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发表于 2015-08-21 17:34
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国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I (技术标准2015年第6批)ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I 国铁科法〔2015〕29号ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I 国家铁路局批准发布以下18项铁道行业标准,现予以公布。ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 序号ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 标准编号ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 标准名称ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 代替标准编号ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 批准日期ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 实施日期ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 1ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3395.1-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件 第1部分:通用技术条件ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 2ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3395.2-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 高速铁路扣件 第2部分:弹条Ⅳ型扣件ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 3ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3395.3-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 高速铁路扣件 第3部分:弹条V型扣件ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 4ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3395.4-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 高速铁路扣件 第4部分:WJ-7型扣件ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 5ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3395.5-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 高速铁路扣件 第5部分:WJ-8型扣件ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 6ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.1-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第1部分:钢轨纵向阻力的测定ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 7ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.2-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第2部分:组装扣压力的测定ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 8ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.3-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第3部分:组装静刚度的测定ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 9ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.4-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第4部分:组装疲劳性能试验ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 10ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.5-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第5部分:绝缘电阻的测定ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 11ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.6-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第6部分:恶劣环境条件的影响ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 12ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3396.7-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
| 高速铁路扣件系统试验方法 第7部分:预埋件抗拔力试验ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 13ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3397-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 14ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3398-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 15ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3399-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 16ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3400.1-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第1部分:预埋套管式ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 17ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3400.2-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第2部分:钻孔式ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 18ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | TB/T 3401-2015ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 客运专线钢轨伸缩调节器ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20150715ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | 20160201ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I | ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I 国家铁路局ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I 2015年7月15日ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I ºo*Qó,x{Lbbs.3c3t.comG,ât¥<I
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