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tshrain199

虎哥

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发表于 2008-02-27 17:56 |只看楼主

世界十大钢箱梁桥|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª

排名\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª No.\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	桥梁名称\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	跨径(m)\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Span [m]\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	桥址\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Location\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	国家\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Country\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	开工时间\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Start\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	建成时间\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Finish\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	备注\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Notes \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
1\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Ponte Costa e Silva\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	300\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Rio de Janeiro\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	巴西\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Brazil\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1974\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
2\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Neckartalbrücke-1 Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	263\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Weitingen\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	德国\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Germany\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1978\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
3\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Sava-1 Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	261\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Belgrade\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	南斯拉夫\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Yugoslavia\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1956\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
4\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Ponte de Vitoria-3 Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	260\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Espirito Santo\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	巴西\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Brazil\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1989\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
5\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Zoobrücke\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	259\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Cologne\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	德国\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Germany\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1966\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
6\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Sava-2 (Gazelle) Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	250\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Belgrade\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	南斯拉夫\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Yugoslavia\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1970\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
7\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Kaita\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	250\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Hiroshima\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	日本\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Japan\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1991\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
8\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Namihaya (Shirinashi) Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	250\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Osaka\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	日本\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Japan\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1994\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
9\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Auckland Harbour (widening) Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	244\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Auckland\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	新西兰\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª New Zealand\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1969\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª
10\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Trans-Tokyo\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Bay\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Bridge\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	240\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	Kawasaki-Kisarazu\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	日本\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª Japan\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	1997\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª	2 spans\|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª \|ÜfBc=àbbs.3c3t.comÖ¯.DAª

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