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关于沥青面层的压实度的控制 [复制链接]

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关于沥青面层的压实度 是否一定要双控?ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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试验路段法ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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马歇尔试验法   ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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实测最大理论密度法ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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       就单用一个马氏密度,能不能控制压实度?ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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回复:关于沥青面层的压实度的控制

路面的压实是影响路面使用性能的重要因素.压实度和沥青混合料设计空隙率都对路面的压实起着重要的作用.施工中应采用压实度和设计空隙率双指标,或混合料理论最大密度比(或现场空隙率)单项指标控制路面的压实.ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
相逢何必曾相识,缘聚缘散皆是缘
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谢谢指教。。。。ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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回复:关于沥青面层的压实度的控制

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回复:关于沥青面层的压实度的控制

3楼不错ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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谢谢指教。。。。ï>זE&ñ#‘bbs.3c3t.comnY•X¬I
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