[公路] 关于矿粉塑限入土深度计算问题 [复制链接]

近期，有相关检测人员在做矿粉液塑限试验时，就选择塑限入土深度计算为多项式还是曲线产生异议。对此，本人查找了一些资料，现将结果列于此。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
首先，明确如下几个概念：h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
1、岩石（JTG E41-2005）：在各种地质作用下，按一定方式结合而成的矿物集合体，它是构成地壳及地幔的主要物质。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
碎石（GB/T 14685-2011）：天然岩石、卵石或矿山废石经机械破碎、筛分制成的，粒径大于4.75mm的岩石颗粒。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
2、机制砂（GB/T 14684-2011）：经除土处理，由机械破碎、筛分制成的，粒径小于4.75mm的岩石、矿山尾或工业废渣颗粒，但不包括、风化的颗粒，俗称人工砂。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
3、机制砂（JTG E42-2005）：由碎石及砾石经制砂机反复破碎加工至粒径小于2.36mm的人工砂，亦称破碎砂。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
4、矿粉（JTG E42-2005）：由石灰岩等碱性石料经磨细加工得到的，在沥青混合料中起填料作用的以碳酸钙为主要成分的矿物质粉末。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
5、土（百度）：是指尚未固结成岩的松、软堆积物。主要为第四纪的产物。土与岩石的根本区别是土不具有刚性的联结，物理状态多变，力学强度低等。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
在《土的工程分类标准》（GB/T 50145-2007）与《土工试验规程》（JTG E40-2007）中均尚未对“土”给出明确的定义。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
根据公路工程中“矿粉”的定义，不难推导出其属于“岩石”类物质，如此再将“岩石”进行土工颗粒分析，显然其小于0.074mm细粒质量大于总质量的50%。因此，得出结论：应将其归为“砂类土”，以多项式计算为谁。h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™
（以上仅代表个人意见，仅供各位同仁参考）h|zHµé΃bbs.3c3t.coméÃØ)›Õ¾m™