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[求助] 交通部水运机电工程监理工程师考试复习资料! [复制链接]

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谁有水运机电工程监理工程师考试资料或复习题、模拟题。愿意沟通交流的加:一零二八九五八六二二。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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水运机电工程部分试题

一、车轮与轨道:3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
1、车轮水平偏斜的偏差值P0.0013KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
L
(L为测量长度)3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
2、同一侧轨道上相邻车轮的同位偏差不大于2mm,同一侧水平导轮距离(两对车轮距离)的中心线同轨道中心线的偏差不得大正负1mm.3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
3、小车的两根轨道顶面的高低差不得大于轨距的0.15%,最大值不得超过10mm。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
4、轨道接头应对齐,允许两个接头的高低和侧向错位值不大于1mm,间隙不大于2mm.3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
5、制动器的制动安全系数一般起升机构为1.5,重要起升机构为1.75,吊运液态和危险品的起升机构装有两个支持制动器,每个安全系数不低于1.25.3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
6、块式制动器制动瓦与轮面接触面积不小于75%,带式制动器的制动带与制动轮接触面积不小于60%。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
7、螺栓孔的直径应比螺栓公称直径大1.0-3.0mm,孔距允许偏差见P100表3-43KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
8、螺栓终拧结束,螺栓外露丝扣不得少于2扣;扭矩法施工检查时,应将螺母回退30-50°再拧至原位,测定终拧扭矩值的偏差在±10%范围内3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
9、采用瞬时动作的过电流继电器保护绕线式异步电动机,其动作电流为电动机额定电流的(3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
)倍(P215)
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1.53KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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2.53KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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3.53KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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10安全电压的额定等级分为423624126V,当电器设备采用超过(   V的安全电压时,必须采取防止直接接触带电体的保护措施。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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E3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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11、各类电气控制箱大于(    )时准许落地安装3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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500mm3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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800mm3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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1000mm3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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1200mm
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12、固定照明装置的供电电压不超过220V,安全照明及携带式移动照明装置的供电电压不超过(   3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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24V3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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36V3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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42V3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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50V
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13、判断题:照明导线的线间及对地的绝缘电阻必须大于0.5MΩ,交流单相220V照明供电的总电源应装漏电保护装置(   3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
14a判断题:电缆线重叠敷设原则上不超过3层;大直径电缆安放在下层,电缆束宽度小于200mm,宽高比不超过31;电缆弯曲半径为电缆外径的6倍。(    b机电工程所有电气设备,正常不带电的金属外壳、支架、管槽、电缆金属外皮、安全照明变压器低压侧一端均需可靠接地(    3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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c
具备整体金属结构的部分,其金属构架可作接地干线,但在钢结构非焊接处较多的场合,须设接地干线(    3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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d
严禁用接地作截流零线,也不得用金属管外层、金属网、电缆保护层作接地线(    3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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e
控制屏(柜)、操纵台、集电器、电阻器等不带电金属外壳应可靠接地,其接地电阻应小于或等于0.1Ω(    3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
15a测量交流异步电动机的每相绕组对机壳的绝缘电阻,用兆欧表“L”端接绕组,“E”端接机壳。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
b容量在300KVA及以上时,至少有一侧留有不小于600mm的检修通道。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
c所有电力变压器均采用双绕组式,其初级与次级绕组间不应有电的连接。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
d电力变压器在3000V以上时,必须进行交接试验。交接试验在交通机电机械总装结束,投入运行前进行。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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16、电缆供电的交通机电工程机械,移动距离大于(    m以上,应设置电缆卷筒或其它收放装置3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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103KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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40
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17、电力电缆的相位必须与电网一致,A相为黄色、B相为绿色、C相为红色3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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18选择变压器容量的原则:低压设备每KV试验电压不小于1KVA,高压设备每5KV试验电压不小于1KVA.3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
19、门座架和门柱安装的垂直度应不大于门座架和门柱高度的1/1000,且不大于20mm;两门柱中心线间距±5mm,转注的垂直度应不大于其高度的1/1500.门框跨距和基距偏差±8mm3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
20、门框和顶架的挠曲度允许偏差10mm,几何对角线差8mm;结构外形尺寸:±L/1000;海陆侧门框基距:±B/2000;左右侧门框跨距:±8mm3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
21、门架、门座架组装和行走机构安装的允许偏差一样,当16m±5mm,当>16m3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
为±10mm;两对角线差均为10mm;
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22、小车轨距±5;小车轨道直线度每2m允许偏差1mm、每10m允许偏差2.5mm;齿条直线度2mm;预埋地脚螺栓中心位置偏差≤2mm;3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
23、大车轨距误差:L≤16m,±5mm;L>16m,±10mm;轨道顶面高低差:L/1000;都是每隔10m检测;四点共面度:≤5mm.3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
24、主梁上拱度:+0.3A, ―0.1F(F为设计上拱度)3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
25、岸边集装箱海陆侧上、下横梁两端距离差±5mm,两对角线差均为10mm,跨距±8mm,梁中心线对轨道中心线的偏移5mm。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
26、起重装卸设备的超载限制器的检验要求:(1)综合误差:电气型为±5%,机械型装置为±8%;(2)载荷达到90%额定负载时应提前报警;(3)载荷大于额定负载,应自动切断起升动力源并报警。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
船闸工程《水运工程质量检验标准》3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
27、底枢蘑菇头与轴套试组装应研磨吻合,其接触面积应满足设计要求,设计无要求时,最低不小于65%3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
28、预埋件工作面对接接头处的错位应做缓坡处理,过流面积工作面的焊疤和焊缝余高应铲平磨光,凹坑处应焊平磨光。3KƒÂu¾ bbs.3c3t.comŠ,³»tÖ%
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