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水泥混凝土路面配合比设计问题 [复制链接]

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水泥混凝土路面配合比设计问题

请问:1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG  F30—2003中混凝土配合比设计(书中17页):

按下式计算配制28天弯拉强度的均值:fc=fr/1-1.04cv+ts

在无经验统计数据的情况下,如二级公路设计抗折强度为5.0MPa,对于公式中:t—保证率系数,s—弯拉强度试验样本的标准差(MPa),cv—弯拉强度变异系数,其各值应如何来确定?

2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG  F30—2003中混凝土配合比设计(书中20、21页):

水灰比的计算和确定:碎石或碎卵石砼:W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595fs),式中fc为水泥实测28d抗折强度,在没有试验得出该水泥实测28d抗折强度时,fc如何确定?是和普通砼配合比设计一样采用富余系数吗?

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回复:水泥混凝土路面配合比设计问题

要是有自动生成的软件就好了
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回复:水泥混凝土路面配合比设计问题

只有问题,没有实质回答问题,还是我不晓得找答案,
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回复:水泥混凝土路面配合比设计问题

1、本人做混凝土配合比很多年了,遇到过很多问题,我个人认为混凝土配合比设计最好不要用软件,因为软件考虑的因素不是很齐全。
2、LZ的这个问题很好解决,t 为保证率系数,在工程师一般根据正态分布都是单边知心,一般都取1.645,如果没有特殊要求的情况下;s为强度标准差,由于施工水平和施工工艺的不同,可以根据经验来选,建议选在对施工保证系数高的标准偏差,这样有利于保证施工; CV为变异系数,主要是体现现场施工水平的波动情况及材料的变化情况,这个规范后面有说明,一般选择中值就可以了。
3、关于水泥的28天抗折强度,和普通混凝土配合比的一样可以去富余系数,但是富余系数不要取太高了。
余三
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一般来说与规范为主哦,然后根据要求配置哦~~~~选择好的原材料~~
平淡是真·
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