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发表于 2007-08-10 09:25
|只看楼主
| 《中国交通报》 日期:2007-08-10 | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | 记者从交通部水运司获悉,今年1月至7月,全国主要港口累计发运煤炭2.67亿吨,同比增长17.2%,7月更是创出历史新高,达4147.4万吨,同比增长18.7%。为保证煤炭及时疏运,港航企业把迎峰度夏抢运电煤作为各项工作的重中之重,制定和部署了一系列具体措施。 据分析,导致港口煤炭发运量创出历史新高的原因主要是,7月是盛夏用电高峰期,特别是居民用电急剧上升,加之南方持续高温,使得南方电厂日耗煤量比6月增长了20%。交通部水运司快报统计显示,7月,秦皇岛港、天津港、京唐港、黄骅港、青岛港、日照港、连云港港北方七大主要煤炭疏运港就发运煤炭3725.5万吨,同比增长18.7%。由于入夏前各电厂积极储煤,外贸进口煤炭增长较大,港口加大煤炭调进量,目前各大电厂和北方港口煤炭库存均保持在合理水平。 据了解,为保证煤炭运输,秦皇岛港各港务分公司提前做好了机械设备的维修保养,确保设备完好率,确保抢运电煤进车即卸、来船即装。1月至7月,秦皇岛港煤炭发运量达1.2亿吨,同比增长25.1%,仅7月发运量就达1872万吨,为去年同期的124%。 随着“北煤南移”战略的完成以及煤炭码头吞吐能力的提高,天津港煤炭作业实现了专业化、集约化、现代化,今年以来,天津港煤炭发运量也迅猛增长。1月至7月,天津港煤炭发运量达4348.8万吨,同比增长33.3%,其中7月煤炭发运量达710.9万吨,同比增长48.8%。 承担广东全省75%左右海运煤炭接卸任务的广州港,到港煤炭也保持了高增长势头,1月至7月,广州港接卸煤炭达3437万吨,同比增长14%,仅7月广州港就接卸煤炭500万吨。 中海集团进一步加强了煤炭运输组织工作,密切关注各大电厂煤炭库存情况,采取督促货主加大货源组织、提前落实港口靠泊计划、空放部分船舶北上装煤等措施积极确保电厂用煤需要。目前,中海集团服务的23家电厂、冶金等企业煤炭库存情况基本良好。
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