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[公路] 关于水稳基层厚度取芯数量的问题 [复制链接]

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按照《细则》表8.4.2,厚度检测每1500~2000㎡6点,现在路面基层宽度基本都在20m以上,那么意味着100m至少要钻取6个点,十几米就要钻一个,这本身是不是也是对路面的一种破坏?个人认为是不是可以参照表8.4.5中每作业段不少于9个控制比较确当。目前有的业主和监理都是按表8.4.2要求来控制的,这样是否确当?$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
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确当,可以打压实度时检测厚度$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
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路面基层厚度首先控制是在压实过程中控制,在碾压完成后立即检测压实度,利用检测压实度的坑检测厚度,这时,如果厚度不足或压实度不足,立即整改。钻心检测只是一种事后控制措施,厚度检测点包括两次的检测。$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
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可以同压实度一起检测。$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
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水稳碎石检测压实度时厚度等于或略大于设计厚度时,7天取出的芯样厚度不一定满足设计厚度。钻心检测厚度是最标准的和最具代表性的,但往往钻心检测厚度是事后控制。$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
追梦!
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按照图纸上来可以,现在一般做的是抗裂水稳,一般图纸上会给频率,大概是200米每车道一个点,现场控制是按照打压实度的时候测下厚度,做资料的时候还是以取芯法为准。$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
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这个问题是可以和业主协商的。我们见过一个工地,由于厚度问题,每隔10米取一处,路面都成蜂窝煤了。这样最怕补洞质量不好,是隐患$Rύk—š\×bbs.3c3t.com|fÈôƱFõj
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