额定载 重量 (kg)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 轿厢最大有效面积 (m2)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 额定载 重量 (kg)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 轿厢最大有效面积 (m2)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 额定载 重量 (kg)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 轿厢最大有效面积 (m2)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 额定载 重量 (kg)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 轿厢最大有效面积(m2)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
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1001M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.37M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 525M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.45M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 900M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.20M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1275M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.95M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
1822M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.58M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 600M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.60M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 975M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.35M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1350M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 3.10M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
225M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.7M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 630M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.66M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1000M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.40M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1425M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 3.25M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
300M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.90M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 675M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.75M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1050M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.50M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1500M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 3.40M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
375M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.10M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 750M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.90M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1125M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.65M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1600M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 3.56M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
400M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.17M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 800M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.00M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1200M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.80M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2000M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 4.20M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
450M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1.30M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 825M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.05M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 1250M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 2.90M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 25003M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 5.00M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
注:1 一人电梯的最小值;2 二人电梯的最小值;3 额定载重量超过2500 kg时,每增加100 kg面积增0.16 m2,对中间的载重量其面积由线性插入法确定。M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
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额定速度(m/s)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 制停距离范围(m)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
自动扶梯M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 自动人行道M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
0.5M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.20-1.00M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.20-1.00M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
0.65M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.30-1.30M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.30-1.30M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
0.75M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.35-1.50M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.35-1.50M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
0.90M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | -M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 0.40-1.70M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
注:若速度在上述数值之间,制停距离用插入法计算。制停距离应从电气制动装置动作开始测量。M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
梯级、踏板或胶带M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä 的名义宽度(m)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 自动扶梯每个梯级M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä 上的载荷 (kg)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
| 自动人行道每0.4mM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä 长度上的载荷(kg)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
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z≤0.6M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 60M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 50M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
0.6<z≤0.8M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 90M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 75M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
0.8<z≤1.1M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 120M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä | 100M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä |
注:1 自动扶梯受载的梯级数量由提升高度除以最大可见梯级踢板高度求得,在试验时允许将总制动载荷分布在所求得的2/3的梯级上;2 当自动人行道倾斜角度不大于6°,踏板或胶带的名义宽度大于1.1m时,宽度每增加0.3m,制动载荷应在每0.4m长度上增加25kg;3 当自动人行道在长度范围内有多个不同倾斜角度(高度不同)时,制动载荷应仅考虑到那些能组合成最不利载荷的水平区段和倾斜区段。M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fÊ+ä
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