[交流] 如何监理高速公路土建工程 [复制链接]

土建工程在生产和生活中是必不可少的一种建设项目，在管理工程建设项目的过程中经常会出现不到位的施工监管、不合格的技术和材料等，这些都危害了工程建设，可能会出现建筑物质量不合格，甚至引发重大事故。所以，土建工程中监督和管理质量工作要加强。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　提高人员的质量意识　　如果只是生硬地将质量的重要性和理论知识灌输给施工人员，他们一般不会长期记住和坚持的。做质量宣传和教育时，一定要逐级深入，将深奥复杂的理论转化为浅显易懂的道理。此外，提高全体人员的质量意识是一个长期的过程，需要上级领导的重视，下级人员的配合。通过对这项工作的不断强调，才能将质量意识切实根植于大家头脑中。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　前期准备阶段的问题及对策　　在大规模的路基工程施工过程中，前期的准备工作及施工过程中的质量控制非常重要。 在路基施工的准备阶段，监理需要以合同条款和设计文件为依据检查施工单位开工前的准备工作。第一，要审查承包人质量管理体系的完善程度，目的是为了确定这些可以满足正常或者高峰期施工的质量自检需求。第二，检查承包人试验室以及拌和站的质量自检计量系统的准确性和可靠性，看这些有没有通过上级质量主管部门或者相关计量部门的审定和认证。第三，检查配套的施工临时通道，看设施是否完善，保证充足的材料和设备供应，保障施工的安全，同时要注意设立一定的安全标志。施工前，一定要严格检查各种原材料，确保原材料符合有关技术性能的具体规定和要求。施工单位在对原材料进行采购的过程中，一定要严格控制质量，防止不合格的产品进入施工现场。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　设计部门既要到现场进行勘察，还要积极地和施工单位进行沟通，确保施工过程中的各种问题都可以得到及时解决， 这样既可以确保施工的进度， 也可以保证施工的质量。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　施工阶段的问题及对策　　施工阶段是控制高速公路土建工程质量的关键阶段，在这个时期，施工设计转变为具体的实体。在施工的过程中，施工单位没有充分考虑原地面的填前清表压实、坑塘填筑、路基排水等问题，给路基的底部带来了质量方面的隐患，进而影响了路基整体的质量。因此，控制路基的施工质量是关键环节之一。而工程的质量和施工单位的施工水平及人员素质有直接关系。监理一定严格把好各个环节的质量关，包括重点施工环节和普通施工环节，确保施工单位可以依照施工规范明确的检查频率、施工工艺等施工。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　自检合格以后，再由监理工程师检查。工程进度对工程的质量有重要影响，合理安排施工也可以促进高速公路土建施工的进度。而想要得到高质量的工程就要依据工程的质量确定工程进度，以保证质量为基础，对施工工期科学合理安排。如果高速公路土建工程施工的质量出现问题，监理一定要明令其修复或者重新施工。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　高速公路土建工程中的大部分质量问题，需要现场跟踪和检查才能发现，所以，监督和监理是重点工作，也就是说一定要进行现场监督。监理工程的控制依据就是合同中规定的工程投资、质量、进度，工程质量的好坏和监理工作有直接关系。监理人员不仅要检查施工单位的资质、证件等，还要不定期检查施工的在岗、日志、记录、旁站、签证等情况，对开工报告、工序自检报告、中间交工报告等重要资料严格检查。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　与此同时，监理人员还要对高速公路土建工程施工进行现场检查，多观察、多记录、多跑腿。及时发现施工过程中的问题，并及时解决问题，消除施工质量隐患，最大程度地减少经济损失。例如，在某高速公路施工过程中，一根桩在浇筑到 2 米时出现了混凝土堵管的现象，施工人员经过努力也没有解决这个问题。质量检查人员到来后，立刻采取了拔出导管、转移钻机的措施，避免了断桩。同时，监理人员还要对高速公路土建工程施工加大监督力度，抽检施工现场，这是掌握质量动态的最好方法。质监站可以根据实际的施工进度，现场抽检容易发生隐患或者出现问题的部分，并监督现场施工人员依照规范进行施工，同时也要对称重的准确程度、搭设模板的牢固程度等项目进行抽检。监理人员要对高速公路土建工程施工过程中的不规范行为予以纠正，必要时还要进行正确的示范。如果发现质量问题，要和施工人员一起分析解决，不能将责任都推到施工人员身上。如果发现施工过程中出现了严重问题，就要明令其停止施工，并报告给相关部门，查清施工问题的原因、惩罚事故的责任人，并具体细致设计施工问题的解决方案，减少施工问题对施工进度的影响。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　此外，施工单位容易忽视工地的试验室建设，其简陋的房屋、残缺的仪器，都无法满足高速公路建设的需求。工地试验室是工程质量管理中的一个重要组成部分，所以，在建设试验室时，一定要依照标准，配备齐全的试验仪器设备，试验人员一定要具备高素质和强烈的责任感。试验室一定要用数据证明施工产品是否合格，不要将不合格的资料上报。例如，如果密实度是 89.9%，就不要为了达到要求报成 90%，一定要采取各种措施，无论是修复还是返工，确定确实是 90% 以后， 再上报。这样， 才能保证工程的高质量。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　还需要注意一点，一定要对施工以及质量检验的记录进行规范，确保它们的可追溯性。相关工作人员一定要熟练掌握施工的规范、技术、质量检验标准等，并且真实、及时、准确地记录施工中的各种情况以及试验报告，并对试验报告、质量检验报告进行完善，为追溯质量记录提供便利。Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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　　施工后期的质量控制对策　　公路土建工程施工后期的重点工作，是保护成品和处理细部。细部指的是大面积施工外的小面积施工、不同施工工艺或者施工材料之间的交界处、各个小工程之间的连接等。还有就是在施工规范中无法量化的详细描述部位的质量，例如预留孔、预埋铁件等质量。因为这些部位影响工程的观感质量，可以体现出施工人员和技术人员的施工水平，所以，一定要控制好这些部位的施工质量。这些部位的施工，需要施工人员根据施工经验和现场实际情况进行认真处理。（来源：《中国交通建设监理》童高友）Do‡{¡žînbbs.3c3t.comàP
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