其他施工行业检测 [复制链接]

建筑，市政归建设部管理，他们试验检测以外检为主，施工单位负责送样就可以了，一般不会设立工地试验室。从事试验检测需要培训，基本上属于交钱培训，然后就可以发证了。因此证书的含金量很低。其含金量明显不如交通部的证书。检测人员的水平说实在的也不敢恭维，基本上不了解施工工序及工地现场情况，施工单位怎么送样我就怎么出资料，属于闭门造车，关起门来编资料。这种模式其实还不如交通部设立工地试验室的模式好。建设部下属的质监站没有交通部的质监站要求严格，基本上形同虚设。只要竣工验收的时候资料齐全就OK了，其他时间很少去工地检查，试验工作没有交通部重视。真希望人保部把建设部和交通部的试验检测证书合并，就像一建一样就好了，省的你不服我，我不认你的。都认为自己的证牛X

楼主没有听说，是因为楼主没有怎么接触其他行业的。
住建部就像二楼说的那样，各个省各自为政，谁也不认谁的。
以前的铁道部，现在的铁路总公司，也是有检测证的，而且那个是全国通用，原来有材料检测的检测员和检测工程师证，好像还有梁场的负责人还是取样员什么的证，最近好像又搞了个工地试验室主任和工地试验室技术负责人的上岗证，感觉比公路乱多了……
还有就是水利工程协会的质检员证，从事水利工程试验检测就必须要这个证。这个证考试难度不大，也不分员和师，不过相对感觉更正规，好像现在还要注册，而且有印章。
还有一个感觉挺混乱的是市政，好像绝大多数地方市政都是归建设局管理。市政的检测证也像房建的差不多，各个省各有各的搞法。像福建就是市政也归到住建厅搞的检测人员考试里面，只是作为一个大项，和房建的五强两比，基桩检测什么的并列。

你是没接触过其他行业吧，呵呵，房建是各个省市的建设厅组织培训考试，铁路是一般是铁科院组织培训考试，这些都是相当于培训取证，都没有交通部的难考，感觉就是无损检测的都没交通部的证难考，结果还是交通部的首先被取消了，真搞不懂国家了