2010公路水运试验检测人员过渡考试路基路面判断题归纳,ñ
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路基路面判断题:,ñ
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1、土的含水量是指土中水与干土质量之比。(√),ñ
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2、建设项目工程质量等级评定,采用单位工程优良率和建设项目工程质量评分值的指标控制。(√),ñ
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3、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。(√),ñ
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4、灌砂试验时,每换用一次量砂,都必须测定松方密度。(√),ñ
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5、土基回弹模量测试,可以不进行预压直接进行加载测试。(×),ñ
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6、土基CBR值测试,标准压强(当贯入量为5.0㎜时)为10.5MPa。(√),ñ
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7、贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。(√),ñ
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8、回弹仪检测水泥砼路面强度,回弹仪的轴线应始终垂直于砼路面。(√),ñ
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9、沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在40℃±1℃。(×),ñ
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10、采用超声回弹法检验路面水泥砼抗弯强度,适用于龄期大于7d,强度已达设计抗压强度80%以上的水泥砼。(×),ñ
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11、手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。(√),ñ
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12、摆式仪测定路面抗滑值,在使用前必须进行标定。(√),ñ
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13、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。(√),ñ
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14、土方路基验收实测项目有压实度、弯沉、平整度等指标。(√),ñ
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15、表干法适用于测定吸水率大于2%的各种沥青混合料密度。(×),ñ
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16、沥青混合料马歇尔稳定度试验,标准马歇尔试件应在60℃±1℃的恒温水中恒温30min~40min。(√),ñ
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17、沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径小于或等于19.0㎜时,可直接取样(直接法)。(×),ñ
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18、用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分,可以增大沥青混合料的抗剥离性能。(√),ñ
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19、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层不必检查弯沉。(√),ñ
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20、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验,试件养生时间应为28d。(×),ñ
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21、对特大工程,可单独制订更严格的质量标准进行质量管理,但其质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准。(√),ñ
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22、沥青混合料残留稳定度指标是指试件浸水7h后的稳定度。(×),ñ
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23、分项工程检查不合格,经过加固,补强、返工或整修后,可以复评为优良。(×),ñ
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24、连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。(√),ñ
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25、灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。(×),ñ
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26、回弹仪检定有效年为2年。(×),ñ
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27、摆式仪测定路面抗滑值,当路面试验温度不是20℃时,应进行温度修正。(√),ñ
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28、路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。(√),ñ
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29、路基和路面基层、底基层的压实度用重、轻型击实标准为准。(×),ñ
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30、沥青面层的弯沉值,若在非不利季节测定时,应考率季节影响系数。(√),ñ
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31、水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。(×),ñ
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32、蜡封法适用于测定吸水率小于2%的沥青混合料试验的毛体积密度。(×),ñ
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33、沥青混合料马歇尔稳定度试验,一组试件的数量最少不得少于4个。(√),ñ
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34、沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径大于31.5㎜时,也可利用直接法,但一组试件的数量应增加至6个。(×),ñ
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35、沥青混合料配合比试验时,密度曲线一定出现峰值。(×),ñ
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36、热拌沥青混合料的细集料可使用石屑,但在高速公路一级公路中,石屑用量不宜超过天然砂及机制砂的用量。(√),ñ
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37、基层混合料进行配合比设计,其无侧限抗压强度试件应饱水2d。(×),ñ
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38、SMA沥青混合料在拌合时拌合时间应适当延长。(√),ñ
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