功能的广场。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.20 条 停车场 parking lot V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 供停放车辆使用的场地。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.21 条 反坡安全线 adverse grade for safety V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设置在露天矿山道路下坡路段，供失控下溜车辆逐渐冲向上坡而减速、停车的岔线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.22 条 公交 ( 车辆 ) 停靠站 bus bay ； parking station V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 公共交通车辆运行的道路上，按营运站位置设置的车辆停靠设施，有岛式、港弯式等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.23 条 综合管道 ( 综合管廊 ) composite pipe line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 能容纳几种公用设施管线的沟道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.24 条 渡口 ferry V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路越过河流以船渡方式衔接两岸交通的地点。包括码头、引道及管理设施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.25 条 道路绿化 road planting V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.26 条 街道绿化 street planting V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在街道的两旁及分隔带内种植树木和绿篱、布置花坛、林荫步道、街心花园以及建筑物前的绿化等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.27 条 行道树 street trees V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿道路两旁栽植的成行的树木。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.28 条 绿篱 hedge ； living fence V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 密植于路边及各种用地边界处的树丛带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.29 条 功能栽植 function planting V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路用地范围内或路旁为某种需要而进行的绿化栽植，包括防炫、视线诱导、防风、缓冲、隔音、禁入、遮蔽等栽植。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.30 条 护路林 shelter belt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路旁、城市毗连处，为防止飞沙、积雪以及横向风流等对道路或行驶车辆造成有害影响而种植的林带。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.31 条 里程碑 kilometer stone V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 标志公路及城市郊区道路里程的碑石。每一公里设一块，用以计算里程和标志地点位置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 4.4.32 条 百米桩 hectometer stake V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在里程碑之间，每隔一百米设立的小桩。
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第五章　道路勘测与设计

第一节 勘测选线与设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 5.1.1 条 踏勘 reconnaissance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 对道路建设的方案进行野外勘察和技术经济调查并估算投资等的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.2 条 ( 道路工程 ) 方案图 road project V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为反映道路工程建设的地点、规模、布局、占地及拆迁范围等情况而绘制的图及文字说明。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.3 条 ( 道路 ) 平面示意图 plane sketch V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为概括地反映工程全貌而绘制的图。包括道路的走向、线形、主要构造物等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.4 条 线形设计 alignment design V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线立体形状及其相关诸因素的综合设计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.5 条 公路景观设计 highway landscape design V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 公路的线形、构造物型式与沿线自然景观相协调的美学设计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.6 条 ( 城市道路 ) 平面设计 alignment design ； plane design V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市道路线形、交叉口、排水设施及各种道路附属设施等平面位置的设计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.7 条 ( 城市道路 ) 竖向设计 design of elevation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 城市道路路线、交叉口、广场、停车场等各部位的高程设计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.8 条 选线 route selection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件和施工条件等因素，通过全面比较，选择路线的全过程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.9 条 路线控制点 control point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 任务书中指定通过的地点，以及为便于分段布线，在选线过程中选定的对路线走向起控制作用的地点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.10 条 定线 location of line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据既定的技术标准和路线方案，结合有关条件，从平面、纵断面、横断面综合考虑，具体定出道路中线的工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.11 条 纸上定线 paper location V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在地形图上定出道路中线的工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.12 条 比较线 alternative line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 选线或定线时选出的作为比较方案的路线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.13 条 展线 route deveopment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为使山岭区路线纵坡能符合技术标准，采取顺应地形延伸路线长度的布线方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.14 条 初测 preliminary survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据任务书确定的修建原则和路线基本走向方案，通过对各比较线方案的勘测、调查工作，以确定采用的路线；并为编制初步设计文件提供所需的资料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.15 条 定测 location survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据批准的设计文件，在现场进行具体方案的勘测落实，并通过详细测量、调查及内业工作，为编制施工图设计提供所需的资料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.16 条 地貌 topographic feature V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地表高低起伏的自然形态。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.17 条 地物 culture V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地面上各种有形物 ( 如山川、森林、建筑物等 ) 和无形物 ( 如省、县界等 ) 的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.18 条 地形 topographyf V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地物和地貌的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.19 条 台地 terrace V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿河谷两岸或海岸隆起的呈带状分布的阶梯状地貌。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.20 条 垭口 pass ； saddle back V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 山脊上呈马鞍状的明显下凹处。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.21 条 平原区 plain terrain V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地形宽广平坦或略有起伏，地面自然坡度很小的地区。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.22 条 微丘区 rolling terrain V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 丘岗较低，地面自然坡度平缓，相对高差不大的地区。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.23 条 重丘区 hilly terrain V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 丘岗较高，地面起伏较大，但无明显的山岭自然形态要素 ( 山顶、山坡、山脚 ) ，地面自然坡度较陡，相对高差较大的地区。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.24 条 山岭区 mountainous terrain V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地貌变化很大，有明显的山岭自然形态要素 ( 山顶、山坡、山脚 ) ，地面自然坡度陡，相对高差大的地区。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.25 条 沿溪线 valley line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿河溪走向布设的路线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.26 条 山脊线 ridge line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿山脊走向布设的路线。　　 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.27 条 山坡线 ( 山腰线 ) hill-side line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿山坡布设的路线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.28 条 越岭线 ridge line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 翻越山岭布设的路线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.29 条 纵断面设计 prlfile design ； design of vertical alignment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 确定道路的纵坡、变坡点位置、竖曲线与高程的设计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.30 条 交叉口设计 road crossing design V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路平面交叉口范围的几何设计、交通组织设计、交通设施、水泥混凝土路面的板块划分、竖向设计及排水设计等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.31 条 管线综合设计 under-ground pipes comprehensive design V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 确定道路横断面范围内各种管线的布设位置及与道路平面布置和竖向高程相协调的工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.32 条 土方调配 cut-fill transition V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路基设计和施工中，经济合理地调运挖方作为填方的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.33 条 土方调配图 cut-fill transition program V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 表示路基土方纵向调运数量及位置的图表。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.1.34 条 土方调配经济运距 economical hauling distance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路基土方纵向调运与路外借土费用相等时的纵向运距。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 测量

第 5.2.1 条 导线 traverse V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在地面上布设的由若干段直线连成的折线，作为测量路线平面图或地形图的控制线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.2 条 导线测量 traverse survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 测量导线长度、转角和高程，以及推算坐标等的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.3 条 中线测量 center line survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿选定的中线量测转角、测钉中桩、定出道路中线平面位置的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.4 条 施工测量 construction survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 工程开工前及施工中，根据设计图在现场进行恢复道路中线、定出构造物位置等测量放样的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.5 条 竣工测量 final survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 工程竣工后，为编制工程竣工文件，对实际完成的各项工程进行的一次全面量测的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.6 条 ( 路线 ) 平面图 plan view V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路中线及沿线地貌、地物在水平面上的投影图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.7 条 交点 intersection point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线改变方向时，两相邻直线相交的点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.8 条 虚交点 inaginary intersection point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 当交点太远或无法安置仪器时，一般在交点前后两直线段上另选能通视的点安置仪器，经量测、计算而得到的原交点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.9 条 转点 turning point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 中线测量时，因视线不能通视而增设的测站；水准测量时，为传递高程所设的过渡测点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.10 条 转角 intersection angle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 交点处后视线的延长线与前视线的夹角。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.11 条 偏角 ddflection angle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在平曲线测量中，曲线上任意点的弦与切线所夹的角。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.12 条 方位角 azimuth angle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由子午线的北端顺时针方向量到测线上的夹角。以真子午线为准者称 “ 真方位角 ” ；以磁子午线为准者称 “ 磁方位角 ” 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.13 条 象限角 bearing angle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 子午线的一端 ( 北端或南端 ) 与测线所夹的锐角。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.14 条 方向角 direction angle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 采用某坐标轴方向作为标准方向所确定的方位角。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.15 条 切线长 tangent length V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线交点至曲线起点或终点的直线距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.16 条 曲线长 curve length V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 曲线的起点至终点之间的弧线长度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.17 条 外 ( 矢 ) 距 external distance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 交点至曲线中点的距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.18 条 测站 instrument station V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 外业测量时安放仪器进行观测的地点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.19 条 测点 observation point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 外业测量时被观测的目标点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.20 条 中桩 center stake V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为表示中线位置和线形等，沿路线中线所设置的编有桩号的桩或标志。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.21 条 加桩 additional stake V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线整桩号的中桩之间，根据线形或地形变化而加设的中桩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.22 条 护桩 reference stake V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在交点等重要桩位周围，按一定要求设置的起固定该桩位作用的附加桩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.23 条 断链 broken chainage V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象。桩号重叠的称长链，桩号间断的称短链。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.24 条 水准测量 leveling survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 测定各点高程的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.25 条 水准点 bench mark V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 经测定高程的固定标点，作为水准测量的根据点。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.26 条 绝对基面 absolute datum V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以某一海滨地点平均海水平面高程定为零的水准基面。我国沿用的有大连、大沽、黄海、废黄河口、吴淞、珠江等基面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.27 条 高程 ( 标高 ) elevation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程。简称高程。某点沿铅垂线方向到某假定水准基面的距离，称假定高程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.28 条 地面高程 groud elevation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地面某点的高程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.29 条 设计高程 designed elevation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 工程设计中对某点所要求达到的高程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.30 条 ( 路线 ) 纵断面图 vertical profile map V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　　 沿路线中线的竖向剖面图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.31 条 中桩填挖高度 height of cut and fill at center stake V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路线各中桩的设计高程与地面高程的差值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.32 条 地形测量 topographic survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 测绘地形图的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.33 条 基线 base line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在三角网测量中，经精确测定长度的直线段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.34 条 地形图 topographic map V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地表起伏形态和地物位置、形状在水平面上的投影图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.35 条 等高线 comtour line V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地形图上高程相等的各点所连成的闭合曲线。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.36 条 横断面测量 cross-sectional survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 测量中桩处垂直于中线方向的地表起伏形态的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.37 条 横断面图 cross-cectional profile V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 中桩处垂直于道路中线方向的剖面图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.38 条 交叉口平面图 intersection plan V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 表示城市道路交叉口的道路、建筑物、交通设施、管线设施以及有关排水系统的大比例尺的平面图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.39 条 坑探 intersection plan V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用挖坑方式观察地层地质情况的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.40 条 钻探 boring V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用机具钻孔取样，判定地层地质情况的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.41 条 ( 道路 ) 地质剖面图 geological section V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 表示道路通过地带地质构造的剖面图。一般为沿道路中线位置的剖面 ( 即纵向剖面 ) ，必要时亦可增加若干横向剖面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.42 条 ( 道路 ) 地质柱状图 boring log V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 表示道路中线某桩号外的地质和地下水位情况并注有文字和符号的柱状图形。一般绘于纵断面图的相应桩号处。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.43 条 地下水位 uderground water level V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 指地下含水层中水面的高程。根据钻探观测时间可分为初见水位、稳定水位、丰水期水位、枯水期水位、冻前水位等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.44 条 摄影测量 photogrammetry V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以地面摄影或航空摄影等方法摄取的像片，经处理后绘制出地形图的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.45 条 航空摄影测量 aerial photogrammetry V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.46 条 地面立体摄影测量 ground stereophotogrammetry V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在地面布设的基线两端，用摄影经纬仪摄取需要的立体像对，经地面立体测绘仪处理，绘制出地形图的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.47 条 地面控制点测量 ground control-point survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用精密测量仪器测定地面控制点的平面位置和高程的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.48 条 航摄基线 aerophoto base V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在航空摄影作业中，航摄仪器接连两次曝光瞬间镜头中心间的距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.49 条 影像地图 ohotographic map V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以地面摄影、航空摄影等方法摄取的像片，经处理后拼制的地图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.50 条 像片索引图 ( 镶辑复照图 ) photo index V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将航摄像片按重叠地物影像拼叠起来，经缩小、复照而成的图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.51 条 航摄像片判读 aerophto interpretation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据地物的光谱特性、几何形状和成像规律，从像片上判释出与像片影像相应的地物、地貌的类别与特性以及某些要素等的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.52 条 综合法测图 planimetric photo V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 航空摄影和普通测量相结合的测图方法，地物平面位置用航空摄影方法求得，地面高程或等高线用普通测量方法求得。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.53 条 全能法测图 universal photo V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在航空摄影测量作业中，用同一种仪器对地物、地貌测绘成地形图的方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.54 条 微分法测图 differential photo V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在航空摄影测量作业中，将地面点的平面位置和高程分成两个独立的步骤，用不同仪器成图的方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 5.2.55 条 像片镶嵌图 photo mosaic V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将有重叠的多张纠正像片，根据纠正点或影像进行切割拼接、镶嵌粘贴而组成的像片图。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第六章　路基工程

第一节 路基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 6.1.1 条 路基 subgrade V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.2 条 路堤 embankment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 高于原地面的填方路基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.3 条 路堑 cutting V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 低于原地面的挖方路基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.4 条 半填半挖式路基 part-cut part-fill subrade V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在一个横断面内，部分为路堤、部分为路堑的路基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.5 条 台口式路基 benched subgrade V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在山坡上，以山体自然坡面为下边坡，全部开挖而成的路基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.6 条 路基宽度 width of subgrade V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.7 条 路基设计高程 design elevation of subgrade V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 指路基外缘、路中心线或中央分隔带边缘线的设计高程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.8 条 ( 路基 ) 最小填土高度 minimum height of fill V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保证路基稳定，根据土质、气候和水文地质条件所规定的路肩边缘至原地面的最小高度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.9 条 边坡 side slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.10 条 边坡坡度 grade of side slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 边坡的高度与宽度之比。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.11 条 ( 边 ) 坡顶 top of slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路基边坡的最高点。挖方路基为边坡与原地面相接处，填方路基为路肩外缘。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.12 条 ( 边 ) 坡脚 toe of slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路基边坡的最低点。填方路基为边坡与原地面相接处，挖方路基为边坡底。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.13 条 护坡道 berm V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 当路堤较高时，为保证边坡稳定，在取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的有一定宽度的平台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.14 条 边坡平台 plain stage of slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 当路堤较高时，为保证边坡稳定，在边坡坡面上沿纵向做成的有一定宽度的平台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.15 条 碎落台 stage for heaping soil and brocken rock V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落入边沟而设置的有一定宽度的纵向平台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.16 条 护坡 slope protection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.17 条 挡土墙 retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.18 条 重力式挡土墙 gravity retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.19 条 衡重式挡土墙 balance weight retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 利用衡重台上部填土的重力和墙体重心后移而抵抗土体侧压力的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.20 条 悬臂式挡土墙 cantilever retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由立壁、趾板、踵板三个钢筋混凝土悬臂构件组成的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.21 条 扶壁式挡土墙 counterfort retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿悬臂式挡土墙的立臂，每隔一定距离加一道扶壁，将立壁与踵板连接起来的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.22 条 柱板式挡土墙 pile and plank retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由立柱、挡板、腰梁、腰板、基座和拉杆组成，借助腰板上部填土的重力平衡土体侧压力的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.23 条 锚杆式挡土墙 anchored retaining wall by tie rods V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由钢筋混凝土板和锚杆组成，依靠锚固在岩土层内的锚杆的水平拉力以承受土体侧压力的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.24 条 锚锭板式挡土墙 anchored bulkhead retaining wall 　　V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由钢筋混凝土墙板、拉杆和锚锭板组成，借埋置在破裂面后部稳定土层内的锚锭板和拉杆的水平拉力，以承受土体侧压力的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.25 条 加筋土挡土墙 reinforced earth retaining wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 由填土、拉带和镶面砌块组成的加筋土承受土体侧压力的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.26 条 石笼 rock rilled gabion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止河岸或构造物受水流冲刷而设置的装填石块的笼子。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.1.27 条 抛石 riprap V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止河岸或构造物受水流冲刷而抛填较大石块的防护措施。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 路基土

第 6.2.1 条 砂性土 sandy soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 含砂土粒较多且具有一定粘性的土。压实后水稳性好，强度较高，毛细作用小。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.2 条 粘性土 cohesive soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 含粘土粒较多，透水性较小的土。压实后水稳性好，强度较高，毛细作用小。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.3 条 粉性土 silty soll V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 含粉土粒较多的土。水稳性差，毛细作用大，干燥时有较高强度，随含水量的增加强度显著下降。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.4 条 黄土 loess V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在干燥气候条件下形成的多孔性具有柱状节理的黄色粉性土，湿陷性黄土受水浸湿后会产生较大的沉陷。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.5 条 盐渍土 salty soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 不同程度的盐碱化土的统称。在公路工程中一般指地表下 1.0m 深的土层内易溶盐平均含量大于 0.3% 的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.6 条 膨胀土 expansive soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 具有较大的吸水后显著膨胀、失水后显著收缩特性的高液限粘土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.7 条 红粘土 red clay V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 碳酸盐类岩石在亚热带温湿气候条件下经风化后形成的褐红色粘性土。压实后水稳性较好，强度较高。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.8 条 软土 soft soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少置腐殖质所组成的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.9 条 淤泥 mud V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在静水和缓慢的流水环境中沉积并含有机质的细粒土。其天然含水量大于液限 , 天然孔隙比大于 1.5 。当天然孔隙比小于 1.5 而大于 1.0 时，称淤泥质土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.10 条 冻土 frozen soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 温度低于 0 ℃ 且含有冰晶的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.11 条 季节性冻土 seasonal frozen soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 冬季冻结春季融化的土层。自地表面至冻结层底面的厚度称冻结深度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.12 条 多年冻土 ( 永冻土 ) permafrost V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 持续三年或三年以上的冻结不融的土层。其表层冬冻夏融，称季节融化层。多年冻土层顶面距地表的深度，称冻土上限，是多年冻土地区道路设计的重要数据。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.2.13 条 饱和土 saturated soil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 土体内的孔隙基本上被水充满的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第三节 道路排水

第 6.3.1 条 路基排水 subgrade drainage V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表或地下水的措施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.2 条 地表水 surface water V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 降水后在地表形成的径流及滞留在低洼处的水。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.3 条 地下水 underground water V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 存在于地表以下岩石或土层的孔隙、裂隙中的水。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.4 条 毛细水 capillary water V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 地下水受土粒间孔隙的毛细作用上升的水分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.5 条 边沟 intercepting ditch V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.6 条 截水沟 intercepting ditch V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.7 条 排水沟 drainage ditch V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.8 条 急流槽 chute V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.9 条 跌水 drop water V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在陡坡或深沟地段设置的沟底为阶梯形，水流呈瀑布跌落式通过的沟槽。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.10 条 蒸发池 evaporation pond V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在气候干旱地区的排水困难路段，于道路两侧每隔一定距离，为汇集边沟流水任其蒸发所设置的积水能。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.11 条 盲沟 blind drain ； blind ditch V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层 ( 有的其中埋设透水管 ) 的排水、截水暗沟。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.12 条 渗水井 seepage well V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为将边沟排不出的水渗到地下透水层中而设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层的竖井。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.13 条 过水路面 ford V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 通过平时无水或流水很少的宽浅河流而修筑的在洪水期间容许水流浸过的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.14 条 暴雨强度 intensity of rainstorm V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 降雨的集中程度。一般以一次暴雨的降雨量、最大瞬间降雨强度、小时降雨量等表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.15 条 ( 排水 ) 设计重现期 design frequency V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设计暴雨强度出现的周期。是道路排水设计的标准。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.16 条 街道排水 street drainage V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为排除街道路面上的降水而采取的排水措施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.17 条 管道排水 pipe drainage V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 利用设在地下的相互连通的管道及相应设施，汇集和排除道路的地表水。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.18 条 渠道排水 gutter drainage V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　 利用设在地面上的沟渠及相应设施，汇集和排除道路的地表水。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.19 条 ( 立体交叉 ) 泵站排水 drainage by pumping station V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 利用泵站排除立体交叉下穿路段地表水的措施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.20 条 雨水口 inlet ； gully V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 管道排水系统汇集地表水的设施，由进水箅、井身及支管等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.21 条 检查井 manhole V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.22 条 雨水口支管 branch pipe of inlet V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将雨水口汇集的水输入到排水管道的引水支管。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.3.23 条 泄水口 drain opening V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 道路管道排水系统或渠道排水系统的出水口。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第四节 路基施工

第 6.4.1 条 压实 compaction V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 对土或其他筑路材料施加动的或静的外力，以提高其密实度的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.2 条 压实度 degree of compaction V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.3 条 ( 标准 ) 最大干密度 maximum dry unit weight V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 按照标准击实试验方法，土或其他筑路材料在最佳含水量时得到的干密度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.4 条 填方 fill V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路基表面高于原地面时，从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.5 条 挖方 cut V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.6 条 借土 borrow earth V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为填筑路基，在沿线或路线以外选定的地点所取的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.7 条 弃土 waste V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 利用挖方填筑路基所剩余的土或不适宜筑路而废弃的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.8 条 取土坑 borrow pit V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在道路沿线挖取土方填筑路基或用于养护所留下的整齐土坑。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.9 条 弃土堆 waste bank V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将开挖路基所废弃的土地放于道路沿线一定距离的整齐土堆。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.10 条 回填土 back-filing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 工程施工中，完成基础等地面以下工程后，再返还填实的土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.11 条 软弱地基 soft ground V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 天然含水量过大，承载力低，在荷载作用下易产生滑动或固结沉降的地基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.12 条 强夯法 dynamic consolidation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为提高软弱地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.13 条 预压法 preloading method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为提高软弱地基的承载力和减少构造物建成后的沉降量，预先在拟建构造物的地基上施加一定静荷载，使地基土压密后再将荷载卸除的压实方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.14 条 反压护道 loading berm V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止软弱地基产生剪切、滑移，保证路基稳定，在路堤两侧填筑起反压作用的具有一定宽度和厚度的土体。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.15 条 砂井 ( 砂桩 ) sand drain (sand pile) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为加速软弱地基排水固结，在地基中钻孔，灌入中、粗砂而成的排水柱体。将砂灌入织袋放进孔内形成的井，称袋装砂井。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.16 条 排水砂垫层 sand mat of subgrade V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为加速软弱地基的固结，保证路基的强度和稳定，在路堤底部铺设的砂层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.17 条 石灰桩 lime pile V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为加速软弱地基的固结，在地基上钻孔并灌入生石灰而成的吸水柱体。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.18 条 固结 comsolidation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在荷载或其他因素作用下，土体孔隙中水分逐渐排出、体积压缩、密度增大的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.19 条 保温护道 thermal insulation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在多年冻土地区，路堤两侧用保温材料填筑的具有一定宽度和厚度的护道。其作用是防止自然或人为因素改变地面温度，造成冻土融化而影响路基的稳定。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.20 条 土石方爆破 blasting procedure V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在筑路工程中，使用炸药爆破开挖土石方的方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.21 条 抛掷爆破 blasting for throwing rock V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 炸药爆炸时，被爆破岩体的一部分沿最小抵抗线方向抛出的爆破方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.22 条 爆破漏斗 blasting crater V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 抛掷爆破时所形成的爆破坑。其半径 r 与最小抵抗线 w 之比称爆破作用指数，即 r/W ＝ n 。当 n ＝ 1 时，所形成的漏斗称标准抛掷爆破漏斗，当 n<1 时，称减弱抛掷爆破漏斗，当 n>1 时，称加强抛掷爆破漏斗。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.23 条 松动爆破 blasting for lossening rock V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 炸药爆炸时，岩体被破碎松动但不抛掷的爆破方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 6.4.24 条 爆破作用圈 acting circles of blasting V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 炸药爆炸时所产生的膨胀力和冲击波，以药包为中心向四周传播的同心圆。从中心向外依次为压缩圈、抛掷圈、破裂圈和振动圈。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第七章　路面工程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第一节 路面种类 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

第 7.1.1 条 路面 pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.2 条 刚性路面 rigid pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 刚度较大、抗弯拉强度较高的路面。一般指水泥混凝土路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.3 条 柔性路面 flexible pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 刚度较小、抗弯拉强度较低，主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.4 条 高级路面 high type pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用水泥混凝土、沥青混凝土、热拌沥青碎石或整齐石块作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.5 条 次高级路面 sub-high type pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用沥青贯入碎 ( 砾 ) 石、冷拌沥青碎 ( 砾 ) 石、半整齐石块、沥青表面处治等作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.6 条 中级路面 intermediate type pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用水结碎石、泥结碎石、级配碎 ( 砾 ) 石，不整齐石块等作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.7 条 低级路面 low type pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用各种材料改善土的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.8 条 水泥混凝土路面 cememt concrete pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用水泥混凝土板作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.9 条 钢筋混凝土路面 reinforced concrete pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　　 配置有纵横向钢筋或钢筋网的水泥混凝土路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.10 条 块料路面 block pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用石块、水泥混凝土块等铺砌而成的路面之统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.11 条 沥青路面 bituminous pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.12 条 再生沥青路面 reclaimed bituminous pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用再生沥青混合料作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.13 条 沥青混凝土路面 bituminous concrete pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用沥青混凝土作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.14 条 全厚式沥青 ( 混凝土 ) 路面 full depth asphalt pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沥青混凝土面层以下各结构层 ( 垫层除外 ) 均采用沥青混合料铺筑的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.15 条 沥青碎石路面 bituminous macadam pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用沥青碎石作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.16 条 沥青贯入式路面 bituminous penetration pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用沥青贯入碎 ( 砾 ) 石作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.17 条 上拌下贯式 ( 沥青 ) 路面 penetration macadam with coated chips V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 下部用贯入式、上部用沥青混合料作面层的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.18 条 ( 沥青 ) 表面处治 bituminous surface treatment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过 3cm 的沥青面层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.19 条 泥结碎石路面 clay-boumd macadam V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 以碎石为骨料，经碾压后灌泥浆，依靠碎石的嵌锁和粘土的粘结作用形成的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.20 条 水结碎石路面 water-bound macadam V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 石灰岩类碎石层经洒水碾压，依靠碎石的嵌锁的石粉的粘结作用形成的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.21 条 级配路面 graded aggregate pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 按密实级配原理选配的集料和适量粘性土，经拌和、摊铺、压实而成的路面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.22 条 刚性基层 rigid-type base V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用低标号水泥混凝土铺筑的路面基层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.23 条 半刚性基层 semi-rigid type base V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用无机结合料稳定土铺筑的能结成板体并具有一定抗弯强度的基层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.24 条 稳定土基层 stabilzed soil base course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料，经拌和、摊铺，压实而成的路面基层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.25 条 工业废渣基层 industrial waste base course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用适合于路用的工业废渣修筑的路面基层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.1.26 条 ( 锥形 ) 块石基层 Telford base V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用一定规格的锥形块石经手工铺砌、碎石嵌缝并压实而成的路面基层。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 路面设计

第 7.2.1 条 回弹弯沉 rebound deflection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形，卸载后能恢复的那一部分变形。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.2 条 容许 ( 回弹 ) 弯沉 allowable rebound deflection V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据道路等级、路面类型及累积当量轴载等确定的回弹弯沉值。是柔性路面设计的主要指标。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.3 条 标准轴截 standard axial loading V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为路面结构计算所规定的设计荷载。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.4 条 土基干湿类型 type of dry and damp soil base V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 根据路槽底面以下规定深度内土的平均稠度或相对含水量划分的干湿状态。分为干燥、中湿、潮湿、过湿土基四种类型。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.5 条 路槽 road trough V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为铺筑路面，在路基上按照设计要求修筑的浅槽。分挖槽、培槽、半挖半培槽三种形式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.6 条 路床 road bed V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.7 条 路面结构层 pavement structure layer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.8 条 面层 surface course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 直接承受车辆荷载及自然因素的影响，并将荷载传递到基层的路面结构层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.9 条 磨耗层 wearing course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 面层顶部用坚硬的细粒料和结合料铺筑的薄结构层。其作用是改善行车条件，防止行车对路面的磨损，延长路面的使用周期。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.10 条 联结层 binder course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为加强面层与基层的共同作用或减少基层裂缝对面层的影响，设在基层上的结构层，为面层的组成部分。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.11 条 基层 base course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载 , 并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时 , 其最下面的一层称底基层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.12 条 垫层 bde course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 设于基层以下的结构层。其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和土基的工作条件。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.13 条 隔水层 aquitard V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为隔断侵入路面基层的毛细水，在基层与土基之间用透水性良好的或不透水的材料铺筑的垫层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.14 条 隔温层 thermal insulating course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为防止或减轻土基的冻害，在基层和土基之间用导温性低的材料铺筑的垫层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.15 条 整平层 leveling course V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 旧路面加铺补强层之前，先铺一层垫平原有路面的结构层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.16 条 补强层 strengthening layer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 当原有路面的强度不适应交通要求时，在其上加铺的结构层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.17 条 封层 seal coat V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层，在面层或基层上铺的沥青封面。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.18 条 透层 prime coat V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好，在基层上浇洒的液体沥青层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.2.19 条 粘层 tack coat V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 为使新铺沥青面层与下层粘结良好而浇洒的沥青层。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第三节 路面施工

第 7.3.1 条 层铺法 spreading in layers V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 集料与结合料分层摊铺、洒布、压实的路面施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.2 条 拌和法 mixing method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 集料与结合料按一定配比拌和均匀、摊铺、压实的路面施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.3 条 厂拌法 olant mixing method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在固定的拌和工厂或移动式拌和站拌制混合料的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.4 条 路拌法 road mixing method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在路上或沿线就地控和混合料的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.5 条 热拌法 hot mixing method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将一定比例的集料和沥青分别加热至规定温度，然后拌和均匀的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.6 条 冷拌法 cold mixing method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 将一定配比的集料和液体沥青在常温下进行拌和的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.7 条 热铺法 hot laid method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沥青混合料加热拌和后，在规定温度下摊铺、压实的路面施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.8 条 冷铺法 cold laid method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沥青混合料拌和后，在常温下摊铺、压实的路面施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.9 条 贯入法 penetration method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在初步压实的碎石层上浇灌沥青，再分层撒铺嵌缝料和洒布沥青，并分层压实的路面施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.10 条 铺砌法 pitching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 用手工或机械铺筑块料路面的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.11 条 缩缝 contraction joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在水泥混凝土路面板上设置的收缩缝。其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝，一般采用假缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.12 条 胀缝 expansion joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度升高时能自由伸展，应采用真缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.13 条 真缝 true joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在水泥混凝土路面板上做成贯通整个板厚的缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.14 条 假缝 dumy joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.15 条 横缝 transverse joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在水泥混凝土路面板上设置的与道路中线垂直或接近垂直的缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.16 条 纵缝 lingitudinal joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 在水泥混凝土路面板上设置的平行于道路中线的缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.17 条 企口缝 tongue and groove joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 相邻两块水泥混凝土路面板，一侧板的中间榫头与邻板板边的榫槽吻接以传递荷载的接缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.18 条 施工缝 construction joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 因施工需要设置的接缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.19 条 传力杆 dowel bar V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.20 条 拉杆 tie bar V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.21 条 路面平整度 surface evenness V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路表面纵向的凹凸量的偏差值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
第 7.3.22 条 路面粗糙度 surface roughness V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 路表面骨料的棱角阻止轮胎滑动的能力。通常以路面摩擦系数和路表构造深度来表示。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第八章　桥涵工程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第一节 桥涵类型 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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　　 第 8.1.1 条 桥梁 bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.2 条 钢筋混凝土桥 reinforced concrete bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以钢筋混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.3 条 预应力混凝土桥 prestressed concrete bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以预应力混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.4 条 钢桥 steel bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以钢材作为上部结构主要建筑材料的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.5 条 圬工桥 masonry bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以石料、砖或水泥混凝土作为主要建筑材料的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.6 条 木桥 timber bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以木材作为主要建筑材料的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.7 条 正交桥 right bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥梁的纵轴线与其跨越的河流流向或路线轴向相垂直的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.8 条 斜交桥 skew bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥梁的纵轴线与其跨越的河流流向或路线轴向不相垂直的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.9 条 弯桥 curved bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥面中心线在平面上为曲线的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.10 条 坡桥 bridge on slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 修建在较大纵坡的路段上并与路线纵坡基本一致的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.11 条 斜桥 skew bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥梁的纵轴线与其墩台轴线不相垂直的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.12 条 正桥 right bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 桥梁的纵轴线与其墩台轴线相垂直的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.13 条 上承式桥 deck bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥面系位于上部结构上部的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.14 条 中承式桥 half-through bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥面系位于上部结构中部的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.15 条 下承式桥 through bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥面系位于上部结构下部的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.16 条 梁桥 beam bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以梁作为上部结构主要承重构件的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.17 条 简支梁桥 simple supported beam bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以一端由固定支座支承、另一端由活动支座支承的梁作为上部结构主要承重构件的梁桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.18 条 连续梁桥 continuous beam bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以由三个或三个以上支座支承的梁作为上部结构主要承重构件的梁桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.19 条 悬臂梁桥 cantilever beam bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以一端或两端向外自由悬出的简支梁作为上部结构主要承重构件的梁桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.20 条 联合梁桥 composite beam bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 钢主梁和钢筋混凝土或预应力混凝土桥面板结合成整体的梁桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.21 条 板桥 slab bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以板作为上部结构主要承重构件的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.22 条 拱桥 arch bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.23 条 双曲拱桥 two-way curved arch bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 拱圈由纵向拱肋和横向拱波组成的拱桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.24 条 空腹拱桥 open spandrel arch bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 拱圈上设有腹拱、立柱或横墙以支承桥面系的拱桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.25 条 实腹拱桥 filled spandrel arch bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 拱圈上为实体建筑或填料的拱桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.26 条 系杆拱桥 bowstring arch bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由系杆承受两拱脚水平推力的拱桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.27 条 桁架桥 truss bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以桁架作为上部结构主要承重构件的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.28 条 刚构桥 rigid frame bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁与墩、台为刚性联结的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.29 条 T 形刚构桥 T-shaped rigid frane V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 主梁为跨中设铰或挂梁的多跨刚构桥。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.30 条 斜拉桥 ( 斜张桥 ) cable stayed bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以固定于索塔并锚固于桥面系的斜向拉索作为上部结构主要承重构件的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.31 条 悬索桥 ( 吊桥 ) suspension bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 以通过索塔悬挂并锚固于两岸 ( 或桥两端 ) 的缆索 ( 或钢链 ) 作为上部结构主要承重构件的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.32 条 漫水桥 submersible bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 允许洪水浸过桥面的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.33 条 浮桥 pontoon bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 上部结构架设在水中浮动支承 ( 如船、筏、浮箱等 ) 上的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.34 条 开启桥 movable bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为通航需要，上部结构能以竖旋、平旋、提升等方式开合的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.35 条 装配式桥 fabricated bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 上部结构由顶制构件组合成整体的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.36 条 装拆式钢桥 fabricated steel bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 上部结构主要承重构件是以标准单元金属构件组装而成并可快速拼拆的桥梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.37 条 涵洞 culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 横穿路基的小型排水构造物。一般由基础、洞身和洞口组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.38 条 管涵 pipe culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 洞身以圆形管节修建的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.39 条 拱涵 arch culvertt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 洞身顶部呈拱形的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.40 条 箱涵 box culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.41 条 盖板涵 slab culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 洞身上部以钢筋混凝土板、条石等作盖板的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.42 条 无压力式涵洞 inlet unsubmerged culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 入口处水流的水位低于洞口上缘，洞身全长范围内水面不接触洞顶的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.43 条 压力式涵洞 outlet submerged culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 入口处水流的水位高于洞口上缘，洞身全长范围内充满水流，洞顶承受水头压力的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.44 条 半压力式涵洞 inlet submerged culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 入口处水流的水位高于洞口上缘，部分洞顶承受水头压力的涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.1.45 条 倒虹涵 siphon culvert V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 渠道与道路平面交叉时，为连接渠道而设在道路下面洞身形似倒置的虹吸管的压力式涵洞。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第二节 桥涵构造 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.1 条 上部结构 superstructure V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥梁支座以上 ( 无铰拱起拱线或框架主梁底线以上 ) 跨越桥孔部分的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.2 条 主梁 main beam V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在上部结构中，支承各种荷载并将其传递至墩、台的梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.3 条 横梁 transverse beam V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在上部结构中，沿桥轴横向设置并支承于主要承重构件上的梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.4 条 纵梁 longitudinal beam ； stringer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在上部结构中，沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.5 条 拱圈 arch ring V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在拱桥上部结构中，支承各种荷载并将其传递至墩、台的拱形结构。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.6 条 拱上结构 spandrel structure V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 拱桥拱圈以上各部分结构的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.7 条 腹拱 spandrel arch V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在空腹式拱桥拱圈以上设置的小拱。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.8 条 拱上侧墙 spandrel wall V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在实腹式拱桥拱圈以上沿桥纵向两侧设置的挡土墙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.9 条 桥面系 floor system ； bridge decking V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 上部结构中，直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 承重构件的桥面构造系绕，包括桥面铺装、桥面板、纵梁、横梁、人行道等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.10 条 桥面铺装 bridge deck pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分予聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.11 条 伸缩缝 expansion joint V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.12 条 桥面伸缩装置 bridge floor expansion and contraction installation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.13 条 安全带 safety belt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 当桥面不设人行道时，为保障交通安全，在车行道边缘设置的高出车行道的带状构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.14 条 下部结构 substructure V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和基础的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.15 条 桥墩 pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 多孔桥梁中，处于相邻桥孔之间支承上部结构的构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.16 条 盖梁 bent cap V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.17 条 重力式墩、台 gravity pier (abutment) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在承受外力时，依靠自身重力以及作用其上的重力保持稳定的墩、台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.18 条 柱式桥墩 column pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 墩身由一个或几个立柱所组成的桥墩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.19 条 排架桩墩 pile bent pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在成排的桩的桩顶以盖梁联结构成的桥墩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.20 条 柔性墩 flexible pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 墩身较细长，墩顶可随着上部结构顺桥向的位移而相应变位的桥墩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.21 条 制动墩 abutment pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 多跨桥梁中，可承受全桥或分段水平推力的桥墩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.22 条 单向推力墩 single direction thrusted pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 多孔拱桥中，可承受单向恒载推力的桥墩。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.23 条 桥台 abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.24 条 锥坡 conical slope V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为保护路堤边坡不受冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.25 条 U 形桥台 U-shaped abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 前墙和两侧翼墙连成一体，在平面上呈 U 字形的桥台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.26 条 八字形桥台 flare wing wall abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 两侧翼墙在平面上呈八字形的桥台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.27 条 埋置式桥台 buried abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 台身大部分埋于土中，仅设置耳墙局部挡土的桥台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.28 条 扶壁式桥台 counterfort abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由钢筋混凝土前墙、踵板和扶壁构成的桥台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.29 条 锚碇板式桥台 anchored bulkhead abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 台身借埋置在台后稳定土体内的锚碇板和锚杆的拉力以抵抗土体侧压力的桥台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.30 条 支撑式桥台 supported type abutment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 台身顶部与梁或板铰接，下部设置支撑梁，使桥梁构成四铰框架体系的桥台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.31 条 地基 subsoil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 直接承受构造物荷载影响的地层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.32 条 加固地基 consolidated subsoil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用换土、夯实、有机或无机结合料稳定等方法加固处理的地基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.33 条 天然地基 natural subsoil V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 未经加固处理的地基。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.34 条 基础 foundation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将桥梁墩、台所承受的各种荷载传递至地基上的构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.35 条 承台 bearing platform V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.36 条 支座 bearing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 设在桥梁上部结构与下部结构之间，使上部结构具有一定活动性的传力装置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.37 条 固定支座 fixed bearing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 使上部结构能转动而不能水平移动的支座。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.38 条 活动支座 expansion bearing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 使上部结构能转动和水平移动的支座。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.39 条 索塔 cable bet tower V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 悬索桥或斜拉桥支承主索的塔形构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.40 条 索鞍 cable saddle V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在悬索桥索塔顶部设置的鞍状支承装置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.2.41 条 调治构造物 regulating structure V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为引导或改变水流方向，使水流平顺地通过桥孔以减缓水流对桥位附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第三节 桥涵设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.1 条 桥位 bridge site V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在勘测过程中所选择的建桥位置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.2 条 主桥 main bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 根据设计流量、通航要求、结构等确定的桥梁的主要跨段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.3 条 引桥 approach span V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.4 条 跨径 span V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 结构或构件支承间的水平距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.5 条 桥下净空 clearance of span V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为满足桥下通航 ( 行车、行人 ) 的需要，对上部结构底缘以下规定的空间限界。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.6 条 桥面净空 clearance above bridge floor V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥面车行道、人行道上方应保持的空间限界。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.7 条 桥梁建筑高度 construction height of bridge V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.8 条 荷载 load V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.9 条 永久荷载 ( 恒载 ) permanent load V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在结构的设计使用期内，其值不变或变化值与平均值相比可忽略不计的荷载，如结构重力、预加应力、土的重力、土的侧压力等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.10 条 可变荷载 variable load V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在结构的设计使用期内，其值可变化且变化值与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度，分为基本可变荷载 ( 活载 , 如车辆、人群等 ) 和其它可变荷载 ( 如风力、汽车制动力等 ) 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.11 条 偶然荷载 accidental load V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在结构的设计使用期内偶然出现 ( 或不出现 ) ，其数值很大、持续时间很短的荷载，如地震力、船只或漂浮物撞击力等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.12 条 荷载组合 loading combinations V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等，由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.13 条 施工荷载 construction load V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.14 条 通航水位 navigable water level V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在各级航道中，能保持船舶 ( 队 ) 正常航行时的最高和最低水位。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.15 条 设计水位 design water level V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 与设计流量相对应的水位。当计入浪高及壅水影响时称计算水位。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.16 条 设计洪水频率 designed flood frequency V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥涵设计时采用的某一洪水重现的概率。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.17 条 水力计算 hydraulic computation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为确定桥涵构造物的结构尺寸 ( 如基础埋深、桥下净空等 ) ，根据设计流量进行的计算工作。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.18 条 桥下一般冲刷 general scour under bridge openning V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由于桥梁墩台压缩水流，导致桥下流速增大而引起桥下河床断面的冲刷。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.19 条 桥墩局部冲刷 local scour near pier V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由于桥墩的阻碍，水流在桥墩周围产生强烈涡流而引起的冲刷。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.20 条 自然演变冲刷 natural scour V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在不受水工建筑物影响的情况下，由于水流挟带泥沙行进而引起的河床冲刷。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.3.21 条 冲刷系数 coefficient of scouring V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 桥下需要的过水面积与建桥后未经冲刷的过水面积的比值。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第四节 桥涵施工 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.1 条 先张法 pretensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.2 条 后张法 post-tensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 先浇筑水泥混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.3 条 缆索吊装法 erection woth cableway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.4 条 悬臂拼装法 erection by protrusion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.5 条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.6 条 移动支架逐跨施工法 span by span method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.7 条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将预制的单根梁或预拼的整孔梁，用拖拉设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.8 条 顶推法 incremental launching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.9 第四节 桥涵施工 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.1 条 先张法 pretensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.2 条 后张法 post-tensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先浇筑水泥混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.3 条 缆索吊装法 erection woth cableway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.4 条 悬臂拼装法 erection by protrusion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.5 条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.6 条 移动支架逐跨施工法 span by span method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.7 条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将预制的单根梁或预拼的整孔梁，用拖拉设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.8 条 顶推法 incremental launching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.9 条 转体架桥法 construdtion by swing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用河岸地形预制半孔桥跨结构，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.10 条 浮运架桥法 erecting by floating V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用潮水涨落或调节船舱内的水量，将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.11 条 顶入法 jack-in method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基，以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。条 转体架桥法 construdtion by swing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用河岸地形预制半孔桥跨结构，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.10 条 浮运架桥法 erecting by floating V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用潮水涨落或调节船舱内的水量，将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.11 条 顶入法 jack-in method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基，以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.1 条 先张法 pretensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.2 条 后张法 post-tensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先浇筑水泥混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.3 条 缆索吊装法 erection woth cableway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.4 条 悬臂拼装法 erection by protrusion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.5 条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.6 条 移动支架逐跨施工法 span by span method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.7 条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将预制的单根梁或预拼的整孔梁，用拖拉设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.8 条 顶推法 incremental launching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.9 第四节 桥涵施工 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.1 条 先张法 pretensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.2 条 后张法 post-tensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先浇筑水泥混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.3 条 缆索吊装法 erection woth cableway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.4 条 悬臂拼装法 erection by protrusion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.5 条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 第 8.4.6 条 移动支架逐跨施工法 span by span method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.7 条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将预制的单根梁或预拼的整孔梁，用拖拉设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.8 条 顶推法 incremental launching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.9 条 转体架桥法 construdtion by swing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用河岸地形预制半孔桥跨结构，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.10 条 浮运架桥法 erecting by floating V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用潮水涨落或调节船舱内的水量，将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.11 条 顶入法 jack-in method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基，以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。条 转体架桥法 construdtion by swing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用河岸地形预制半孔桥跨结构，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.10 条 浮运架桥法 erecting by floating V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用潮水涨落或调节船舱内的水量，将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.11 条 顶入法 jack-in method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基，以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:02 |只看楼主

第四节 桥涵施工 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.1 条 先张法 pretensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.2 条 后张法 post-tensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先浇筑水泥混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.3 条 缆索吊装法 erection woth cableway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.4 条 悬臂拼装法 erection by protrusion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.5 条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.6 条 移动支架逐跨施工法 span by span method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
　　 采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.7 条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将预制的单根梁或预拼的整孔梁，用拖拉设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.8 条 顶推法 incremental launching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.9 第四节 桥涵施工 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.1 条 先张法 pretensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.2 条 后张法 post-tensioning method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先浇筑水泥混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.3 条 缆索吊装法 erection woth cableway V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.4 条 悬臂拼装法 erection by protrusion V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置吊架，平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.5 条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.6 条 移动支架逐跨施工法 span by span method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.7 条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.8 条 顶推法 incremental launching method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.9 条 转体架桥法 construdtion by swing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用河岸地形预制半孔桥跨结构，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.10 条 浮运架桥法 erecting by floating V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用潮水涨落或调节船舱内的水量，将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.11 条 顶入法 jack-in method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基，以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。条 转体架桥法 construdtion by swing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用河岸地形预制半孔桥跨结构，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.10 条 浮运架桥法 erecting by floating V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用潮水涨落或调节船舱内的水量，将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 8.4.11 条 顶入法 jack-in method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基，以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第九章　隧道工程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.1 条 ( 道路 ) 隧道 tunnel V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为使道路从地层内部或水底通过而修建的建筑物，由洞身、洞门等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.2 条 洞门 tunnel portal V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为保持洞口上方及两侧路堑边坡的稳定，在隧道洞口修建的墙式构造物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.3 条 衬砌 tunnel lining V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用水泥混凝土等材料修建的永久性支护结构。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.4 条 明洞 open cut tunnel V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用明挖法修建的隧道。常用于地质不良路段或埋深较浅的隧道。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.5 条 围岩 surrounding rock V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 隧道周围一定范围内，对洞身的稳定有影响的岩 ( 土 ) 体。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.6 条 隧道建筑限界 structural approach limit of tunnel V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在隧道洞身内应保持的道路建筑限界及设置其它设施的空间范围。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.7 条 隧道埋深 depth of tunnel V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 隧道开挖断面的顶部至自然地面的垂直距离。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.8 条 明挖法 open cut method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 先将隧道部位的岩 ( 土 ) 体全部挖除，然后修建洞身、洞门，再进行回填的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.9 条 矿山法 mine tunnelling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.10 条 盾构法 shield tunnelling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 利用盾构进行隧道开挖，衬砌等作业的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.11 条 新奥法 New Austrian Tunnelling Method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在软弱岩层中修建隧道时，开挖后立即喷射水泥混凝土作为临时支撑 ( 必要时加锚杆 ) 以稳定围岩，然后再进行衬砌的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.12 条 沉埋法 immersed tunnelling method V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将箱形或管形水泥混凝土预制构件，分段沉埋至河底或海底而构成隧道的施工方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.13 条 隧道支撑 tunnel support V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 隧道开挖过程中，为了防止围岩变形或坍落所设置的支护结构。常用的有构件支撑和喷锚支护两类。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.14 条 构件支撑 element support V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用钢、木等材料制作构件架设的临时支撑，如木支撑、金属支撑、钢木混合支撑等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 9.0.15 条 喷锚支护 lock bolt support woth shotcrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用 ( 根据地质情况也可分别单独采用 ) 加固岩层，分为临时性支护结构和永久性支护结构。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第十章　道路养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.1 条 养护 mitenance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为保证道路正常使用而进行的经常性保养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.2 条 定期养护 perildical maintenance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对道路及附属设施按一定时间进行保养、维修的养护方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.3 条 巡回养护 patrol maintenance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在管养的路段上巡回检查，发现病害、交通障碍及其它异常情况及时进行处理的养护方法。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.4 条 大中修周期 maintenance period V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 两次大、中修的间隔时间。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.5 条 小修保养 routine maintenance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对道路及附属设施经常进行维护保养和修补轻微损坏部分的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.6 条 中修 intermediate maintenance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对道路及附属设施的一般性磨损和损坏部分进行修理加固、更换或局部改善，以恢复道路原有技术状况的工程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.7 条 大修 heavy maintenance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对道路及附属设施的较大损坏进行全面的综合修理，以恢复原设计标准，或在原技术等级范围内局部改善或个别增建，以提高道路通行能力的工程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.8 条 改善工程 road improvement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 根据交通发展的要求，对道路及附属设施进行逐段改善，以提高技术等级的工程。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.9 条 回砂 road improvement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用回砂设备对路面松散保护层恢复平整的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.10 条 罩面 overlay of pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为改善沥青路面的使用质量，提高路面的防水、抗滑能力和平整度，在原有沥青路面上加铺的薄沥青面层。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.11 条 路面翻修 pavement recapping V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对损坏的路面，经挖除或翻松处理后重新铺筑的作业。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.12 条 路面补强 pavement strengthening V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 根据交通发展要求，对原有路面采取增加强度的措施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.13 条 防滑处理 desliching treatment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为恢复或提高路面抗滑能力而采取的措施。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.14 条 路面病害 pavement distress V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路面的各种损坏、变形及其它缺陷的统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.15 条 路面松散 revelling of pavement V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由于结合料粘性降低或消失，路面在行车作用下集料从表面脱落的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.16 条 路面网裂 nte-shaped cracking V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路面表面产生纵横交错呈网状的较小裂缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.17 条 路面龟裂 alligator cracking V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路面表面产生形似龟背花纹的较宽裂缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.18 条 反射裂缝 reflection crack V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路面基层开裂而导致面层出现的裂缝。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.19 条 路面坑槽 pot holes V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在行车作用下，路面骨料局部脱落而产生的坑洼。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.20 条 路面冻胀 surface frost heave V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在寒冷地区结冻初期，土基下部的水分向上集聚并冻结成冰引起膨胀，造成柔性路面拱起开裂、刚性路面错台或折断的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.21 条 路面沉陷 pavement depression V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.22 条 弹簧现象 springing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路基或路面上出现的受压下陷、去压回弹的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.23 条 路面滑溜 surface slipperiness V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由于路面表面光滑、潮湿、结冰等原因造成行车滑移的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.24 条 泛油 bleeding V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青路面因沥青含量偏多或稠度偏低，当气温较高时，在行车作用下沥青被挤出，路面表面出现薄油层的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.25 条 拱胀 blow up V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土路面在气温升高时，因胀缝不能充分发挥作用，造成板体向上拱起的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.26 条 路面板唧泥 pavement slab pumping V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土路面板在行车的重复作用下，引起板体上下运功而产生抽吸作用，使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.27 条 错台 faulting of slab ends V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在水泥混凝土路面的接缝或裂缝处，两板体产生相对竖向位移的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.28 条 错位 slab staggering V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土路面板产生水平位移的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.29 条 坍方 land slide V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路基、堤坝及河岸等边坡土体坍塌的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.30 条 沉陷 subsidece V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路基压实度不够或构造物地基土质不良，在水、荷载等因素作用下产生的不均匀的竖向变形。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.31 条 翻浆 frost boiling V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 春融时期由于土基含水量过大，强度急剧降低，在行车作用下，路面表面出现不均匀起伏、弹簧或破裂冒浆等现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.32 条 沙害 sand hazard V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 通过沙漠地区的路段，因风沙的作用造成大量积沙而阻碍交通的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.33 条 雪害 snow hazard V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 因积雪或雪崩而阻碍交通或造成行车事故的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.34 条 水毁 washout V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 因暴雨、洪水造成路基、路面、桥涵及其它设施的损毁。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.35 条 路容 road appearance V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 道路及其附属设施等的外观状况。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.36 条 路况 road condition V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 现有道路路基、路面、构造物及附属设施等的技术状况。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 10.0.37 条 路况调查 road condition survey V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对现有道路路况的调查、检验、评价并登记储存等工作的全过程。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:08 |只看楼主

第十一章　工程材料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第一节 材料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.1 条 粒料 granular material V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 呈颗粒状的松散材料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.2 条 集料 ( 骨料 ) aggregate V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、石屑、砂等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.3 条 矿料 mineral aggregate V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 包括矿粉在内的集料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.4 条 矿粉 mineral powder V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 符合工程要求的石粉及其代用品的统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.5 条 砂 sand V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 岩石经风化或轧制而成的粒径为 0.074 ～ 2mm 的粒料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.6 条 砾石 gravel V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为 2 ～ 60mm 的无棱角的天然粒料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.7 条 砂砾 sand gravel V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 砂和砾石的混合物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.8 条 卵石 cobble stone V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 风化岩石经水流长期搬运而成的粒径为 60 ～ 200mm 的无棱角的天然粒料；大于 200mm 者称漂石。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.9 条 碎石 broken stone ； crushed stone V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 符合工程要求的岩石，经开采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.10 条 片石 rubble V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 符合工程要求的岩石，经开采选择所得的形状不规则的、边长一般不小于 15cm 的石块。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.11 条 块石 block stone V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 符合工程要求的岩石，经开采并加工而成的形状大致方正的石块。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.12 条 锥形块石 Telford V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 底面大、顶面小，形状似截头锥体的石块。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.13 条 料石 dressed stone V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定要求经凿琢加工而成的形状规则的石块。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.14 条 石屑 chip V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 轧制并筛分碎石所得的粒径为 2 ～ 10mm 的粒料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.15 条 ( 路用 ) 工业废渣 industial solid waste V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 符合工程要求的钢渣、炉渣、粉煤灰等固体废渣的统称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.16 条 同粒径集料 single-size aggregate V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 粒径基本接近同一尺寸的集料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.17 条 结合料 binder V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用以结合松散材料使其成为整体的有机或无机材料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.18 条 有机结合料 organic binder V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 具有良好胶结性能的有机化合物。在道路工程中，主要是指沥青材料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.19 条 无机结合料 inorganic binder V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 具有胶结性能的无机化合物。在道路工程中，主要是指水泥、石灰等材料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.20 条 沥青 bitumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 由极复杂的高分子碳氢化合物及其非金属 ( 氧、硫、氮等 ) 衍生物所组成的有机胶凝材料。分为地沥青和焦油沥青。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.21 条 地沥青 asphaltic bitumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 天然沥青和石油沥青的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.22 条 焦油沥青 tar V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 有机物经过干馏得到焦油后进一步加工得到的沥青的总称。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.23 条 天然沥青 natural asphalt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 石油受自然因素的作用所形成的沥青。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.24 条 石油沥青 petroleum asphaltic bitumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 环烷基或混合基的石油，经提炼出轻质油后得到的残留物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.25 条 煤沥青 coal tar V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 煤经过干馏得到煤焦油，再经过蒸馏后得到的残留物。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.26 条 液体沥青 liquid asphaltic bitumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在常温下呈流动状态的地沥青。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.27 条 乳化沥青 emulsified bitumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青在含有乳化剂的水溶液中，经机械搅拌使沥青微粒子分散而形成的沥青乳液。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.28 条 阳离子乳化沥青 cationic emulsified bitumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用阳离子乳化剂制成的乳化沥青，沥青微粒带正电荷。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.29 条 阴离子乳化沥青 anionic emulsified butumen V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用阴离子乳化剂制成的乳化沥青，沥青微粒带负电荷。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.30 条 混合料 mixture V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 集料或矿料与结合料经拌和而成的混合材料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.31 条沥青混合料 bituminous mixture V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青与矿料或集料按一定比例拌和而成的混合料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.32 条 沥青混凝土混合料 bituminous concrete mixture V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青与级配矿料按一定比例拌和而成的混合料。压实后称沥青混凝土。按所用矿料粒径不同，分为粗粒式、中粒式、细粒式等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.33 条 沥青碎石混合料 bituminous macadam mixture V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青与级配材料按一定比例拌和而成的混合料。压实后称沥青碎石，其空隙率一般大于 10% 。按所用集料粒径不同，分为粗粒式、中粒式、细粒式等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.34 条 沥青砂 asphalt sand V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青与砂按一定比例拌和而成的混合料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.35 条 再生沥青混合料 reclaimed asphalt mixtrue V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 旧沥青面层材料经回收加工并掺入新料及再生剂拌制成的混合料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.36 条 水泥混凝土混合料 cement concrete moxtrue V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥、集料和水按一定比例拌和而成的混合料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.37 条 水泥混凝土 cement concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土混合料经浇筑、振捣并硬化后形成的固体材料。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.38 条 碾压式水泥混凝土 rolled cement concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水灰比小、无坍落度、可用机械压实成型的水泥混凝土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.39 条 钢筋混凝土 reinforced concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 配置有受力钢筋的水泥混凝土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.40 条 预应力混凝土 prestressed concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 通过张拉钢材对混凝土预加应力的水泥混凝土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.41 条 干硬性混凝土 dry concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水灰比较小、坍落度极小、经强力振捣成型后强度较高的水泥混凝土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.42 条 轻质混凝土 light-weight concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 采用轻质集料的水泥混凝土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.43 条 纤维混凝土 fibrous concrete V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 掺有短纤维 ( 如钢纤维、玻璃纤维、聚丙烯纤维 ) 、具有较高抗拉强度的水泥混凝土。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.44 条 外加剂 admixture V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 为改善材料的某些性能而加入的化学制剂。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.45 条 冷拉钢筋 cold-stretched steel bar V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在常温下经拉伸而提高屈服强度的钢筋。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.46 条 高强螺栓 high strength bolt V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用优质高强钢材制成的螺栓，其传力方式是依靠被紧固构件接触面的摩擦力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.47 条 土工织物 civil engineering fabric ； geotexitile V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在土体中能起排水、隔离、加固等作用的人造纤维织物 ( 如聚丙烯、聚酯、尼龙等 ) 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:10 |只看楼主

第二节 材料性质 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.1 条 空隙率 porosity V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料的颗粒之间空隙体积占总体积的百分比。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.2 条 孔隙比 void ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料的孔隙体积与其固体体积的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.3 条 颗粒组成 grain composition V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在集料中，各种不同粒径范围的颗粒重量占总重量的百分率。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.4 条 细度 fineness V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 粉状材料的粗细程度。一般以筛孔尺寸或比表面积表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.5 条 细度模数 fineness modulus V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 砂的粒径的粗细程度，为砂在规定各筛孔的累积筛余百分率之和除以 100 求得。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.6 条 筛分 sieve analysis V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定试验方法用标准筛对矿料进行颗粒组成分析。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.7 条 石料磨光值 polished stone value V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定试验方法测得的石料抵抗轮胎磨光作用能力的数值，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.8 条 级配 gradation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 矿料的各种粒径范围颗粒重量的分配比例。按各种粒径范围的连续或中断，分为连续级配和间断级配；按混合料成型后空隙率的大小，分为开级配和密级配。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.9 条 最佳级配 optimum gradation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 能使矿料的颗粒组成满足工程技术要求的级配。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.10 条 含水量 warer content V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料内所含水分的重量与材料干重之比，对沥青、油类等材料为所含水分重量与含水材料总重量之比，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.11 条 最佳含水量 optimum moisture content V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料在标准击实试验条件下，能达到最大干密度时的含水量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.12 条 ( 土的 ) 稠度界限 consistency limit (of soil) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 土从一种稠度状态变到另一种稠度状态的分界含水量。分为液限、塑限和缩限。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.13 条 液限 liquid limit V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 土从可塑状态变为流动状态时的分界含水量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.14 条 塑限 plastic limit V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 土从半固体状态变为可塑状态时的分界含水量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.15 条 缩限 shrinkage limit V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 土从固体状态变为半固体状态时的分界含水量。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.16 条 塑性指数 plastic limit V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 土的液限与塑限的差值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.17 条 ( 土的 ) 平均稠度 average consistency (of soil) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 判定土基干湿状态的指标。为土的液限含水量与平均含水量之差与土的塑性指数的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.18 条 ( 土的 ) 相对含水量 relative moisture content (of soil) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 判定土基干湿状态的指标，为土的平均含水量与液限含水量的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.19 条 硬度 hardness V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料抵抗其它物体刻划或压入其表面的能力。测定方法有压入法、弹性回跳法、刻痕法等。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.20 条 抗弯强度 bending strength V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料在弯曲破坏时的最大弯拉应力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.1.21 条 ( 路用 ) 石料等级 gradation of stones V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 筑路用石料按其抗压强度和磨耗度不同而分成的等级。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.22 条 水灰比 water cement ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土混合料中，所用水的重量与水泥重量的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.23 条 砂率 sand ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土混合料中，砂的重量与砂、石总重量之比，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.24 条 和易性 workability V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 水泥混凝土混合料在施工过程中的流动性、粘聚性、保水性等的综合性质。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.25 条 坍落度 slump V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定试验方法测得的新拌制的水泥混凝土混合料下坍的竖直距离，以厘米计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.26 条 硬化 hardening V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 新拌制的水泥砂浆或水泥混凝土混合料经化学作用逐渐失去塑性而变硬的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.27 条 水硬性 hydraulicity V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 无机结合料遇水后，能在水中硬化并继续增长其强度的性质。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.28 条 气硬性 air hardening V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 无机结合料能在空气中硬化并继续增加其强度的性质。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.29 条 离析 segregation V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 各种混合料出现的集料与结合料或粗集料与细集料分离的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.30 条 徐变 creep V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 固体材料的塑性变形随荷载作用时间的延续而逐渐增加的性质。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.31 条 老化 ageing V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料受自然条件的影响，其性能随时间的延续而衰蜕的现象。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.32 条 ( 沥青 ) 针入度 penetation (of bitumen) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青试样在规定的温度、时间和荷载条件下，标准针垂直贯入试样中的深度，以 1/10mm 计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.33 条 ( 沥青 ) 粘 ( 滞 ) 度 viscosity (of bitumen) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青试样在规定的温度下，通过规定尺寸的流孔流出规定体积所需的时间，以秒计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.34 条 ( 沥青 ) 软化点 softening point (of bitumen) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青这样在规定条件下测定其达到某种稠度时的温度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.35 条 ( 沥青 ) 延度 ductility (of bitumen) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青试样在规定的温度和拉伸速度条件下被拉断时的长度，以 cm 计。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.36 条 闪点 flash point V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青或油类按规定试验方法加热，液面产生的易燃气体遇火初次出现一瞬即灭的闪火时的温度。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.37 条 ( 沥青 ) 溶解度 solubility (of bitumen) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青在规定的有机溶剂中可溶解部分的重量占原重量的百分比。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.38 条 ( 沥青 ) 热稳性 hot stabilijy (ot bitumen) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青混合料成型后在高温条件下能保持稳定的能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.39 条 水稳性 water stability V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 材料在水的作用下能保持原有强度的能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.40 条 油石比 bitumie-aggregate ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在沥青混合料中，沥青重量与矿料重量之比，以百分数表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.41 条 压碎值 crushing strength V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定试验方法测得的被压碎碎屑的重量与试样重量之比，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.42 条 磨耗度 abrasiveness V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定试验方法测定石料在撞击、剪切和摩擦的综合作用下抵抗磨耗的能力。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.43 条 回弹模量 modulus of resilience V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路基、路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.44 条 加州承载比 (CBR) California bearing ratio (CBR) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 路基土、粒料、稳定土等，在规定贯入量时所施加的试验荷载与标准碎石材料的同一贯入量所施加的荷载之比，以百分率表示。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.45 条 劲度 stiffness modulus V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青材料或沥青混合料试件在一定温度和一定受荷时间下的应力与应变的比值。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 11.2.46 条 模量比 modulus ratio V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在多层路面中，相邻两层材料回弹模量的比值。在钢筋混凝土中，指钢筋与水泥混凝土弹性模量的比值。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第十二章　试验及仪具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第一节 试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.1 条 击实试验 compaction test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在一定夯击功能条件下，测定材料的含水量与干密度关系的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.2 条 压实度试验 compactness test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定材料压实后的密实程度的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.3 条 触探试验 cone penetration test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定地基土不同土层的贯入阻力和承载能力的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.4 条 承载板试验 loading plate test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用规定圆板测定路基土或路面结构各层所承受的压力与回弹弯沉的关系，以评定其承载能力的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.5 条 弯沉试验 deflection test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用弯沉仪测定路基或路面强度的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.6 条 铺砂试验 sand patch test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用标准砂测定路面表面的平均构造深度，以评定路面粗糙程度的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.7 条 透水度试验 perviousness test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用路面透水度测定仪测定沥青路面透水性的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.8 条 劈裂试验 spliting test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定试验方法对试件加压使产生劈裂破坏，以间接求得水泥混凝土或沥青混凝土抗拉强度的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.9 条 环道试验 circrular track test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用环道测定静、动载及自然因素作用下路基、路面的应力、应变及材料的耐磨性等的大型模拟试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.10 条 含腊量试验 paraffin content test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定沥青材料在－ 20 ℃ 时结晶的烷烃类含量的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.11 条 集料剥落试验 stripping test for aggregate V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定集料与沥青结合料粘附性的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.12 条 石料裹覆试验 stone coating test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定石料与乳化沥青粘附性的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.13 条 马歇尔试验 Marshall stability test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用马歇尔稳定度仪测定沥青混合料稳定度和流值的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.14 条 车辙试验 wheel tracking test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 评定沥青混凝土路面在高温时抵抗产生轮迹的能力的室内模拟试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.1.15 条 冻融试验 freezing and thawing test V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对材料试件反复进行冻结和融解，观察有无剥落、破裂等现象，以判断材料耐冻性的试验。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第二节 检测仪具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.1 条 击实仪 compaction test apparatus V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用以测得土的含水量与干密度关系曲线，并可间接测定土的最佳含水量和最大干密度的仪具 , 分为轻型和重型两种 , 由底座、试模、模套、导杆、击锤、击锤垫、把手等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.2 条 长杆贯入仪 penetration test apparatus V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 间接测定土基回弹模量的仪具。由贯入锤、贯入杆、导杆、击锤、击锤垫、把手等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.3 条 承载板 loading plate V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定土基和路面材料回弹模量的仪具。由刚性承载板、竖杆等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.4 条 杠杆弯沉仪 beem level deflectometer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定路基、路面在车轮荷载作用下测点表面回弹弯沉值的仪器。由底座、前杠杆、后杠杆、测头、百分表等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.5 条 路面曲率半径测定仪 surface-curvature apparatus V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定路面在车轮荷载作用下测点与支点表面垂直变形的差 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 值，并可间接测定路面曲率半径的仪器。由导轮、上杆、下杆、前支点、后支点、测头、百分表等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.6 条 路面平整度测定仪 viameter ； profilometer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定路面平整程度的仪器。由直尺、支承轮、量测轮、传感装置、记录装置等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.7 条 路面透水度测定仪 surface permeameter V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定路面透水程度的仪器。由底座、小量筒、大量筒、旋塞等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 12.2.8 条 摆式仪 portable pendulum tester V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 测定路面抗滑性能的仪器。由底座、立柱、摆头、指针等组成。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第三节 材料试验仪具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.1 条 加州承载比 (CBR) 测定仪 California bearig ratio tester V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定加州承载比 (CBR) 的仪具。由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.2 条 ( 沥青 ) 针入度仪 penetrometer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定粘稠石油沥青、液体石油沥青蒸馏后残留物等稠度的仪器。由支架、圆台、盛样皿、齿杆、连杆、刻度盘、按钮、标准针、小镜等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.3 条 ( 沥青 ) 粘度仪 viscosimeter V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定低稠度的粘稠石油沥青、液体石油沥青、软煤沥青等稠度的仪器。由支架、盛样筒、保温浴筒、球棒、搅拌器等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.4 条 ( 沥青 ) 延度仪 ductilometer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定粘稠石油沥青、液体石油沥青蒸馏后残留物等变形能力的仪器。由水槽、螺旋杆、滑动器、指针、标尺、试模、电动机等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.5 条 软化点仪 ( 环－球法 ) softening point tester (ring-ball method) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定粘稠石油沥青和液体石油沥青、软煤沥青蒸馏后残留物等耐热性质的仪器。由烧杯、环架、试件环、定位环、钢球等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.6 条 闪点仪 ( 开口杯式 ) flash point tester (open cup method) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定沥青、油类等加热后产生闪火或燃烧时的最低温度的仪器。由支架、坩埚托、内坩埚、外坩埚、温度计、引火管、防护罩等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.7 条 马歇尔稳定度仪 Marshall stability apporatus V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定沥青混合料稳定度和流值的仪器。由支架、加荷装置、测力环、百分表、流值计、试模、击锤、击实台等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.8 条 ( 沥青混合料 ) 抽提仪 bitumem extractor V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定沥青混合料沥青含量和矿料 ( 或集料 ) 级配的仪器 . 由底座、加热装置、保温筒、内筒、外环、虹吸管、铜丝笼、冷凝管、漏斗等组成 . V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.9 条 洛杉矶磨耗试验机 ( 搁板式磨耗试验机 ) Los Angeles abrasion testing machine V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定碎石或砾石磨耗度的机具。由机架、圆柱筒 ( 附有搁板 ) 、钢球、计数器、电动机等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 12.3.10 条 狄法尔磨耗试验机 ( 双筒式磨耗试验机 ) Deval abrasion testing machine V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 测定碎石或砾石磨耗度的机具。由机架、水平架、圆柱筒 ( 两个 ) 、计数器、电动机等组成。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第十三章　施工机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第一节 土石方施工机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.1 条 铲运机 scraper V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 中距离铲、装、运、卸土体和控制厚度 ( 分层 ) 填土以及整平、局部碾压土体的机具。按行走方式不同，分为拖式和自行式；按传动机构不同，分为机械式和液压式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.2 条 平地机 grader V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 铺平松散材料和刮平路基 ( 包括边坡 ) 、路面、场地以及开挖路槽、边沟的机具；还可用以在路基上拌和路面材料、养护土路、铲除杂草、清除积雪及松土 ( 附有齿耙 ) 。按行走方式不同，分为拖式和自行式；按传动机构不同 , 分为机械式和液压式。需要时 , 还可加装推土工作装置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.3 条 挖沟机 erencher V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 在土体中开挖矩形、梯形、阶梯形截面沟槽的机具。按工作装置不同，分为链斗式和轮斗式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.4 条 松土机 ripper V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 耙松坚硬的土和含有树根或大量砂砾的土的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.5 条 稳定土拌和机 stabilzer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 将土破碎并与其它材料混合、揽拌的机具。按拌和方式不同，分为集中拌和式（又分为固定式和移动式）和路上拌和式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.6 条 凿岩机 rock breaker V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 在岩石或水泥凝土上钻孔的机具。按工作原理不同，分为冲击式和旋转式：按动力形式不同，冲击式凿岩机又分为风动、电功、内燃和液压；按操作方式不同，风动凿岩机还可分为导轨式、气腿式和手持式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.1.7 条 碎石机 stone crusher V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 破碎石块的机具。按工作原理不同，分为颚式、锥式、滚动式和锤式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
      第二节 压实用施工机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.2.1 条 羊足压路机 ( 羊足碾 ) sheep-roller V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 碾压土体的机具。按行走方式不同，分为拖式（又分为单筒和双筒）和自行式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.2.2 条 压路机 roller V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 压实路基、路面的机具。按重量不同，分为轻型、中型和重型；按行走装置不同，分为钢筒式 ( 又分为光面和钉痕 ) 和轮胎式；按构造形式不同，分为两轮两轴式、三轮两轴式和三轮三轴式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 第 13.2.3 条 振动压路机 vibratory roller V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

　　 压实路基路面、具有振动滚轮的机具。按行走方式不同，分为拖式和自行式 ( 又分为单轮手扶式、双轮手扶式和驾驶式 ) ，按构造形式不同，驾驶式振动压路机还可分为铰接式、串联式、双轮式和组合式。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第三节 路面施工机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.1 条 碎石撒布机 stone spriader V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 按规定宽度、厚度摊铺路面碎石材料的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.2 条 沥青洒布机 asphalt sprayer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将热沥青喷洒到路面上的机具。按行走方式不同，分为拖式和手推式；按构造形式不同，分为电动喷洒和手摇喷洒。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.3 条 沥青洒布车 asphalt distributor V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将热沥青喷洒到路面上的车辆。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.4 条 沥青混合料拌和设备 asphalt mixing plant V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 拌制沥青混合料的整套装置。按拌和方式不同，分为固定式和移动式；按生产工艺方法不同，分为间歇式和连续式 ( 又分为强制搅拌和筒体拌和 ) 。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.5 条 沥青混合料摊铺机 asphalt paver V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 摊铺沥青混合料的机具。按行走装置不同，分为履带式和轮胎式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.6 条 水泥混凝土 ( 混合料 ) 拌和设备 concrete mixing plant V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 拌制水泥混凝土混合料的整套装置。按拌和方式不同，分为固定式和移动式；按生产工艺方法不同，分为间歇式和连续式；按构造形式不同，分为自落式和强制式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.7 条 水泥混凝土 ( 混合料 ) 摊铺机 concrete paver V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 摊铺水泥混凝土混合料的机具。按摊铺方式不同，分为滑模式和轨模式；按行走装置不同，滑模式水泥混凝土摊铺机又分为履带式和轮胎式；按工作装置不同，轨模式水泥混凝土摊铺机又分为斗式和螺旋式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.8 条 ( 水泥混凝土 ) 路面锯缝机 concrete saw V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 切割水泥混凝土路面假缝的机具；还可用以锯开路面埋置管线。按行走方式不同，分为手推式、半自行式和自行式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.9 条 ( 水泥混凝土 ) 路面清缝机 concrete joint cleaner V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 清除水泥混凝土路面缝中石屑、砂、土、旧填缝料等杂物的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.3.10 条 ( 水泥混凝土 ) 路面填缝机 concrete joint sealer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在水泥混凝土路面接缝或裂缝处灌入密封材料的机具。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:17 |只看楼主

第四节 桥梁施工机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.1 条 水泥混凝土 ( 混合料 ) 泵 concrete pump V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 能连续输送水泥混凝土混合料的机具。按动力形式不同，分为风动和电动。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.2 条 ( 预应力 ) 钢筋冷镦机 steel bar headin press machine V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 在常温下镦粗预应力钢筋或钢丝端头的机具。按动力形式不同，分为手动、电动和液压。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.3 条 ( 预应力 ) 钢筋拉伸机 steel extension machine V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 张拉带有螺杆锚具或夹具、镦头锚具或夹具的高强度粗钢筋或钢丝束的机具；还可用以对单根式成组的高强度粗钢筋或钢丝进行模外先张或后张自锚。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.4 条 钻孔机 boring machine V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 对地层钻孔的机具。按工作原理不同，分为螺旋式、回转式、冲抓式、全套管式和振动冲击式；按构造形式不同，螺旋式钻孔机又分为螺旋钻孔机、长螺旋钻孔机、短螺旋钻孔机和钻扩机；按泥浆运行方向不同，回转式钻孔机又分为正循环和反循环。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.5 条 打桩机 pile driver V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将桩打入地层的机具。按锤体动力形式不同，分为人力（或机械）牵引、蒸汽、内燃、振动和液压；按桩架形式不同，分为直式、塔式、多能式、起重机式和简易式；按工作条件不同，分为陆上、水上和潜水；按锤体升降方式不同，蒸汽打桩机又分为单作用式、双作用式和差动式；按构造形式不同，振动打桩机又分为刚式、柔式和冲击式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.6 条 张拉预应力钢筋千斤顶 prestressed steel bar drawing jack V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 张拉预应力混凝土构件中的钢筋或钢丝的机具。按构造形式不同，分为台座式、拉杆式、锥锚式和三作用式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.7 条 缆索吊装设备 cableway erecting equipment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 起吊、运输和安装构件的整套装置。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.4.8 条 架桥机 bridge grider erection equipment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 整孔架设钢梁和分片架设钢筋混凝土或预应力混凝土梁的机具。按构造形式不同，分为板梁式和构架式。V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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第五节 隧道施工机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.5.1 条 盾构 ( 盾构挖掘机 ) shield V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用盾构法修筑隧道的机具。按构造和开挖方法不同，分为手掘式、挤压式、半机械式和机械式；按进土孔关闭情况不同，挤压式盾构又分为闭胸式和网格式，机械式盾构又分为闭胸式和开胸式。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.5.2 条 隧道掘进机 tunnel boring machine V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 用矿山法在山岭地区掘进钻凿隧道的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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第六节 道路养护机具 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.6.1 条 复拌沥青混合料摊铺机 asphalt remixer V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 沥青路面翻修、补强的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.6.2 条 路面铣削机 ( 刨路机 ) pavemill V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 铣削挖掘原有沥青路面面层的机具。按铣削时加热与否，分为加热铣削和冷式铣削。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.6.3 条 回砂机 sand sweeping equipment V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 将飞散滚落到路边的保护层粒料扫回到路面上并刮平的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 第 13.6.4 条 除雪机 snow plough V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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　　 清除道路积雪的机具。 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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附录　英汉术语对照索引 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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abrasiveness 磨耗度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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absolute datum 绝对基面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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abutment 桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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abutment pier 制动墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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acceleration lane 加速车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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accidental load 偶然荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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accommodation lane 专用车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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acoustic barrier 隔音墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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acting circles of blasting 爆破作用圈 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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additional stake 加桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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adjacent curve in one direction 同向曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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admixture 外加剂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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admixture 反坡安全线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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aerial photogrammetry 航空摄影测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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aerophoto base 航摄基线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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aerophoto interpretation 航摄像片判读 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ageing 老化 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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aggregate 集料 ( 骨料 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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air hardining 气硬性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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alignment design ( 城市道路 ) 平面设计，线形设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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alignment element 线形要素 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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alligator cracking 路面龟裂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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allowable rebound deflection 容许 ( 回弹 ) 弯沉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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alternative line 比较线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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anchored bulkhead abutment 锚锭板式桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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anchored bulkhead abutment 锚锭板式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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anchored retaining wall 锚杆式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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anionic emulsified bitumen 阴离子乳化沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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annual average daily traffic 年平均日交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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anti-creep heap ( 厂矿道路 ) 挡车堆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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anti-dizzling screen 防炫屏 ( 遮光栅 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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antiskid heap ( 厂矿道路 ) 防滑堆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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approach span 引桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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aquitard 隔水层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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arch bridge 拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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arch culvert 拱涵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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arch ring 拱圈 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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arterial highway 干线公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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arterial road ( 厂内 ) 主干道， ( 城市 ) 主干路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphalt distributor 沥青洒布车 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphalt mixing plant 沥青混合料拌和设备 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphalt remixer 沥青混合料摊铺机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphalt remixer 复拌沥青混合料摊铺机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphalt sand 沥青砂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphalt sprayer 沥青洒布机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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asphaltic bitumen 地沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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at-grade intersection 平面交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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auxiliary lane 附加车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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average consistency (of soil) 土的 ) 平均稠度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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average gradient 平均纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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aximuth angle 方位角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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balance weight retaining wall 衡重式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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base course 基层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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base line 基线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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basic traffic capacity 基本通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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beam bridge 梁桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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beam level deflectometer 杠杆弯沉仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bearing 支座 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bearing angle 象限角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bearing pile 支承桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bearing platform 承台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bed course 垫层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bench mark 水准点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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benched subgrade 台口式路基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bending strength 抗弯强度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Benkelman beam 杠杆弯沉仪 ( 贝克曼弯沉仪 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bent cap 盖梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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berm 护坡道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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binder 结合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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binder course 联结层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bitumen 沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bitumen ( 沥青混合料 ) 抽提仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bitumen-aggregate ratio 油石比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous concrete pavement 沥青混凝土混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous concrete mixture 沥青混凝土路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous concrete moxture 沥青碎石混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous macadam pavement 沥青碎石路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous moxture 沥青混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous pavement 沥青路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bituminous penetration pavement 沥青贯入式路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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biuminous surface treatment ( 沥青 ) 表面处治 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blasting crater 爆破漏斗 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blastion for loosening rock 松动爆破 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blasting for throwing rock 抛掷爆破 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blasting procedure 土石方爆破 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bleeding 泛油 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blind ditch 盲沟 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blind drain 盲沟 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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block pavement 块料路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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block stone 块石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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blow up 拱胀 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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boring 钻探 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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boring log ( 道路 ) 地质柱状图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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boring machine 钻孔机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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borrow earth 借土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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borrow pit 取土坑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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boundary frame on crossing 道口限界架 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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boundary frame on road 道路限界架 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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boundary line of road construction 道路建筑限界 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bowstring arch bridge 系杆拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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box culvert 箱涵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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branch pipe of inlet 雨水口支管 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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branch road ( 城市 ) 支路， ( 厂内 ) 支道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge 桥梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge decking 桥面系 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge deck pavement 桥面铺装 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge floor expantion and contraction installation traction installation 桥面伸缩装置 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge gerder erection equpment 架桥机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge on slope 坡桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridge site 桥位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bridle road 驮道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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broken chainage 断链 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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broken stone 碎石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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broken back curve 断背曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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buried abutment 埋置式桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bus bay 公交 ( 车辆 ) 停靠站 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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bypass 绕行公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cable bent tower 索塔 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cable saddle 索鞍 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cable stayed bridge 斜拉桥 ( 斜张桥 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Cableway erecting equipment 缆索吊装设备 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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California bearing ratio (CBR) 加州承载比 (CBR) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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California bearing ratio tester 加州承载比 (CBR) 测定仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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camber cruve 路拱曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cantilever beam bridge 悬臂梁桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cantilever beam bridge 悬臂式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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capacity of intersection 交叉口通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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capacity of network 路网通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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capillary water 毛细水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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carriage way 车行道 ( 行车道 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cast-in-place cantilever method 悬臂浇筑法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cationic emulsified bitumen 阳离子乳化沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cattle-pass 畜力车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cement concrete 水泥混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cemint concrete pavement 水泥混凝土混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cement concrete pavement 水泥混凝土路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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center-island 中心岛 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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center lane 中间车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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center line of raod 道路中线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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center line survey 中线测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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center stake 中桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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central reserve 分隔带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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channelization 渠化交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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shannelization island 导流岛 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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channelized intrersection 分道转弯式交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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chip 石屑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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chute 急流槽 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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circular curve 圆曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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circular curve 环路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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circular test 环道试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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city road 城市道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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civil engineering fabric 土工织物 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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classified highway 等级公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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classified highway 等级道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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clay-bound macadam 泥结碎石路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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clearance 净空 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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clearance above bridge floor 桥面净空 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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clearce of span 桥下净空 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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climatic zoning for highway 公路自然区划 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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climbing lane 爬坡车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cloverleaf interchange 苜蓿叶形立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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coal tar 煤沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cobble stone 卵石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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coefficient of scouring 冲刷系数 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cohesive soil 粘性土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cold laid method 冷铺法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cold mixing method 冷拌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cold-stretched steel bar 冷拉钢筋 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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column pier 柱式墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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combination-type road system 混合式道路系统 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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compaction 压实 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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compaction test 击实试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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compaction test apparatus 击实仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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compactmess test 压实度试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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composite beam bridge 联合梁桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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composite pipe line 综合管道 ( 综合管廊 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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compound curve 复曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concave vertical curve 凹形竖曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concrete joint cleaner ( 水泥混凝土 ) 路面清缝机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concrete joint sealer ( 水泥混凝土 ) 路面填缝机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concrete mixing plant 水泥混凝土 ( 混合料 ) 拌和设备 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concrete paver 水泥混凝土 ( 混合料 ) 摊铺机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concrete pump 水泥混凝土 ( 混合料 ) 泵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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concrete saw ( 水泥混凝土 ) 路面锯缝机V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:39 |只看楼主

cone penetrantion test 触探试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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onflict point 冲突点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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conical slope 锥坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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consistency limit (of soil) ( 土的 ) 稠度界限 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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consolidated subsoil 加固地基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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consolidation 固结 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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construction by swing 转体架桥法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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construction height of bridge 桥梁建筑高度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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construction joint 施工缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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construction load 施工荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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construction survey 施工测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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continuous beam bridge 连续梁桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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contourline 等高线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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contraction joint 缩缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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control point 路线控制点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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converging 合流 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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convex vertining wall 凸形竖曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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corduroy road 木排道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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counterfout retaining wall 扶壁式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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counterfort abutmen 扶壁式桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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country road 乡村道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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county road 县公路 ( 县道 ) ，乡道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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creep 徐变 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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critical speed 临界速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cross roads 十字形交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cross slope 横坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cross walk 人行横道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cross-sectional profile 横断面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cross-sectional survey 横断面测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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crown 路拱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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crushed stone 碎石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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crushing strength 压碎值 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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culture 地物 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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culvert 涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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curb 路缘石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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curb side strip 路侧带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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curve length 曲线长 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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curve widening 平曲线加宽 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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curved bridge 弯桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cut 挖方 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cut corner for sight line ( 路口 ) 截角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cut-fill transition 土方调配 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cut-fill transition 土方调配图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cutting 路堑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cycle path 自行车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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cycle track 自行车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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deceleration lane 减速车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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deck bridge 上承式桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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deflection angle 偏角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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deflection test 弯沉试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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degree of compaction 压实度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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delay 延误 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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density of road network 道路（网）密度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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edpth of tunnel 隧道埋深 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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edsign elevation of subgrade 路基设计高程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design frequency ( 排水 ) 设计重现期 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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edsign hourly volume 设计小时交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design of evevation ( 城市道路 ) 竖向设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design of vertical alignment 纵断面设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design speed 计算行车速度 ( 设计车速 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design traffic capacity 设计通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design vehicle 设计车辆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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design water level 设计水位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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desiged dldvation 设计高程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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designed flood frequency 设计洪水频率 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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deslicking treatment 防滑处理 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Deval abrasion testion machine 狄法尔磨耗试验机（双筒式磨耗试验机） V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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diamond interchange 菱形立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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differential photo 微分法测图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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direction angle 方向角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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directional interchange 定向式立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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diverging 分流 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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dowel bar 传力杆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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drain opening 泄水口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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drainage by pumping station ( 立体交叉 ) 泵站排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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drainage ditch 排水沟 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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dressed stone 料石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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drop water 跌水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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dry concrtet 干硬性混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ductility (of bitumen) ( 沥青 ) 延度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ductilometer ( 沥青 ) 延度仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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dummy joint 假缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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dynamic consolidation 强夯法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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economic speed 经济车速 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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econnomical hauling distance 土方调配经济运距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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element support 构件支撑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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elevation 高程 ( 标高 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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embankment 路堤 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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emergency parking strip 紧急停车带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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emulsified bitumen 乳化沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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erecting by floating 浮运架桥法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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erection by longitudinal pulling method 纵向拖拉法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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erection by protrusion 悬臂拼装法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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erection with cableway 缆索吊装法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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evaporation pond 蒸发池 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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expansion bearing 活动支座 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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expansive soil 膨胀土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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expantion joint 胀缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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expressway ( 城市 ) 快速路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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external destance 外 ( 矢 ) 距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fabricated bridge 装配式桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fabricated steel bridge 装拆式钢桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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factories and mines road 厂矿道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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factory external transportation line 对外道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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factory-in road 厂内道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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factory-out road 厂外道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fast lane 内侧车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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faulting of slab ends 错台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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feeder highway 支线公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ferry 渡口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fibrous concrete 纤维混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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field of viaion 视野 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fill 填方 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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filled spandrel arch bridge 实腹拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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final survey 竣工测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fineness 细度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fineness modulus 细度模数 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fixed bearing 固定支座 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flare wing wall abutment 八字形桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flared intersection 拓宽路口式交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flash 闪点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flash point tester (open cup method) 闪点仪 ( 开口杯式 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flexible pavement 柔性路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flexible pier 柔性墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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floor system 桥面系 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flush curb 平缘石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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foot way 人行道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ford 过水路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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forest highway 林区公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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forest road 林区道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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foundation 基础 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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free style road system 自由式道路系统 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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free way 高速公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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free-flow speed 自由车速 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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freeze road 冻板道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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freezing and thawing test 冻融试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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frost boiling 翻浆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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frozen soil 冻土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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full depth asphalt pavement 全厚式沥青 ( 混凝土 ) 路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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function planting 功能栽植 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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general scour under bridge opening 桥下一般冲刷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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geological section ( 道路 ) 地质剖面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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geotextile 土工织物 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gradation 级配 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gradation of stone ( 路用 ) 石料等级 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade change point 变坡点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade compensation 纵坡折减 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade crossing 平面交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:40 |只看楼主

grade length limitation 坡长限制 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade of side slope 边坡坡度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade separation 简单立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade-separated junction 立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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graded aggregate pavement 级配路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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brader 平地机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grain composition 颗粒组成 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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granular material 粒料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gravel 砾石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gravity pier (abutment) 重力式墩、台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gravity retaining wall 重力式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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green belt 绿化带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gridiron road system 棋盘式道路系统 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ground control-point survey 地面控制点测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ground elevation 地面高程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ground stereophotogrammetry 地面立体摄影测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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guard post 标柱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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guard rail 护栏 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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guard wall 护墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gully 雨水口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gutter 街沟 ( 偏沟 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gutter apron 平石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gutter drainage 渠道排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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half-through bridge 中承式桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hard shoulder 硬路肩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hardening 硬化 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hardness 硬度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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haul road 运材道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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heavy maintenance 大修 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hectometer stake 百米桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hedge 绿篱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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height of cut and fill at ceneter stake 中桩填挖高度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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high strength bolt 高强螺栓 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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high type pavement 高级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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highway 公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

highway landscape design 公路景观设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hill-side line 山坡线 ( 山腰线 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hilly terrain 重丘区 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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horizontal alignment 平面线形 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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horizontal curve 平曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hot laid method 热铺法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hot mixing method 热拌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hot stability (of bitumen) ( 沥青 ) 热稳性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hydraulic computation 水力计算 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hydraulic computation 水硬性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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imaginary intersection point 虚交点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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immersed tunnelling method 沉埋法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inbound traffic 入境交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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incremental launching method 顶推法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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industrial district road 工业区道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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industrial solid waste ( 路用 ) 工业废渣 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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industrial waste base course 工业废渣基层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inlet 雨水口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inlet submerged culvert 半压力式涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inlet unsubmerged culvert 无压力式涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inorganic binder 无机结合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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instrument station 测站 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intensity of rainstorm 暴雨强度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intercepting detch 截水沟 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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interchange 互通式立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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interchange woth special bicycle track 分隔式立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intermediate maintenance 中修 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intermediate type pavement 中级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection ( 平面 ) 交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection angle 交叉角，转角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection entrance 交叉口进口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection exit 交叉口出口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection plan 交叉口平面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection point 交点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection with widened corners 加宽转角式交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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jack-in method 顶入法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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kilometer stone 里程碑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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land slide 坍方 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lane 车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lane-width 车道宽度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lateral clear distance of curve ( 平曲线 ) 横净距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lay-by 紧急停车带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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level of service 道路服务水平 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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leveling course 整平层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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leveling survey 水准测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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light-weight concrete 轻质混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lighting facilities of road 道路照明设施 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lime pile 石灰桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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line development 展线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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linking-up road 联络线，连接道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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liquid asphaltic bitumen 液体沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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liquid limit 液限 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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living fence 绿篱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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load 荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loading berm 反压护道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lading combinations 荷载组合 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loading plate 承载板 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lading platetest 承载板试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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local scour near pier 桥墩局部冲刷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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local traffic 境内交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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location of line 定线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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location survey 定测 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lock bolt support woth shotcrete 喷锚支护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loess 黄土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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longitudinal beam 纵梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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longitudinal gradient 纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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longitudinal joint 纵缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loop ramp 环形匝道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Los Angeles abrasion testion machine 洛杉矶磨耗试验机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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machine ( 搁板式磨耗试验机 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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low rype pavement 低级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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main beam 主梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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main bridge 主桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maintenance 养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maintenance period 大中修周期 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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manhole 检查井 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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marginal strip 路缘带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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marshall stability apparatus 马歇尔稳定度仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Marshall stability test 马歇尔试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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masonry bridge 圬工桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maximum annual hourly volume 年最大小时交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maximum dry unit weight ( 标准 ) 最大干密度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maximum longitudinal gradient 最大纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mine tunnelling method 矿山法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mineral aggregate 矿料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mineral powder 矿粉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mini-roundabout 微形环交 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum height of fill ( 路基 ) 最小填土高度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum longitudinal gradient 最小纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum radius of horizontal curve 最小平曲线半径 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum turning radius 汽车最小转弯半径 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mixed traffic 混合交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mixing method 拌和法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mixture 混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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model split 交通方式划分 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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modulus of elasticity 弹性模量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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modulus of resilience 回弹模量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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modulus ratio 模量比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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monthly average daily traffic 月平均日交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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motor way 高速公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mountainous terrain 山岭区 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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movable bridge 开启桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mud 淤泥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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multiple-leg intersection 多岔交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mational trunk highway 国家干线公路 ( 国道 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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matural asphalt 天然沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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natural scour 自然演变冲刷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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natural subsoil 天然地基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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navigable water level 通航水位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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nearside lane 外侧车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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net-shaped cracking 路面网裂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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New Austrian Tunnelling Method 新奥法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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observation point 测点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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one-way ramp 单向匝道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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open cut method 明挖法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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open cut tunnel 明洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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open spandrel arch bridge 空腹拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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opencast mine road 露天矿山道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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operating speed 运行速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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iptimum gradation 最佳级配 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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iptimum moisture conter 最佳含水量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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optimum speed 临界速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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organic binder 有机结合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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origin-destination study 起迄点调查 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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outbound traffic 出境交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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outlet submerged culvert 压力式涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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outlet inlet main road 城市出入干道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overall speed 区间速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overlay of pavement 罩面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overpass grade separation 上跨铁路立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overtaking lane 超车车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overtaking sight distance 超车视距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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paper location 纸上定线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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paraffin content test 含蜡量试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parent soil 原状土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parking lane 停车车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parking lot 停车场 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parking station 公交 ( 车辆 ) 停靠站 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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part out-part fill subgrade 半填半挖式路基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pass 垭口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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passing bay 错车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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patrol maintenance 巡回养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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paved crosing 道口铺面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement 路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement pression 路面沉陷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement recapping 路面翻修 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement slab pumping 路面板唧泥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement spalling 路面碎裂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavemengthening 路面补强 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement structure layer 路面结构层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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附录　英汉术语对照索引 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavemill 路面铣削机 ( 刨路机 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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peak hourly volume 高峰小时交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pedestrian overcrossing 人行天桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pedestrian underpass 人行地道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration macadam with coated chips 上拌下贯式 ( 沥青 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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chips 路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration method 贯入法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration test apparatus 长杆贯入仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration (of bitumen) ( 沥青 ) 针入度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetrometer ( 沥青 ) 针入度仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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periodical maintenance 定期养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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permaf rost 多年冻土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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permanent load 永久荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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perviousness test 透水度试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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petroleum asphaltic bitumen 石油沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photo index 像片索引图 ( 镶辑复照图 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photo mosaic 像片镶嵌图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photogrammetry 摄影测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photographic map 影像地图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pier 桥墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pile and pland retaining wall 柱板式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pile bent pier 排架桩墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pile driver 打桩机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pipe culvert 管涵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pipe drainage 管道排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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pit test 坑探 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pitching method 铺砌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plain stage of slope 边坡平台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plain terrain 平原区 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plan view ( 路线 ) 平面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plane design ( 城市道路 ) 平面设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plane sketch ( 道路 ) 平面示意图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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planimetric photo 综合法测图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plant mixing method 厂拌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plasticity index 塑限 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plasticity index 塑性指数 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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poisson's ratio 泊松比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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polished stone value 石料磨光值 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pontoon bridge 浮桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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porosity 空隙率 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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porotable pendulum tester 摆式仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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possible traffic capacity 可能通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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post-tensioning method 后张法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pot holes 路面坑槽 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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preliminary survey 初测 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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preloading method 预压法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prestressed concrete 预应力混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prestressed concrete bridge 预应力混凝土桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prestresed steel bar drawing jack 张拉预应力钢筋千斤顶 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pretensioning method 先张法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prime coat 透层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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productive arterial road 生产干线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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productive branch road 生产支线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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profile design 纵断面设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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profilometer 路面平整度测定仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:41 |只看楼主

fast lane 内侧车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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faulting of slab ends 错台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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feeder highway 支线公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ferry 渡口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fibrous concrete 纤维混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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field of viaion 视野 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fill 填方 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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filled spandrel arch bridge 实腹拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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final survey 竣工测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fineness 细度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fineness modulus 细度模数 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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fixed bearing 固定支座 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flare wing wall abutment 八字形桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flared intersection 拓宽路口式交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flash 闪点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flash point tester (open cup method) 闪点仪 ( 开口杯式 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flexible pavement 柔性路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flexible pier 柔性墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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floor system 桥面系 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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flush curb 平缘石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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foot way 人行道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ford 过水路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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forest highway 林区公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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forest road 林区道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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foundation 基础 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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free style road system 自由式道路系统 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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free way 高速公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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free-flow speed 自由车速 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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freeze road 冻板道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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freezing and thawing test 冻融试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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frost boiling 翻浆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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frozen soil 冻土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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full depth asphalt pavement 全厚式沥青 ( 混凝土 ) 路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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function planting 功能栽植 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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general scour under bridge opening 桥下一般冲刷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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geological section ( 道路 ) 地质剖面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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geotextile 土工织物 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gradation 级配 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gradation of stone ( 路用 ) 石料等级 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade change point 变坡点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade compensation 纵坡折减 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade crossing 平面交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade length limitation 坡长限制 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade of side slope 边坡坡度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade separation 简单立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grade-separated junction 立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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graded aggregate pavement 级配路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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brader 平地机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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grain composition 颗粒组成 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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granular material 粒料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gravel 砾石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gravity pier (abutment) 重力式墩、台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gravity retaining wall 重力式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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green belt 绿化带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gridiron road system 棋盘式道路系统 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ground control-point survey 地面控制点测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ground elevation 地面高程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ground stereophotogrammetry 地面立体摄影测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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guard post 标柱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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guard rail 护栏 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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guard wall 护墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gully 雨水口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gutter 街沟 ( 偏沟 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gutter apron 平石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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gutter drainage 渠道排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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half-through bridge 中承式桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hard shoulder 硬路肩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hardening 硬化 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hardness 硬度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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haul road 运材道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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heavy maintenance 大修 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hectometer stake 百米桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hedge 绿篱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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height of cut and fill at ceneter stake 中桩填挖高度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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high strength bolt 高强螺栓 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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high type pavement 高级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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highway 公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

highway landscape design 公路景观设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hill-side line 山坡线 ( 山腰线 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hilly terrain 重丘区 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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horizontal alignment 平面线形 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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horizontal curve 平曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hot laid method 热铺法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hot mixing method 热拌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hot stability (of bitumen) ( 沥青 ) 热稳性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hydraulic computation 水力计算 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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hydraulic computation 水硬性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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imaginary intersection point 虚交点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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immersed tunnelling method 沉埋法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inbound traffic 入境交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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incremental launching method 顶推法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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industrial district road 工业区道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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industrial solid waste ( 路用 ) 工业废渣 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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industrial waste base course 工业废渣基层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inlet 雨水口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inlet submerged culvert 半压力式涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inlet unsubmerged culvert 无压力式涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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inorganic binder 无机结合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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instrument station 测站 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intensity of rainstorm 暴雨强度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intercepting detch 截水沟 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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interchange 互通式立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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interchange woth special bicycle track 分隔式立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intermediate maintenance 中修 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intermediate type pavement 中级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection ( 平面 ) 交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection angle 交叉角，转角 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection entrance 交叉口进口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection exit 交叉口出口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection plan 交叉口平面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection point 交点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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intersection with widened corners 加宽转角式交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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jack-in method 顶入法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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kilometer stone 里程碑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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land slide 坍方 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lane 车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lane-width 车道宽度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lateral clear distance of curve ( 平曲线 ) 横净距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lay-by 紧急停车带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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level of service 道路服务水平 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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leveling course 整平层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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leveling survey 水准测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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light-weight concrete 轻质混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lighting facilities of road 道路照明设施 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lime pile 石灰桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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line development 展线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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linking-up road 联络线，连接道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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liquid asphaltic bitumen 液体沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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liquid limit 液限 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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living fence 绿篱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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load 荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loading berm 反压护道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lading combinations 荷载组合 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loading plate 承载板 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lading platetest 承载板试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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local scour near pier 桥墩局部冲刷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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local traffic 境内交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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location of line 定线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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location survey 定测 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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lock bolt support woth shotcrete 喷锚支护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loess 黄土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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longitudinal beam 纵梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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longitudinal gradient 纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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longitudinal joint 纵缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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loop ramp 环形匝道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Los Angeles abrasion testion machine 洛杉矶磨耗试验机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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machine ( 搁板式磨耗试验机 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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low rype pavement 低级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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main beam 主梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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main bridge 主桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maintenance 养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maintenance period 大中修周期 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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manhole 检查井 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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marginal strip 路缘带 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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marshall stability apparatus 马歇尔稳定度仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Marshall stability test 马歇尔试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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masonry bridge 圬工桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maximum annual hourly volume 年最大小时交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maximum dry unit weight ( 标准 ) 最大干密度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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maximum longitudinal gradient 最大纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mine tunnelling method 矿山法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mineral aggregate 矿料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mineral powder 矿粉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mini-roundabout 微形环交 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum height of fill ( 路基 ) 最小填土高度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum longitudinal gradient 最小纵坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum radius of horizontal curve 最小平曲线半径 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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minimum turning radius 汽车最小转弯半径 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mixed traffic 混合交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mixing method 拌和法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mixture 混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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model split 交通方式划分 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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modulus of elasticity 弹性模量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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modulus of resilience 回弹模量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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modulus ratio 模量比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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monthly average daily traffic 月平均日交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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motor way 高速公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mountainous terrain 山岭区 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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movable bridge 开启桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mud 淤泥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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multiple-leg intersection 多岔交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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mational trunk highway 国家干线公路 ( 国道 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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matural asphalt 天然沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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natural scour 自然演变冲刷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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natural subsoil 天然地基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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navigable water level 通航水位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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nearside lane 外侧车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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net-shaped cracking 路面网裂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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New Austrian Tunnelling Method 新奥法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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observation point 测点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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one-way ramp 单向匝道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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open cut method 明挖法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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open cut tunnel 明洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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open spandrel arch bridge 空腹拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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opencast mine road 露天矿山道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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operating speed 运行速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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iptimum gradation 最佳级配 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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iptimum moisture conter 最佳含水量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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optimum speed 临界速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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organic binder 有机结合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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origin-destination study 起迄点调查 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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outbound traffic 出境交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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outlet submerged culvert 压力式涵洞 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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outlet inlet main road 城市出入干道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overall speed 区间速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overlay of pavement 罩面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overpass grade separation 上跨铁路立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overtaking lane 超车车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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overtaking sight distance 超车视距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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paper location 纸上定线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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paraffin content test 含蜡量试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parent soil 原状土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parking lane 停车车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parking lot 停车场 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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parking station 公交 ( 车辆 ) 停靠站 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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part out-part fill subgrade 半填半挖式路基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pass 垭口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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passing bay 错车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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patrol maintenance 巡回养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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paved crosing 道口铺面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement 路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement pression 路面沉陷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement recapping 路面翻修 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement slab pumping 路面板唧泥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement spalling 路面碎裂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavemengthening 路面补强 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavement structure layer 路面结构层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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附录　英汉术语对照索引 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pavemill 路面铣削机 ( 刨路机 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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peak hourly volume 高峰小时交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pedestrian overcrossing 人行天桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pedestrian underpass 人行地道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration macadam with coated chips 上拌下贯式 ( 沥青 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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chips 路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration method 贯入法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration test apparatus 长杆贯入仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetration (of bitumen) ( 沥青 ) 针入度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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penetrometer ( 沥青 ) 针入度仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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periodical maintenance 定期养护 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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permaf rost 多年冻土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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permanent load 永久荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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perviousness test 透水度试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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petroleum asphaltic bitumen 石油沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photo index 像片索引图 ( 镶辑复照图 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photo mosaic 像片镶嵌图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photogrammetry 摄影测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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photographic map 影像地图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pier 桥墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pile and pland retaining wall 柱板式挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pile bent pier 排架桩墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pile driver 打桩机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pipe culvert 管涵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pipe drainage 管道排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿

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发表于 2006-03-26 14:42 |只看楼主

pit test 坑探 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pitching method 铺砌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plain stage of slope 边坡平台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plain terrain 平原区 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plan view ( 路线 ) 平面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plane design ( 城市道路 ) 平面设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plane sketch ( 道路 ) 平面示意图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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planimetric photo 综合法测图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plant mixing method 厂拌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plasticity index 塑限 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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plasticity index 塑性指数 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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poisson's ratio 泊松比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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polished stone value 石料磨光值 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pontoon bridge 浮桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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porosity 空隙率 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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porotable pendulum tester 摆式仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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possible traffic capacity 可能通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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post-tensioning method 后张法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pot holes 路面坑槽 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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preliminary survey 初测 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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preloading method 预压法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prestressed concrete 预应力混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prestressed concrete bridge 预应力混凝土桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prestresed steel bar drawing jack 张拉预应力钢筋千斤顶 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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pretensioning method 先张法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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prime coat 透层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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productive arterial road 生产干线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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productive branch road 生产支线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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profile design 纵断面设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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profilometer 路面平整度测定仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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proportioning of cement concrete 水泥混凝土配合比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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protection forest fire-proof road 护林防火道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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provincial trunk highway 省干线公路 ( 省道 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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railroad grade crossing ( 铁路 ) 道口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ramp 匝道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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rebound deflection 回弹弯沉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reclaimed asphalt mixture 再生沥青混合料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reclaimed bituminous pavement 再生沥青路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reconnaissance 踏勘 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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red clay 红粘土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reference stake 护桩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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referencion crack 反射裂缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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refuge island 安全岛 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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regulating structure 调治构造物 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reinforced concrete 钢筋混凝土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reinforced concrete bridge 钢筋混凝土桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reinforced concrete pavement 钢筋混凝土路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reinforced earth retaining wall 加筋土挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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relative moisture content (of soil) ( 土的 ) 相对含水量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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relief road 辅道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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residential street 居住区道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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resultant gradient 合成坡度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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retaining wall 挡土墙 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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revelling of pavement 路面松散 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reverse curve 反向曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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reverse loop 回头曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ridge crossing line 越岭线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ridge line 山脊线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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right bridge 正交桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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right bridge 正桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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rigid frame bridge 刚构桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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rigid pavement 刚性路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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rigid-type base 刚性基层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ring and radial road system 环形辐射式道路系统 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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ripper 松土机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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riprap 抛石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road 道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road alignment 道路线形 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road appearance 路容 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road eara per sitizen ( 城市 ) 人均道路面积 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road area ratio ( 城市 ) 道路面积率 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road axis 道路轴线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road bed 路床 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road bitumen 路用沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road condition 路况 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road condition survey 路况调查 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road crossing ( 平面 ) 交叉口 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road crossing design 交叉口设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road engineering 道路工程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road feasibility study ( 道路工程 ) 可行性研究 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road improvement 改善工程 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road intersection 道路交叉 ( 路线交叉 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road mixing method 路拌法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road netword 道路网 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road network planning 道路网规划 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road planting 道路绿化 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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road project ( 道路工程 ) 方案图V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:43 |只看楼主

sight line 视线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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sight triangle 视距三角形 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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silty soil 粉性土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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simple supported beam bridge 简支梁桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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singl direction thrusted pier 单向推力墩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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single-sizeaggregat 同粒径集料 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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siphon culvert 倒虹涵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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skew bridge 斜交桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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skew bridge 斜桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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skid road 集材道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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slab bridge 板桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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slab culvert 盖板涵 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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slab staggerting 错位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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slide 滑坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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slope protection 护坡 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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slump 坍落度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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snow hazard 雪害 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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snow plough 除雪机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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snow protection facilities 防雪设施 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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soft ground 软弱地基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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soft soil 软土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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softening point tester (ring ball) ( 沥青 ) 软化点议仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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method ( 环 — 球法 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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softening point (of bitumen) 沥青）软化点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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solubility (of bitumen) ( 沥青 ) 溶解度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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space headway 车头间距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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space mean speed 空间平均速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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span 跨径 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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span by span method 移动支架逐跨施工法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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spandrel arch 腹拱 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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spandrel structure 拱上结构 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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special vehicle 特种车辆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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speed-change lane 变速车道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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splitting test 劈裂试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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spot speed 点速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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spreading in layers 层铺法 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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springing 弹簧现象 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stabilizer 稳定土拌和机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stabilized soil base course 稳定土基层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stage for heating soil and broken rock 碎落台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stagered junction 错位交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stand axial loading 标准轴截 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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steel bridge 钢筋冷墩机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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steel bridge 钢桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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steel exention machie 钢筋拉伸机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stiffness modulus 劲度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stone coating test 石料裹覆试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stone crusher 碎石机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stone spreader 碎石撒布机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stopping sight distance 停车视距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stopping truck heap ( 厂矿道路 ) 阻车堤 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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street 街道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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street draianage 街道排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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street planting 街道绿化 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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street trees 行道树 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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strengthening layer 补强层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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strengthening of structure 加固 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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stringer 纵梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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striping test for aggregate 集料剥落试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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structural approach limit of tunnel 隧道建筑限界 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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sub-high type pavement 次高级路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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subgrade 路基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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subgrade drainage 路基排水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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submersible bridge 漫水桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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subsidence 沉陷 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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subsoil 地基 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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substructure 下部结构 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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superelevation 超高 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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superelevation runoff 超高缓和段 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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superstructure 上部结构 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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supported type abutment 支撑式桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface course 面层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface evenness 路面平整度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface frostheave 路面冻胀 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface permeameter 路面透水度测定仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface roughness 路面粗糙度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface slipperinness 路面滑溜 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface water 地表水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surface-curvature apparatus 路面曲率半径测定仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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surrounding rock 围岩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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suspension bridge 悬索桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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swich-back curve 回头曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Tintersection 丁字形交叉 (T 形交叉 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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T-shaped rigid frame bridge 形刚构桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tack coat 粘层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tangent length 切线长 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tar 焦油沥青 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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technical standard of road 道路技术标准 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Telford 锥形块石 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Telford base ( 锥形 ) 块石基层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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terrace 台地 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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thermal insulation berm 保温护道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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thermal insulation course 隔温层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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thirtieth highest annual hourly 年第 30 位最大小时 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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volume 交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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through bridge 下承式桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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through traffic 过境交通 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tie bar 拉杆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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timber bridge 木桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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time headway 车头时距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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time mean speed 时间平均速度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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toe of slope ( 边 ) 坡脚 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tonguel and groove joint 企口缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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top of slope ( 边 ) 坡顶 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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topographic featurc 地貌 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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topographic map 地形图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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topographic survey 地形测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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topography 地形 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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township road 乡公路 ( 乡道 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:43 |只看楼主

traffic assignment 交通量分配 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic apacity 通行能力 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic composition 交通组成 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic density 交通密度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic distribution 交通分布 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic flow 交通流 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic generation 交通发生 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic island 交通岛 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic mirror 道路反光镜 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic planninng 道路交通规划 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic safety device 交通安全设施 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic square 交通广场 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic stream 车流 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic survey 交通调查 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic volume 交通量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic volume obserbation station 交通量观测站 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic volume 交通量预测 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traffic volume survey 交通量调查 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transition curve 缓和曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transition slab at bridge head 桥头搭板 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transition zone of cross section 断面渐变段 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transition zone of curve widening 加宽缓和段 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transitional gradient 缓和坡段 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transverse beam 横梁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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transverse joint 横缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traverse 导线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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traverse sruvey 导线测量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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trencher 挖沟机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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triaxial test 三轴试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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trip 出行 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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true joint 真缝 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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trumpet interchange 喇叭形立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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trunk highway 干线公路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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truss bridge 桁架桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tunnel ( 道路 ) 隧道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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trnnel boring machine 隧道掘进机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tunnel ling 衬砌 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tunnel portal 洞门 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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tunnel support 隧道支撑 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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turnaround loop 回车道，回车场 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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turning point 转点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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two-way curved arch bridge 双曲拱桥 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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two-way ramp 双向匝道 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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type of dry and damp soil base 土基干湿类型 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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U-shaped abut ment U 形桥台 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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under-ground pipes comprethensive design 管线综合设计 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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underground water 地下水 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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underground water level 地下水位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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underpass grade separation 下穿铁路立体交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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universal photo 全能法测图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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urban road 城市道路 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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valley line 沿溪线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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variable load 可变荷载 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vehicle stream 车流 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vehicular gap 车 ( 辆 ) 间净距 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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verge 路肩 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vertical alignment 纵面线形 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vertical curb 立缘石 ( 侧石 ) V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vertical curve 竖曲线 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vertical profile map ( 路线 ) 纵断面图 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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viameter 路面平整度测定仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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vibratory roller 振动压路机 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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viscosimeter ( 沥青 ) 粘度仪 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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viscosity (of bitumen) ( 沥青 ) 粘 ( 滞 ) 度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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voidratio 孔隙比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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washout 水毁 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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发表于 2006-03-26 14:44 |只看楼主

waste 弃土 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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waste bank 弃土堆 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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water cement ratio 水灰比 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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water content 含水量 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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water level 水位 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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water reducing agent 减水剂 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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water stability 水稳性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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water-bound macadam 水结碎石路面 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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wearing course 磨耗层 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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weaving 交织 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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weaving point 交织点 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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weaving section 交织路段 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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wheel tracking test 车辙试验 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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width of subgrade 路基宽度 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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workability 和易性 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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Y intersection 形交叉 V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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这样看起来太麻烦了，版主为什么不压缩后再上传呢？[em08][em08][em06][em06]V[%¤p™QœObbs.3c3t.comÛLC²œ?”ü¿
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