监理检测网论坛

注册

 

发新话题 回复该主题

[管理办法] 陕西省公路工程竣(交)工验收检测费用计算办法 [复制链接]

1#
陕交发〔2006〕42号陕西省交通厅关于印发《陕西省公路工程竣(交)工验收检测费用计算办法(试行)》的通知©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
各设区市交通局、杨凌示范区交通局,厅属有关单位:©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
为规范我省公路工程竣(交)工验收检测收费行为,维护检测单位和委托人的合法权益,提高工程质量检测水平,促进检测市场的健康发展,省厅依据国家和省内有关法规组织厅定额站制定了《陕西省公路工程竣(交)工验收检测费用计算办法(试行)》,经2006年1月10日省交通厅专题会议审议通过,现印发你们,请结合本地区和具体项目实际参照执行,在执行中遇到的问题,请及时反馈厅建设管理处,以便修订。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
公路工程竣(交)工验收检测费用按照有关规定进入项目决算。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
二○○六年二月六日©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
主题词:公路  竣工  检测  通知©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
陕西省交通厅办公室                 2006年2月9日印发©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

陕西省公路工程竣(交)工验收检测收费计算办法(试行)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第一条 为规范陕西省公路工程竣(交)工验收检测收费行为,维护检测单位和委托人的合法权益,提高工程质量检测水平,促进检测市场的健康发展,根据国家和省内有关法规制定本办法。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第二条 本办法适用于具有相应资质的检测单位在省内从事公路工程竣(交)工验收质量鉴定检测费用的计算,其他检测工作费用计算参照执行。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第三条 本办法计算的费用为政府指导价。委托方与检测机构可根据工程难易程度、规模大小,上下浮动20%。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第四条 本办法中工程检测费用包括了工程检测过程所消耗的人工、材料、设备费,必要的交通工具费及相应的管理费、利润、税金。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第五条  检测过程中发生的下列费用,应按实际发生的费用支付:©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈠ 检测单位人员、设备的进出场费;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈡ 隧道检测支架搭设费用;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈢ 桥梁动、静载试验搭设支架及加载费用;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈣ 桩基动力检测搭设支架及加载费用;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈤ 路基路面弯沉、回弹模量检测的车辆加载费用;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈥ 破坏性检测的工程开挖及修补费用;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈦ 由于委托人原因造成的现场停工、窝工费用;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
㈧ 竣工验收阶段的交通安全维护费。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第六条  检测成果应提交的报告分数为5份。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第七条  对于一次检测路线长度小于5公里的路基交工项目,视交工路线的长短,费用可提高10%~30%。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第八条 对超出本办法计费的项目,其费用由双方另行协商确定。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第九条 检测费用计算分综合指标计算法和分项指标计算法。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
(一)综合指标计算法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
工程检测费用=(路线长度×路线工程检测费用综合指标+桥梁长度×桥梁工程检测费用综合指标+隧道长度×隧道工程检测费综合指标)×(1±浮动系数)。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
路线长度以公路公里计,应扣除特大、大、中桥,隧道的长度。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
桥梁长度以桥长米计,为特大、大桥长度与中桥长度一半之和,不包括小桥、通道、涵洞。高速和一级公路的半幅桥按其长度一半计。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
隧道长度以隧长米计,高速和一级公路单洞隧道按其长度一半计。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
(二)分项指标计算法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
工程检测费用=实物工作量×分项工程检测费用指标×(1±浮动系数)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
实物工作量按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的要求,以实际发生的工作量计算。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
(三)检测费用计算原则上应采用综合指标计算法,当实体检测项目及抽查频率发生较大变化时,可用分项指标进行调整。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第十条  检测费用综合指标以路线、桥梁、隧道长度为计费单位,以《公路工程质量鉴定办法》中规定的路基路面、桥梁、隧道的抽查项目及实体检测频率为依据,按分项指标确定的单位路线、桥梁、隧道长度的检测费用。其费用指标见下表。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

             公路工程检测费用综合指标                   表1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路等级©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

交工©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

竣工©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

小计©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

高速公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

一级公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路线工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

六车道©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

19700 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

11157 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

30857 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  桥长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

109©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

69 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

178 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

150©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

46 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

196 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路线工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

四车道©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

14543 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

7518 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

22061 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

86 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

47 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

133 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

135 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

31 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

166 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

二级公路三级公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路线工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

二车道©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

8583 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

3879 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

12462 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  桥长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

40 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

24 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

64 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

67 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

15 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

83 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第十一条  分项指标以实物工作量为计费单位,包括实体检测、外观检测、内业资料审查三部分。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
(一)实体检测又分路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施四部分。其费用指标见下表。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路工程实体检测费用分项费用指标            表2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

项目名称©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测方法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  备注©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  路基路面工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  压实度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路基©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

灌砂法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

112©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

环刀法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

75©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  现场表层取样©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

524©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  路基成型后不同压实区域(96、94、93)各取样一件,并进行试验©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

取芯法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

260©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  路面上中下三层各取试样一件,并进行试验©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  (含厚度测定)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

核子密度仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

129©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

平整度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

3m直尺©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

65 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

八轮仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

166 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

激光平整度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

273 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

累计颠簸仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

199 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

自动检测车©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

438 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  3©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

弯沉©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

落锤仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

513 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  车道公里40点©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

贝克曼梁法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

318 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  车道公里40点©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  4©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹模量©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

承载板法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

403©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  5©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  抗滑实验©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

摩擦系数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

摆式仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

48 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测试车©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

330 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  连续检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

构造深度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

铺砂法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

47 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  6©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  路基路面几何参数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

纵断高程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

全站仪、©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

水准仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

50©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

中线偏位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

50©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

宽度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

横坡度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

边坡坡度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

60©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  7©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路面车辙©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路况自动测定车©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

413 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  连续检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路面横断面仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

42 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  车道断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  8©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路面厚度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

地质雷达检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

8©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  路面厚度只取面层©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

24©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钻芯法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

99©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

9©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土路面        相临板高差©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

水准测量©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

26©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路工程实体检测费用分项指标         表2续©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

项目名称©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测方法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  备注©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

10©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

73©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

超声回弹©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

综合法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

122©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

11©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

排水©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺量测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

26©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

铺砌厚度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

开挖©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

48©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  不含开挖、©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  修补费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

12©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

涵洞©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

各部尺寸流水面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

高程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺、水准仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

302©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

13©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

支挡 工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺量测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

46©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

开挖©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

69©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  不含开挖、©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  修补费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

表面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

平整度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2m直尺©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

46©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

14©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

上 (下)部        主要结构尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺量测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

32©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

15©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

墩台垂直度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

垂线、经纬仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

54©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

16©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥面宽度、横坡©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

水准仪、钢尺©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

39©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

17©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

伸缩缝与桥面高差©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

尺量©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

31©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

18©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桩基©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

取芯法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桩长(米)    费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  D≤10      301               10<D≤20   377        20<D≤30   452          30<D≤40   536         40<D≤50    639         50<D≤60    711      60<D≤80   789    80<D≤100  862    D>100  每增加20米按前一档收费基价乘以1.20的附加调整系数。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路工程实体检测费用分项指标        表2续©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

项目名称©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测方法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

备注©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

18©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桩基©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

动力检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  (试坑开挖、桩头处理、重锤装吊及运输费另计。)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

500©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

小应变©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  荷载(kN)    费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤1000     4270©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤3000     5490©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤5000     7320©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤10000    10980©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  >10000,每增加5000,按前一档收费基价乘以1.25的附加调整系数。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

高应变检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

埋管法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

超声波检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  桩长(米)   费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  D≤30      500©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  D>30 每增加10米,按前一档收费基价乘以1.1的附加调整系数。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
    ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

19©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁静载试验©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

静载©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

(垂直静载试验)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道·跨©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  荷载(kN)    费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤500      10411©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤1000     16267©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤3000     24400©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤5000     40667©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤10000    65067©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤15000    89467©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ≤20000   113867©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  >20000,每增加5000,按前一档收费基价乘以1.25的附加调整系数。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁动载试验©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  简支结构、桥面连续、跨径©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  小于50米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道·跨©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

12849©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

不含荷载车辆、©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

支架等费用©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  连续结构、跨径小于100米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

21044©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  连续结构、跨径大于100米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

27190©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路工程实体检测费用分项指标        表2续©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

项目名称©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测方法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

备注©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

21©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

衬砌厚度、空洞©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

地质雷达检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测线米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

16©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

22©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道几何©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

参数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

大面平整度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

直尺、钢卷尺、全站仪、经纬仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

41©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

中线偏位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

62©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

宽度、净空©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

103©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

交通安全设施©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

23©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

标志©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

吊线垂、钢尺©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

223©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

24©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

标线©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺、反光度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测定仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

139©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

25©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

防护栏©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺、吊线垂、直尺、塞尺©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

137©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

26©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隔离栅©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

钢尺、直尺、©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

塞尺©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

137©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
(二)外观检查分为路线工程、桥梁工程、隧道工程三部分,其费用指标见下表。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路工程外观检查费用分项指标         表3©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单   位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

备 注©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路线工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

816 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

21 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

3©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

13 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
(三)内业资料审查包括路线工程、桥梁工程、隧道工程三部分,其费用指标见下表。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路工程内业资料审查费用分项指标       表5©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

序号©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单   位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

费用(元)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

备 注©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路线工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1447 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

高速、一级公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

4.82 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

二级及以下公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2.41 ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

二级及以下公路©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

3©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧长米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1.21©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
第十二条  本办法由陕西省交通厅负责解释。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
附件:©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

陕西省公路工程竣(交)工验收©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测费用计算说明©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
一、实体检测工作内容包括现场准备工作,检测、编写检测成果报告。实体检测应执行《公路路基路面现场测试规程》及桥梁、隧道工程相应的检测规程。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
二、外观检查分为路线工程、桥梁工程、隧道工程三部分。其中,路线工程包括路基、路面、交通安全设施工程等。其分项工程的检测内容为:©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
1、路基工程。包括路基土石方、排水工程、小桥、涵洞、支挡工程的外观检查;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
2、路面工程。面层(包括水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石、沥青表处等)的外观检查;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
3、桥梁工程。混凝土工程、上下部结构、支座、桥面系的外观检查;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
4、隧道工程。衬砌及总体的外观检查;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
5、交通安全设施。标志、防护栏的外观检查。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
外观检查对工作内容中所涉及的项目,在检测成果报告中应进行逐条描述,并提出明确意见。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
三、内业资料审查包括路线工程、桥梁工程、隧道工程的施工资料、监理资料、科研和新技术应用资料审查,具体内容为:©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
1、资料的整理是否满足《公路工程竣(交)工验收办法》的要求,测试项目是否齐全、频率是否满足,是否能有效证明工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符合规范要求,资料反映出的工程质量是否达到合格标准。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
2、资料是否是原始资料,字迹是否清晰、工整,表格内容是否完整、签字齐全,装订整齐。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
3、按工序、工艺要求所有资料是否齐全、完整,资料反映出的抽查频率、质量指标是否满足有关标准、规范规定的要求。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
内业资料审查对工作内容所涉及的范围,在检测成果报告中应进行明确描述,并提出明确的意见。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
四、检测费用综合指标中路线工程包括路基、路面、小桥、通道、涵洞、交通工程(沿线设施)的检测费用。检测费用综合指标中所含的检测内容、检测方法及检测频率见下表。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
综合指标中实体检测项目及频率             表1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

分部工程类别©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

抽查项目©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

计费单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测频率©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测方法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

数量©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路基工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路基  土石方©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

压实度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

深层取样检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

弯沉©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

80©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

连续检测、©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

贝克曼梁法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

边坡*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

4©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

排水  工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

6©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

铺砌厚度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

开挖检查©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

小桥©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区/座©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

3/0.3©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

主要结构尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

个/座©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

6/0.3©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

涵洞©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

结构尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

个/道©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

5/.5©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

流水面高程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

点/道©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2/.5©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

支挡  工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区/段©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

10/1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹仪检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面/段©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1/1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

开挖检查©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

表面平整度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

处/段©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1/1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路面工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

路面  面层©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

沥青路面压实度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

取芯法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

沥青路面弯沉*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

80©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

连续检测、落锤仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
综合指标中实体检测项目及频率             表1续©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

分部工程类别©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

抽查项目©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

计费单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测频率©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

检测方法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单位©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

数量©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

沥青路面车辙*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

连续检测、自动测定车©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土路面强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土路面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

相邻板高差*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  测膨胀缝位置相邻板高差3点©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

平整度*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

连续检测,©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

自动检测车©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

抗滑*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  摆式仪检测摩擦系数、铺砂法检测构造深度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

厚度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

取芯法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

宽度、横坡©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥梁©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

下部©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

墩台混凝土强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区/墩台数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

80/40©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

主要结构尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

处/墩台数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

120/40©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

墩台垂直度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

个/墩台数©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

40/40©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

每个墩台测两个方向©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

上部©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  抽查主要承重构件, 超声回弹法©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

主要结构尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

伸缩缝与桥面高差*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

7©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

逐条缝检测©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥面铺装平整度*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

2©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

连续检测、自动检测车©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥面宽度、横坡©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

30©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

厚度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

30©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

地质雷达©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

桥面抗滑*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

双车道公里*©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

15©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

衬砌©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

衬砌强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

回弹仪©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

衬砌厚度(含空洞)©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测线米©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

3000©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

连续检测拱顶拱腰三条线©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

大面平整度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

15©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

总体©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

宽 度、净 空©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

15©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

隧道路面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

单洞公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

同路面工程©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

交通安全设施©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

标志©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  检测内容包括立柱竖直度、标志板净空、标志板尺寸、标志板厚度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

防护栏©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

波形梁护栏©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

1©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  检测内容包括波形板厚度、立柱壁厚度、横梁中心高度、混凝土护栏强度、混凝土护栏断面尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土护栏强度©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

测区©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

5©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

混凝土护栏断面尺寸©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

公路公里©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

断面©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

20©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 

©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
  ©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
  
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
附注:1、本表规定的抽检项目均应在交工验收前完成检测。竣工验收前,应对带“*”的抽检项目进行复测,其检测结果和其它抽检项目在交工验收时的检测结果,作为竣工验收质量评定的依据。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
2、“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
3、对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道强度、厚度等抽查项目优先采用自动化检测设备进行检测。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
4、计费单位中带“*”对应的检测项目,双车道与三车道及以上车道的检测频率相同。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
五、检测费用综合指标中未含互通式立交匝道及匝道桥的检测费用,其费用按相应道路等级检测费用综合指标另行计算。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
六、支挡工程、桥梁、隧道衬砌混凝土强度的检测费用采用路基路面工程中混凝土强度的检测费用指标;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
七、桥梁工程中的桥面铺装平整度、桥面抗滑,隧道工程中路面平整度、抗滑检测费用采用路基路面工程平整度、抗滑检测费用指标;©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
八、检测费用指标中未包括技术复杂工程如悬索桥、斜拉桥等工程项目的检测。©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
分享 转发
TOP
2#

快来看看了©öBÆؓ²ä­ªbbs.3c3t.comX(×àm_m* 
TOP
发主话题 回复该主题